深圳北站建设历史（老外看到深圳北站）

随着经济和科技的迅速发展，在我国境内各大城市迎来了迅速的崛起，截止到目前，在我国境内一共有24座城市，他们的地区生产总值突破了万亿元，其中北京和上海他们的地区生产总值更是突破了40,000亿元，正所谓经济基础决定上层建筑，如果说没有雄厚的经济实力，那么城市现象自然也不会强到哪里去，在我国大大小小几百多座城市之中，总是让我们提到的一座城市，那就是深圳，他从之前默默无闻的小渔村，一跃发展成为今天的国际性大都市，除了它的崛起速度之外，这座城市的建设同样让我们眼前一亮，今天我们要向大家介绍的，就是当老外看到深圳北站之后，惊呼这个站比我们的机场还大，接下来让我们一起来看一下吧。

深圳北站位于我国广东省深圳市龙华区民治街道，如果说大家对深圳有所了解的话，可以发现它的地理区位十分的优越，截止到2016年5月份的时候，深圳北站已经是深圳市规模最大，功能最为齐全，设备技术最为先进，客流量最大的特大型综合铁路枢纽，深圳北站在2007年的时候开始建设，在2008年的时候正式命名为深圳北，在2011年正式投入使用，在投入使用之后，迅速得到了市民的认可，成为了真正的一处地标性建筑。

深圳北站的建筑总面积超过了18万平方米，主要为地上两层结构，除了设计10分现代化之外，深圳北站还有两大优点，首先就是它是一座超级交通枢纽，从传统的火车站相比，他将高铁公交，地铁等诸多交通工具组合起来，游客可以在这里实现零距离换乘，其次就是深圳北站实时的是上井上出的方式，与国内一般的上层进站下层出站的形式有所不同，尽最大的可能企业省下了游客的时间。

相信大家比较关心的还是在世界上有很多国家，他们的实力不属于我国，为何有老外在看到中国的建筑之后，会感到惊讶呢？其实这就与人口有着重大的联系，众所周知，在西方很多国家，他们的人口并不是很多，所以说没有必要建设如此规模雄大的高铁站，不仅浪费资金，而且还占用了大量的土地面积，所以说在一些西方国家，他们的很多高铁站，或者说火车站甚至是机场，都是比较小巧精致的那种。

而我国不一样，我国拥有非常庞大的疆域以及14亿的人口，所以在建设公共设施这一方面必须考虑到他的吞吐能力和容纳能力，这也正是为何越来越多的高铁站和火车站它们的规模越来越大的一个重要原因，其次就是为了让某座城市能够在诸多城市之中成功脱颖而出，为什么呢，就是希望能够通过不一样的服务和建筑，在大家心中留下一个不一样的印象，以此来区别其他城市，深圳北站可以说是成功做到了这一点。

大家有去过深圳6座美丽的城市吗？对于深圳北站大家还有什么其他的看法呢？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。