随着汽车的不断发展，像新能源主打节能的旗帜，汽车也在不断的更新，而随着油价的增长，各类节能车型也在不断更新，像上面所说的新能源，还有乙醇和氢燃料，而在这其中还有一种比较节能的方法，那就是汽车改装天然气。
油改气的目的是为了节省一部分费用，相对比加油的车辆，汽车天然气确实在一定方面为车主节省了很大一部分费用，但油改气也有弊端，像汽车怠速不稳、动力有所缺失等方面都有很大缺陷，这也是大部分油改气车辆的通病。
当然，油改气也有好处，要不然也不会有那么多的人去对汽车进行改装，最大的好处就是省钱，目前本人的车辆就是油改气，本来一百块钱的油可以行驶二百三四十公里，现在五十块钱的气能行驶差不多一百八九十公里，相对比以前烧油，现在可是为我省下了很大一笔费用。
什么样的车辆适合改气呢？第一就是出租车，出租车每年都会行驶二三十万公里，每公里省下即便是省下一毛钱，那每年也会节约下来一笔不少的费用，另外私家车改气的也很多，像一些跑滴滴的就有很多，另外像一些跑业务的业务员也有很多改气的，但这些车辆每年的行驶公里都在三万公里以上（不包括出租车），像我这样的工薪阶级，每年可以节省下来五六千块钱。
有人说烧气很费车，这一点是肯定的，因为烧气的车温度要比燃油车要高出一些，所以说对汽车的发动机有很大的损害，像缸体变形、间隙变大都是很正常不过的，只不过这都可以承受，毕竟有舍有得，当婊子还要立牌坊这种事自古以来没有几件。
另外烧气的车以后若是改会烧油，油耗会让你怀疑人生，因为改装天然气时，所有的数据都会偏向于烧气，加上烧气时温度过高，导致缸体变形、间隙过大等，所以说改气有风险，改时需谨慎。综上所述，汽车油改气可以去选择，但改气之前要有充分的心里准备，以免心理承受能力差，把辛辛苦苦买的车给砸了。
另外每年行车在三万公里以下的就别改了，因为后期的费用有点入不敷出。
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