22款长安锐程cc测评(还有先进发动机)

国产车便宜、实惠,如果说想要花小钱办大事儿,国产车是大家公认的选择,但是很多人总觉得国产车不如合资车,技术比不上合资,不过如今长安的蓝鲸动力、比亚迪的DM-i超级混动等新技术已经到了比肩合资甚至超越合资的水平我们今天说的就是一款配备了蓝鲸1.5T动力的长安锐程CC,看看它能不能超越速腾等这些合资车吧,接下来我们就来聊聊关于22款长安锐程cc测评?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

22款长安锐程cc测评(还有先进发动机)

22款长安锐程cc测评

比大众速腾长,还有先进发动机,起售价少3.8万,实拍长安锐程CC

国产车便宜、实惠,如果说想要花小钱办大事儿,国产车是大家公认的选择,但是很多人总觉得国产车不如合资车,技术比不上合资,不过如今长安的蓝鲸动力、比亚迪的DM-i超级混动等新技术已经到了比肩合资甚至超越合资的水平。我们今天说的就是一款配备了蓝鲸1.5T动力的长安锐程CC,看看它能不能超越速腾等这些合资车吧。

蝶翼式的外观设计在最新款锐程CC上依旧如此,没有进行改动,不过长安的新款车型都使用了红色的装饰条在前保险杠、侧裙等处,这一点上锐程CC也没有免俗,加入了这样的装饰,这也让其看起来更显活泼了一些。

锐程CC长宽高达到了4800/1825/1465mm,比大众速腾还要更长。这得益于锐程CC的前身长安睿骋的B级车底子,尺寸上很有优势。而轮圈方面锐程CC的选择是17英寸轮圈,能选择胎壁较厚的轮胎,保证足够的舒适性。

车尾的线条呈现出X的状态,在牌照架处交汇i,这是现在厂家的呢设计手法,简洁大气又不失优雅。

内饰部分我觉得和长安目前的一些新车,比如长安CS75 PLUS或者长安逸动PLUS比,这个内饰显得有一点落后。中控屏幕的尺寸比较小,整体设计上中规中矩一些,没有太惊艳的地方。但是这个内饰西安的特别扎实,做工用料都令人满意。配置上,基础的电子手刹与自动驻车,多功能方向盘,一键启动等功能啥都有,高级一点的全液晶仪表、全景影像、全速域自适应巡航、语音识别等锐程CC也齐全,配置上非常丰富。

座椅配置也很丰富,带有加热和电动调节,舒适度也不错,给人的感觉这个座椅并不生硬,舒适度上有着较好的评价。

B级车的底子和更长的车身长度决定了锐程CC有着极为出色的后排空间表现,在对比合资对手时锐程CC的空间总能大出不少。也算是对得起后排的这个全景天窗了,给了阳光充足的空间。

锐程CC换装的这台蓝鲸动力1.5T四缸涡轮增压发动机应用了大量的先进技术,最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米,数据是远远超过大众的1.4T发动机的,而对于这样一个长度达到4.8米的车型,发动机也能带来良好的燃油经济性表现,其工信部综合油耗6.2L/100km,让尺寸更大,更重的锐程CC能有和普通A级车同样的出色油耗表现。

A级车的价格,A 级车的空间,超越B级的配置,锐程CC这款车在优点上可以说是非常突出,而新技术的应用,优秀的动力和油耗也给了它能够叫板合资车的资本,能扛起国产车的大旗,我觉得这就是对锐程CC,最好的评价。

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