世界地铁最发达10城市（全球14个城市地铁票价谁更）

12月28日，北京地铁开始实施涨价后的方案。世界上各个国家的地铁都是怎么划分票价的呢？

↑这是12月10日拍摄的德国法兰克福老歌剧院地铁站阶梯。新华社发布客户端记者 罗欢欢 摄

法兰克福的地铁依据乘客年龄、持票时间和旅途长短等不同标准设计了单程票、短程票、团体票、儿童票、日票、周票、月票和年票等等门类。

从2015年1月1日起，法兰克福的地铁全面提价，各类地铁票涨价0.15至0.35欧元不等。单程成人票价将上调至2.75欧元，单程儿童票价将上调至1.60欧元，地铁成人日票票价将上调至6.8欧元，儿童日票上调至4.10欧元，成人短程票（行程距离2公里以内）上调至1.75欧元，儿童短程票由1欧元下调至0.95欧元。成人周票、月票和年票维持24.40欧元，83欧元和830欧元的原价。

↑12月5日，在印度首都新德里，一辆地铁黄线列车在地面路段上行驶。新华社发布客户端记者 郑焕松 摄

印度德里地铁系统以首都新德里为中心，连接其周围的老德里、古尔冈、诺伊达等数个卫星城。截至2014年10月，德里地铁五条以颜色命名的线路和一条机场快轨的运营规模已达到193公里，共有140个车站。

德里地铁按距离收费，最便宜为8卢比（约合人民币8角）起价，上限为30卢比（约合人民币3元）。乘客可以购买一次性车票，也可使用充值交通卡。为了照顾女性，德里地铁专门设有女性车厢，男性不得进入，但女性可以自由进出普通车厢。

↑这是12月8日在迪拜的人行通道里拍摄的地铁标志。新华社发布客户端记者 李震 摄

迪拜目前有两条地铁线和一条有轨电车线，其中一条是阿拉伯半岛地区唯一一条无人驾驶的公共地铁线。

迪拜地铁交通卡分为金卡、银卡、蓝卡和红卡四种，金卡多为当地“土豪”使用，金卡持有者可享受地铁首节“金卡专用车厢”。银卡是在迪拜生活或工作的上班族使用最多的普通卡。蓝卡为实名制防盗卡，丢失后可申请挂失。红卡为迪拜旅游者或短居者使用的一次性车票。

迪拜地铁的收费规则较为复杂。迪拜道路交通管理局将地铁覆盖面积划分为若干个区域，按照起点至终点跨区域的多少进行收费。

迪拜地铁于2014年11月11日涨价，行程在3公里以内或一个区域内的地铁票从原来的1.8迪拉姆（约合人民币3元）涨至3迪拉姆，两个区域以内收费从4.1迪拉姆涨至5迪拉姆，两区域以上收费从5.8迪拉姆升至7.5迪拉姆（约合人民币13元）。

迪拜地铁配有“妇女儿童专用车厢”，一般为地铁的第二节车厢。乘客在迪拜地铁上严禁进食、饮水、吸烟等行为，如被查到将面临100到2000迪拉姆的大额罚款。

↑12月10日，在英国伦敦，乘客在地铁站内刷卡进出站。新华社发布客户端记者 韩岩 摄

英国伦敦的地铁拥有151年的历史，是世界上最古老的地铁。在伦敦，人们使用最普遍的是牡蛎卡（Oyster card），不仅可乘坐地铁，还可乘坐公交车及市内短途火车。

伦敦地铁计费标准非常复杂，主要根据经过的区域、乘坐的时段、乘客年龄等标准划分收费。伦敦分为9个区，乘坐地铁所经区域越多，收费越贵，但每天乘地铁的费用金额有封顶。例如，单人单程在伦敦市中心乘坐地铁，票价为3英镑，使用牡蛎卡则可以打五折。同时，伦敦地铁对儿童、学生、老年人均有不同程度的优惠。此外，还有可按日、周、月和年付费的交通卡可供选择。使用牡蛎卡购买周票，价格在23.6至81.7英镑间浮动，月票在90.7至313.8英镑间，年票在944至3268英镑间。

由于通货膨胀，伦敦公交的费用每年都有不同程度的增长。数据显示，2009年1月至2014年1月，伦敦地铁票价每年涨幅在4%至5%左右。

↑12月13日，在土耳其伊斯坦布尔，一辆地铁列车在隧道中行驶。新华社发布客户端记者 卢哲 摄

拥有1500万人口的伊斯坦布尔的地铁按乘坐次数收费，所有线路换乘都要重新计费。单人单次票价为4里拉（约合人民币11元），使用城市交通卡则价格为2.15里拉，如果在乘坐2小时内换乘线路，使用交通卡将给与优惠，第一次换乘为1.45里拉，第二次换乘为1.15里拉，第三次及以后都为0.85里拉。

