火星探测飞行器从地球出发到火星（美国探测器登陆火星）

美国“毅力号”火星探测器是2020年7月20日发射升空的，当时地球与火星的距离为1.05亿公里，地球和火星的近距离为5471万公里。“毅力号”从地球到火星因为引力场转变的原因不可能直线飞行。

当时计算“毅力号”距离火星总距离约为4.97亿公里。毅力号耗时212天到达火星，北京时间2月19日，美国时间18日周四，美国毅力号火星探测器成功着陆火星杰泽罗陨石坑，日行速度平均约234万公里。

“毅力号”火星探测器重量约1025kg，不含机械臂长约3米，机械臂可伸缩2.1米，宽度约2.7米，高度约2.2米，相当于一台一吨级的紧凑型汽车。

“毅力号”有效载荷有59公斤，搭载了七种主要仪器，包括：：Mastcam-Z变焦全景相机、MEDA火星环境动力学分析仪、MOXIE火星氧气原位资源利用实验器，PIXL是X射线岩石化学行星仪器、RIMFAX雷达探测仪用于火星的地质结构探测、SHERLOC紫外光谱仪可利用紫外激光探测火星土壤环境中的有机物和化学物、SuperCam激光超距分析仪利用高清相机、激光和光谱仪分析岩石、土壤成分。

动力系统采用的是美国能源部提供的多用途放射性同位素热电发电机（MMRTG），利用钚238的自然衰变产生约110瓦的稳定电流。说得简单点就是核能发电，这基本是外星探测器的动力系统标配。

此外还有一个看点，此次“毅力号”还携带了一架“匠心”号无人机，该无人机重量约为1.8kg,机身尺寸为13.6cm*19.5cm*16.3cm,叶片直径约为1.2米，转速2400转每分钟,体积小加之安装太阳电池板，“匠心”无人机满电飞行只有90秒。但是这具有突破性意义，此前并没有此类的探索设备登陆火星。

“毅力号”的着陆方式很美国，美国“毅力号”采用的是空中吊车着陆方式而不是单一的反推式降落。“毅力号”着陆器分为两个部分，上面是拥有反推发动机的空中吊车，下面才是“毅力号”探测车。在进入火星大气层内后，先是打开减速伞，然后在落地前启动反推发动机完成降落。

此次“毅力号”的主要任务是探测火星是否有古代生命的迹象，收集火星岩石和土壤的样本并进行分析甚至为未来带回地球做准备。值得期待的是，“毅力号”此次是否会有突破性发现。人类对火星充满了幻想“是不是曾经有高等文明存在过”“是不是有微生物”“地下是不是可以发现残留遗址”等等。

“毅力号”火星探测器代表了当今美国甚至全球最顶尖的技术水平，为人类进一步了解火星提供了机会，对于发现火星“生命”，探索火星历史有着重要的意义。而对于美国而言，还有另外一层的意义，就是保持自己的技术领先，彰显自己超级大国的地位。