全新林肯飞行家11月15日上市（实力仍然不容小觑）

【太平洋汽车网 导购频道】对许多成功人士而言，一款能彰显身份地位、配置豪华丰富、动力澎湃的高端豪华SUV是购车首选。国产林肯飞行家是豪华中大型SUV市场的后起之秀，它凭借独到的美式奢华设计、全系3.0T双涡轮引擎 10AT的超高硬件规格、比奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等车型亲民很多的售价区间（50.98-75.98万）等条件，推出后迅速收获了市场的肯定。

时至今日飞行家已经不能算是一款新车型，而它的对手们也在近两年推陈出新，例如宝马X5长轴版实现国产，奔驰GLE更新了2.5T发动机等等。如此情形，飞行家是否还能延续强劲的竞争力，让我们做分析一番全面分析。

外观：独到豪华典雅气质，细节彰显设计感

一项黑科技注入到了飞行家的前大灯之中：Glare-Free自动防炫目功能。通过车载摄像头采集的信息，并利用前置摄像头对前方道路，交通标识及其他车辆位置进行监测与判断，自动对光束进行调整，进而提升行车安全。

飞行家的车头修长，车顶轮廓呈明显的向下倾斜之势，搭配短前悬和长后悬设计，充分将运动感和优雅相结合。车身大面积的曲面强化了立体及紧致感，尽显钣金工艺的精湛细致。

在中大型SUV级别，奔驰GLE、奥迪Q7等外观同样具有强大的气场及诸多时尚元素，但在细节设计上飞行家更具韵味和想法，整车散发出独到的典雅气质，也跳脱出了公众对于美系豪华大尺寸SUV硬派粗犷的固有印象。

内饰：弥漫美式奢华

坐进车内的一刻，浓浓美式豪华的气息就迎面袭来。飞行家在内饰配色上使用了棕色 深灰色的“Old School”配色，中控及车门区域辅以银色面板装扮，外加12.3英寸全液晶仪表 12.8英寸中控屏这对高科技组合，构建出豪华与科技氛围俱佳的车厢。

据了解，集成于12.8英寸触控大屏内运行的全新SYNC 系统针对国内用户的使用习惯进行优化，不仅内置如语音交互、QQ音乐、喜马拉雅FM、百度导航、手机远程控制等诸多先进车载应用程序，也支持OTA更新以及对车辆的绝大部分行驶功能进行设定，像Autohold、陡坡缓降功能均未设置实体按键，操作均设置于屏幕之中。

最强劲的对手：奔驰GLE、宝马X5

林肯飞行家的竞争车型中，实力最靠前并且热度最高的要属奔驰GLE和宝马X5。在2020年底，奔驰GLE450车型用2.5T L6引擎取代了原先3.0T L6，新引擎马力扭矩数据不变，经济性得到提升。此外还有搭载2.0T动力的GLE350。目前现售奔驰GLE车系指导售价区间为69.98-88.03万元，入门版的定价即与飞行家次顶配“四驱行政版”相当。

奔驰GLE

宝马X5刚刚实现国产，国产版本加长了轴距，动力数值较此前进口版本稍有下滑，更侧重乘坐体验和经济性，目前提供2.0T L4和3.0T L6两套动力，指导售价为60.50-77.50万元，起售价比飞行家高出10万，当前该车的销售还存在一定的加价现象。

宝马X5

车内外配置对比

配置方面的对比，选择的是三款车型售价最为接近的版本，分别是2021款林肯飞行家 2021款 四驱行政版（68.98万）、2022款奔驰GLE350 4MATIC动感型（69.98万）以及宝马X5 xDrive 40Li M运动套装（70.50万）。

