电子狗还有必要装吗（电子狗到底能不能装）

文 | 她在开啥车

不少司机向【车车君】抱怨，如今是越来越开不起车了。眼看着油价已经破“8”，车位又比买车都贵，路边车位又要收费，每年保养和买保险也是一大笔。所以大多喜欢开快车的司机都收敛了不少，用油能省则省，少不了良好的驾驶习惯，但要说到如何减少违章罚款，大家可就头疼了。因此，电子狗应运而生，广受车主欢迎，同时也引起了交警的注意。从每台车必备到部门明令禁止，电子狗究竟能不能装呢？

普通电子狗，原理和收音机类似？

既然要说电子狗，【车车君】就免不了要跟大家科普一下，电子狗其实有学名，叫安全预警仪，是一种测速车载装置。它的作用就在于提醒司机前方有摄像头，注意控制车速。也正因为这样，不少司机免不了安装一个电子狗，就是为了能在路上有个提醒，避免超速被拍照。然而市面上的电子狗质量参差不齐，工作原理也不尽相同。

普通的电子狗，工作原理就非常简单粗暴了，所以也算不上预警仪，充其量也只是个无线信号接收器。生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷偷安装一个无线电发射器，并发送带有信息代码的无线电信号。汽车靠近的时候，车内的接收器就会收到信号并解码，同时发出语音报警，并没有太多技术含量。这样的电子狗造价低廉、制作简单，但不管摄像头到底有没有工作，电子狗都会报警。碰上了商家间恶性竞争，发射装置还会被破坏，或者被监管部门取缔，因此这样的电子狗很难准确提供预警服务。

两种“智能狗”，测速哪家强

因为早期的电子狗实在是没太大用处，雷达探测型的电子狗就有了自己的价值。这种电子狗的原理也不难理解，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速，价格从800元到2000元不等，性能也参差不齐。一般来说，低端的雷达探测器只能感应一个频段的雷达波，高端则可以感受多个频段。所以这就会造成有些电子狗感应距离太近，车主来不及减速，或者减速太猛，容易引起事故。

还有一种则是在雷达探测器的基础上增加GPS定位预警的系统，根据事先保存有固定测速雷达或者违章拍照的经纬度数据，通过GPS定位，当车辆接近目标点距离时触发报警。这种电子狗相比之下，可以监测到测速雷达、地面感应线圈、电子眼等多种测速设备，而且信息更新快，成本更低，还能减少误判。但大家能猜到，其价格也相对较高。

专家说电子狗会损坏测速仪器，网友纷纷质疑

说完了这么多种类型的电子狗，网友不禁疑问，现在不是不能使用电子狗了吗，违者将会受到处罚。因为《道路交通安全法》规定：不得使用干扰交通技术监控设备的装置。而专家也表示，电子狗能够发射强信号波，破坏监控系统。可从目前市面多种电子狗的工作原理来看，并没有哪一种电子狗会主动发生信号波呀！

【车车君】还了解到，我国不同省份的交管部门对待电子狗的态度也不一样，例如湖南省严打车载电子狗，而江西省则把电子狗作为一种提醒驾驶员遵守安全驾驶作用的装置，不能确认它是可以监控取证的设备，同样西安市交警也对电子狗持包容态度。这样的话，专家解释的可信度自然就遭到了网友的质疑，到底电子狗能不能使用，目前还没有个说法。

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