12万买紧凑家轿这几款好开又省油（国产的它再也不怕合资家轿）

我想每个喜欢车的男孩都会想拥有一辆性能车，在国内汽车还不发达的时候性能车的可选项很少，高尔夫GTI、奥迪S3，这两辆车在那时支撑起了很多人的梦想。直到2019年，中国第一辆性能车领克03 上市，它凭借20万的价格、出色的动力、炸裂的外观深受年轻人喜爱，销量也非常可观。到现在，领克03家族上市已经有三年之久，在这当中国产品牌的运动车型越来越多，03家族需要一次比较全面的改款来继续保持竞争力。前不久，领克官方正式发布了03家族的改款官图。

这就是新款领克03家族，分别为领克03、03 、03 Cyan、03 EM-F四大系列。除了前三位，还新增了混动版车型—03 EM-F，领克03家族使用了全新的外观设计语言，在保证家族式理念的基础上还加入了更具新意的设计。

从最基础的领克03来看，它的前脸改动比较大，最明显的就是格栅部分与前包围两侧开口连为一体，这就让整个车头形成了类似獠牙的造型。领克品牌的分体式大灯依旧存在，这次在03上不同的是日行灯，两条灯带进行了独立、突出处理，让其与老款03拉开差距。

车身侧面造型改变不是很大，以标准的三厢车造型 双色轮圈来凸显运动感。新款03的车尾部变化就很大了，两侧尾灯由”C“字形组成，中央有贯穿灯带加持，并点亮领克Logo，搭配扩散器、尾翼和双边共双出排气，年轻运动气息十足。

再来看最有人气的03 ，前脸与03基本保持一致，加入了更突出的前唇，老03 标志性的黄色车身依旧存在，让它仍然保持着03 该有的辨识度。轮圈方面，新款03 同样进行了更新，五辐双色Y型新鲜感更强。

新款03 的车尾相比03做了全方位升级，尾翼加大、加宽，尾标、Logo均变成了黑色，而且扩散器尺寸更大，排气管也变成了四出形式，氛围感给的足够。

03 Cyan作为老款03家族的”新鲜血液“，这一次也是直接加入了改款行列，最近刚买03 Cyan的消费者看来该肉疼了......除了固有的03中改外观设计外，标志性的蓝色车身及比03 更大更夸张的尾翼依旧没有缺席，并且还使用了与宝马M家族相似的牛角后视镜（改款后的03 同样有该配置），视觉效果炸裂。

对于领克家族的外观，人们的评价有些两极分化，有人非常喜欢，狂吹；有人觉得很丑，狂踩。我认为领克家族的外观造型至少有自己的设计理念在其中，并不像某些国产品牌那样一味的抄袭，这一点是值得肯定的。

在内饰方面，03家族变化很大，但不变的依旧是它用料十足的内饰，以图中的03 为例，Alcantara、拉丝面板、黄色缝线让车内高级感非常强。布局方面，领克03家族换用12.3英寸仪表 12.8英寸中控大屏，并搭载高通骁龙8155芯片，让老款卡顿的车机系统得到了一定缓解。本来内嵌的中控屏现在变为悬浮式，这块屏幕还可以电动上下调节，空调出风口放置在屏幕下方，布局更整洁。

新款03家族将会配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，其中包含12颗超声波雷达 5颗毫米波雷达 4颗高清环视摄像头 1个前视高精摄像头，支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。

新款领克03在动力方面同样进行了升级，燃油版普通03车型将会搭载2.0T发动机，最大功率218马力；混动版车型将会搭载3挡双电机混动电驱DHT Pro DHE15混动专用发动机，其发动机最大功率150马力，据称它在WLTC工况下油耗仅需4.5L/100km；03 则搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率或将来到265马力。另外我有个疑问，中改的领克03 有个限制200次弹射起步的功能，不太明白这样的用意到底是什么。如果第一任领克03 车主弹了200次，再卖的时候咋办捏？

在当初，领克03 刚刚上市的时候还没有那么多国产性能或运动车型，到了现在，像广汽传祺影豹、长安UNI-V、名爵MG5天蝎座、奕炫MAX等都在市场上比较火热，不过对于这些车型领克03 好像并不Care。这些车中领克03 系列在大街上出镜率是最高的，CMA架构带来类似德系车的质感是其它几款车型无法比拟的，而且T5发动机 爱信8AT 博格华纳四驱系统匹配的非常成熟，我想这是领克03家族及领克系列卖的好的原因之一。Ps：沃尔沃大法好啊！