电动车常充电好还是用完再充好（电动车天天充和）

随着国家经济的不断发展有越来越多，老百姓的收入水平大大的提高，对于很多在大城市上班的人们而言，不少人并不是非常喜欢开着私家车去上班，虽然现在有很多人都买得起私家车，但是开私家车出门的确是非常的麻烦，这对于很多上班族而言，相信都是深有体会的，毕竟每到上下班高峰期的时候，出行就变得非常的困难。

就目前的发展情况来看，有越来越多的打工族手中都有小电驴，即便是很多有私家车的老百姓，家里面都会买上小电驴，毕竟骑小电驴虽然会忍受刮风下雨的缺点，但是能够方便自己不用在路上被堵着。

所以有很多上班路程比较近的年轻人都会选择购买小电驴，不过很多人会发现，小电驴充电成了问题，尤其是小电驴所使用的时间越长的情况下，电池的续航里程就会变得越来越短，就在一定程度上与大家充电的习惯有很大的关系。电动车“天天充”和“电用完充”，哪种更伤车？修车师傅实话告知。

很多人家里面虽然有小电驴，但是不少人却不知道该如何充电才能够保持小电驴的电池的续航能力。电动车相比于摩托车最大的优点就是价格比较便宜，尤其是电动车只需要充电，而电费相对比较低。如果是摩托车就需要加油，如今的油价已经达到八九块钱每升，很多人之所以骑电动车，目的也是为了节省一点出行的费用。

作为清洁能源的电力资源，是电动车的动力来源，这也就是为什么现在有越来越多的家庭会购买电动车，因为电动车充电也非常的方便，只要有插座的地方，就能实现充电。尤其是很多人上班的地方，距离自己居住的地方并不是非常的远，只需要电动车就能够到达的情况下，不少人是不会选择去开车的，除非真正是遇到了刮风下雨难以骑行电动车出门的情况。

很多人在买了电动车之后都会非常重视电动车的充电问题，因为只有科学的充电才能够使得电动车的续航里程变得更长，从而延长电动车电池的使用寿命。一般情况下，很多人对电动车的充电主要有两种情况，一种是把电池里面的电都用完了再充，还有一种就是觉得电量不够了的情况下就会去充电，那么，哪种充电方式才是更好的呢？

电池作为电动车最核心的部分，也决定着电动车的使用寿命，其实电动车的躯壳并不值多少钱，最贵的部分在于电池，电动车跑得远不远？还取决于电池的续航能力，只有合理的充电，才能够让电动车的电池续航能力变得更长。据了解，现在市场上有很多电动车的电池充电次数能够达到四五百次，也就意味着，如果超出了这个次数，就有可能要更换新的电池了。

很多人认为每天充电才是对电池最大的保护，但实际上并不是，有些人经常使用电动车，就比如很多上班族每天需要通勤，在这种情况下，不少人每天都会充电，尤其是在电量消耗较多的情况下，不少人就会马上将电动车的电给充满。

有专业人士认为，电动车的充电应该按照耗电量来进行，如果耗电量大于50%是可以给车子充电的，但是如果一周或者是一天内车子的耗电量在20%左右，那么就没有必要每天给电动车充电。

不知道大家在给电动车充电的时候是否有过这样的情况，就是充电的指示灯变成了绿色之后，就会立即拔掉电源。实际上，这是一种不明智的选择，尽管灯已经变成了绿色的，但是电瓶还没有充电结束，为了能够让电瓶里面的电量保持正常，就需要大家等到充电绿灯亮起后半个小时再选择把电源拔掉。

除此之外，大家千万不要选择在容易引起爆炸的地方充电，就比如夏天的时候，大家千万不要在太阳底下给电动车充电，最好找个阴凉的地方。相信大家在网上都看到过很多在露天坝里充电，导致电动车发生爆炸的新闻，一旦电动车发生爆炸，将会带来不堪设想的后果。要想使得电动车的电池续航能力变得更长，那么就需要大家正确的使用充电方法了。