林肯飞行家、奔驰GLE、宝马X5部分参数配置
● 标配○ 选配- 无
车型信息：	飞行家2021款3.0T V6 四驱行政版	奔驰GLE2022款GLE 350 4MATIC 动感型	宝马X52022款xDrive40Li M运动套装
官方价：	68.98万	69.98万	70.5万
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●胎压显示	●胎压显示	●胎压显示
安全带未系提示：	●全车	●全车	●前排
并线辅助：	●	-	●
车道偏离预警系统：	●	-	●
车道保持辅助系统：	●	-	○
主动刹车/主动安全系统：	●	●	●
道路交通标示识别：	●	-	●
疲劳驾驶提示：	●	●	●
前排正面安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部气囊：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
钥匙类型：	●遥控钥匙●蓝牙钥匙	●遥控钥匙	●遥控钥匙●NFC钥匙●触控液晶屏钥匙
遥控升降车窗：	●	●	●
远程启动：	●	-	●
无钥匙启动系统：	●	-	●
无钥匙进入系统：	●	-	●全车
巡航系统：	●全速自适应巡航	●定速巡航	●定速巡航○全速自适应巡航
泊车影像系统：	●360度全景影像	●倒车影像	●360度全景影像
自动泊车入位：	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	●	●	●
陡坡缓降：	●	●	●
可变悬挂：	软硬 高低调节	-	-
空气悬挂：	●	-	-
可变转向比：	-	●	●
天窗类型：	●可开启式全景天窗	●单天窗○可开启式全景天窗	●可开启式全景天窗
电动吸合门：	●	-	-
电动后备厢：	●	●	●
后备厢感应开启：	●	-	●
电动后备厢位置记忆：	●	●	●
方向盘材质：	●真皮	●真皮	●真皮
方向盘电动调节：	●	-	●
方向盘加热：	●	-	○
方向盘记忆：	●	-	●
全液晶仪表盘：	●	●	●
液晶仪表盘尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬头数字显示：	●	-	●
手机无线充电：	●前排	○前排	●前排
前排座椅高低调节：	●前排	●前排	●前排
前排座垫倾角调节：	●前排	●前排	●前排
前排座垫长度调节：	●前排	-	●前排
前排腰部支撑调节：	●前排	●驾驶席	●前排
前排肩部支撑调节：	●前排	-	●前排
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	●	-
后排座椅调节：	●靠背调节●前后调节	●靠背调节●前后调节	-
后排座椅电动调节：	-	●	-
电动座椅记忆：	●驾驶席	-	●驾驶席
前/后排座椅加热：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后○
前/后排座椅通风：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅电动放倒：	●	-	-
第三排座椅：	●	-	-
空调调节方式：	●自动	●自动	●自动
后排独立空调：	●	-	●
后座出风口：	●	●	●
车内PM2.5过滤装置：	●	●	●
车载空气净化器：	●	●	-
负离子发生器：	-	-	●
车窗一键升/降：	●全车	●全车	●全车
车窗防夹手功能：	●全车	●全车	●
多层隔音玻璃：	●全车	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜锁车自动折叠：	●	●	●
后视镜倒车自动下翻：	●	-	●
后视镜记忆：	●	-	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●	内● / 外●	内● / 外●
后排侧隐私玻璃：	●	-	-
后雨刷：	●	●	●
前风挡清洗液喷嘴加热：	●	-	-
后排中央控制系统：	●	-	-
USB/Type-C接口数量：	标配:3，选装:4	标配:3，选装:2	标配:2，选装:2
220V/230V电源：	●	-	-
后备厢12V电源接口：	●	●	●
扬声器品牌：	Revel锐威	（选装Burmester柏林之声：12000元）	Harman/Kardon哈曼卡顿
扬声器数量：	标配:28	标配:11，选装:13	标配:16
主动降噪系统：	●	-	-

◆智能驾驶辅助配置

这方面飞行家 四驱行政版占据优势，相比奔驰GLE350动感型多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别和全速自适应巡航，对比宝马X5 xDrive40Li M运动套装也多了车道保持辅助与全速自适应巡航。主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等三车均有配备。

◆舒适及便利性配置

舒适及便利性配置上，林肯飞行家 四驱行政版优势显著，电动吸合门、方向盘加热、全车多层隔音玻璃、后排中央控制系统、后排座椅电动放倒、主动降噪系统是另外两车未有的配置。

宝马X5 xDrive40Li M运动套装同样较为到位，它与林肯飞行家四驱行政版均搭载的如无钥匙启动/进入、360度全景影像、自动泊车入位、HUD抬头数字显示、可开启式全景天窗、后备箱感应开启/位置记忆、车内PM2.5过滤装置、外后视镜记忆/自动下翻、内外后视镜自动防眩目等等配置，均是奔驰GLE350动感型所未有的。

飞行家 四驱行政版和宝马X5 xDrive40Li M均搭载顶级品牌出品的音响，其中飞行家 四驱行政版的Revel锐威堪称“天花板”水准，坐拥28个扬声器。奔驰GLE350则还需要额外花费1.2万元才能选装到柏林之声音响。

◆座椅配置

飞行家的座椅配置可谓引领同级，高配车型其支持多达30向电动调节，可对包括两车的腰托、臀部夹紧力度、腰部夹紧力度，以及多段式腰部支撑、头枕位置进行全方位地调节，通风、加热、按摩功能也一应俱全。

