全新hi版极狐阿尔法s实车下月见（售价23.38万元起极狐阿尔法S）

高端纯电车市高手如林，在近期极狐汽车又推出了个标航版，较旧款最高下调2.35万元，其越级配置、豪华体验都没有作出任何妥协，反而在电池、电机等方面做了一些提升，新车以超高性价比，刷新了高端新能源的入门门槛。此次我们就来探店体验一下。

相比老款车型，此次新款极狐阿尔法S 525S在外观上并没有太多变化，依然是家族“无界美学”设计理念，而整体看上去显得十分豪华、大气。另外，细节设计颇有北极狐的狡黠与灵动，譬如造型犀利的前大灯组，让车辆显得极具“野”性。

另外，封闭式前格栅也颇有特色，其内部搭配了亮黑色点阵式饰板，且在下方加入獠牙式镀铬饰条，进一步提高前脸的视觉冲击感。

车侧方面，掀背式车身设计带来不错的运动感。同时，从A柱到C柱上还植入了镀铬饰条，让整车的豪华感与精致感都得到提升。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。此次，新车依然提供7种车身颜色可选，分别是薄荷银、冰河蓝、冰灰、极狐白、极夜黑、熔岩红以及星钻黑，满足不同用户对个性化的需求。

车尾方面，獠牙式贯穿式LED尾灯是亮点所在，而半透明造型也让车辆显得十分时尚、个性。此外，后包围下方也加入镀铬饰条，与前脸形成呼应。

可以看到，新款极狐 阿尔法S 525S版虽然是入门车型，但视觉上依然给人高端、豪华的气质。

配置依旧丰富 增加选装包

进入车内，新款极狐 阿尔法S依旧采用简约又不失科技感的设计风格，而525S版在配置上同样十分丰富，毫无疑问，最耀眼的是那块20.3英寸超宽4K大屏，视觉效果极其出众。

同时，车机拥有丰富的智能互联功能，譬如语音控制、CarPlay/CarLife车载系统、车载Wi-Fi、车载应用商城、手机App远程控制等等，而且也提供了面部识别、声纹识别等先进的系统。

另外，525S版的智能驾驶辅助功能也很是全面，其搭载的a-Pilot智慧驾驶系统，含有ACC自适应巡航、LCC车道剧中辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、RDP车道偏离纠正、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别、动态倒车影像、遥控驾驶等等。

据了解，525S版还提供“舒享套装”和“臻悦套装”选装包可选，前者含Nappa真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板以及手机无线充电（带遗忘提醒），选装价8900元；后者含HUD抬头显示、哈曼Infinity 12扬声器音响、全景天窗、门槛迎宾踏步饰条、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警以及行车记录仪，选装价10900元。

舒适性方面，525S版保持较高水准，整体乘坐空间十分宽敞，而且也提供了超纤皮质方向盘、真皮电动座椅、双温区独立自动空调、全景天窗、空气净化器、PM2.5过滤装置、230色LED智能氛围灯、氛围灯律动等配置。

这么一看，525S版属于入门即高配的车型，且能够给用户提供肆意随性的豪华体验，相比同价位竞品，确实更香了。

性能提升 无需担心续航焦虑

动力系统方面，新车搭载了极狐自研的极锋动力总成，采用183.3Wh/kg高能量密度电池包，远高于160Wh/kg的行业平均水平，不仅重量变的更轻了，体积也小了，最主要的是性能上也表现的非常不错。输出功率达175kW，最大扭矩达360N·m，百公里加速7.7秒，综合续航里程为525km。不仅如此，这款车仅需30分钟就可以将电量充到80%，完全不用担心浪费很多时间。

值得一提的是，新车的 CATL 电芯技术和高效热管理系统，使电池具备了低温下仍能实现高能量保持率，据悉，即便是在-7 ℃，整车能量还能保持率在 91% 以上，打破了大家对冬天续航必缩水的认知。

极狐阿尔法S标准续航版看似只是车型改款，但深层却包含了极狐对市场和消费者的判断。20-30万价格区间内，可选择的智能车型很多，极狐可以为消费者提供的，是更好的产品实力以及更低的购入门槛。其中，阿尔法S 525S作为“20万级豪华纯电轿车”，可以说是一次降维打击，加量不加价，官方诚意满满，是极狐家族中极具“爆款”潜质的产品。