◆底盘配置

飞行家的空气悬架不仅帮助操控和舒适性，还与车辆的灯光系统搭配，打造出独有的“躬迎上宾”式迎宾感应系统。此系统能主动感知到车主，在车主走向车辆时，前后大灯与林肯星标欢迎毯依次点亮，同时空气悬架让车身缓缓降低，带来打动人心的浓浓仪式感。

◆配置小结

三车价格相当的版本对比，飞行家 四驱行政版的总体优势较明显，它有更丰富的智能驾驶辅助配置、领先同级的座椅和更全面的舒适性功能。宝马X5 xDrive40Li M的车内外配置水准也很全面，足够满足绝大部分用户的期待。奔驰GLE350仅仅是车系的入门版，配置表现稍显薄弱。

性能对比

林肯飞行家、奔驰GLE、宝马X5动力参数对比
车型	发动机	变速箱	驱动形式	最大功率/最大功率转速	峰值扭矩/峰值扭矩转速
林肯飞行家	3.0T V6双涡轮增压	10AT	后驱/四驱	261kW（355Ps）/5500rpm	553N·m/3500rpm
奔驰GLE	2.0T L4涡轮增压	9AT	四驱	190kW（258Ps）/6100rpm	370N·m/1800-4000rpm
	2.5T L6涡轮增压			270kW（367Ps） /6000rpm	500N·m/2000-4000rpm
宝马X5	2.0T L4涡轮增压	8AT	四驱	180kW（245Ps） /4500-6500rpm	400N·m/1600-4000rpm
	3.0T L6涡轮增压			245kW（333Ps） /5500-6250rpm	450N ·m/1600-4800rpm

飞行家搭载型号为GTDIQ96的3.0T V6双涡轮增压引擎，最大马力355Ps/5500rpm，峰值扭矩553N·m/3500rpm，匹配10挡手自一体变速箱，四轮驱动（最低配车型为后驱）。引擎扭力比起竞争车型的高配：奔驰GLE450、宝马X5xDrive40Li仍有较大优势。这三款车的0-100km/h加速成绩相当，在6s附近，而后段加速使用双涡轮引擎的飞行家会有一定优势。奔驰GLE350和宝马X5 xDrive30Li采用2.0T四缸涡轮增压引擎，马力250Ps左右。

林肯飞行家引擎舱

轻踩油门起步时，能够明显感受到3.0T双涡轮机器的躁动，它的油门容不得挑逗，否则“过剩”的扭力会瞬间让加速体感变得猛烈。在常用的40-120km/h速度区间，飞行家一气呵成。10AT变速箱在温柔驾驶时将升挡的顿挫感在几乎查觉不到的幅度，多达10个挡位也有效提升了此车巡航时的经济性。

引擎的强劲实力在转速超过3000rpm后开始被迅速释放，全力加速时10AT变速箱能够连降5挡，澎湃的推进力顷刻到来。此时飞行家的车头呈较大幅度地抬起，但后悬架能有力地承托住重心的转移，像极了在飞机跑道上疾驰的姿态，而强悍的动力储备让飞行家在任意速度区间的提速都能做到从容写意。

奔驰GLE450的3.0T引擎转速攀升活跃，中高转速下力道十足。9AT变速箱升挡积极，提速时降挡也足够及时迅速，可若是应对突然地急加速，其换挡逻辑稍显保守，偶尔需要二次降档才能提供符合预期的动力。

高速巡航状态，奔驰GLE对路噪和风噪的隔绝出色，行驶质感静谧惬意，符合豪华SUV的定位和奔驰一贯以来的调性。

至于奔驰GLE350和宝马X5 xDrive30Li，以250Ps左右的马力推动2吨多的身躯，看似动力会特别平淡。好在两车的变速箱比较高效，实际仍有比较充裕的动力体验，满足绝大多数用户的需求不成问题。

在动力表现、行驶品质、操控极限等方面，林肯Z位列当前中大型豪华SUV里的前列位置，更重要的是其中/低配车型的价格甚至比奔驰GLE、宝马X5等的2.0T版本还要低一些。如此一来，同样的价格下飞行家在性能方面的优势是“碾压”性的。

结语

相对德系对手，飞行家在设计上更富想象力，内外样貌展现了最独到的典雅奢华，各项配置更是称得上同级别“到顶”。更重要的一点是，70万已经能买到飞行家的高配，而奔驰GLE、宝马X5等车只能得到低配版本。动力、配置、豪华、性价比等方面飞行家有着显而易见的优势，它的综合产品力依旧强势。全方位对比下来，似乎很难找到拒绝飞行家的理由。

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