↑12月1日，在捷克首都布拉格，乘客在地铁内的自动售票机前购票。新华社发布客户端发 克什奈洛娃 摄

捷克首都布拉格地铁票价设计的总体思路是，照顾两头，预购优惠，分档收费。

照顾两头：小于10岁的捷克儿童和年满70的老人可以无限制免费乘坐地铁和公交。10-15岁的青少年和65-70岁老人只需象征性地每年交纳120克朗（约合人民币41元）的证件费。

分档收费：捷克地铁票价设计理念是区别需要，分档收费。票价分为以下几种。第一种，单程票，票价24克朗，时间限定半个小时，在有效时间内可以在地铁和公交换乘。第二种，普通票，票价为32克朗，时间限定为90分钟，可以在地铁和路面公交无限制换乘。第三种，日票，票价为110克朗，有效时间24小时，可以在所有公交线路上换乘。第四种，三日票，票价为310克朗，有效时间72小时，可以无限制乘坐所有地铁和路面公交线路。

预购优惠：捷克的学生和成年人购买预购的月票、年票均能享受一定程度的优惠。预售票有两种：第一种是只限本人使用，月票550克朗，季度票1480克朗，年票4750克朗。第二种不限本人使用，月票670克朗，季度票1880克朗，年票6100克朗。

↑12月11日，在葡萄牙首都里斯本，乘客在Campo Pequeno地铁站里的雕塑前等车。新华社发布客户端记者 张立云 摄

里斯本地铁是葡萄牙第一个地铁系统。目前有红、黄、蓝、绿四条线，52个车站，总长39公里。地铁票分为一次性票（60分钟内有效）、日票和月票三种，票价分别为1.4欧元、6欧元和35.65欧元，第一次买票需付0.5欧元的卡费，然后充值，有效期从第一次划卡算起。地铁票也可乘坐地面的公共汽车、有轨电车。

↑12月10日，在比利时布鲁塞尔一座地铁站，一名乘客刷卡后进入地铁。新华社发布客户端记者 叶平凡 摄

拥有一百万人口的布鲁塞尔的地铁系统由环线和直线两组共4条地铁线组成。地铁票种类繁多，依照搭乘次数、持票时间等不同标准进行划分。单人单次地铁票价为2.1欧元、5次票的价格为8欧元、10次票14欧元。每“次”的有效期为1个小时。单人1天票价格为7欧元、2天票13欧元，3天票17欧元。单人月票价格为49欧元，年票499欧元。65岁以上的布鲁塞尔市民购买年票仅需60欧元。为方便出行频繁的人士，布鲁塞尔还推出了地铁机场线单次往返票（4欧元）和10次往返票（28欧元）。

布鲁塞尔市内的地铁、公共汽车和有轨电车实行通票制度，乘客在有效期内可以不限次搭乘和换乘各类公共交通工具。

虽然换算成人民币后，布鲁塞尔地铁票价并不便宜，不过考虑到当地人均收入水准，地铁出行性价比还是很高的。

↑3月28日，在开罗地铁一号线El Maadi站附近，一名男子走出地下通道。新华社发布客户端记者 潘超越 摄

开罗地铁是非洲两个运营中的大型地铁系统之一，线路总长70.2公里，沿途59站。开罗地铁实行单一票价，每张票1埃镑（约合人民币0.8元）。低廉的价格使地铁成为当地出行方式中成本最低的一种，深受埃及民众的欢迎。

↑12月12日，在巴西圣保罗，一名乘客从地铁2号线“苏马雷（Sumare）”站的站台上走过。月台玻璃窗上的人物肖像作品名为《苏马雷车站》，是艺术家弗莱明于1998年创作的。新华社发布客户端记者 徐子鉴 摄

圣保罗市地铁通车里程超过300公里，是巴西最大的地铁运输网络，有12条常规线路和部分旅游专线。圣保罗地铁实行单一票价，单人单次票价为3雷亚尔（约合7元人民币），不分线路和乘车距离。地铁对于60岁以上老人、孕妇、残障人士、失业六个月内的人士等特殊人群均有额外的票价减免措施。

↑这是12月17日在俄罗斯首都莫斯科拍摄的地铁“共青团站”。新华社发布客户端记者 贾宇辰 摄

莫斯科地铁共有12条线路、195个地铁站，地铁总里程为325公里。莫斯科地铁票按照可乘坐次数或有效时间的不同进行划分。按乘坐次数可划分为单次票、双次票、5次票、11次票、20次票、40次票、60次票。单人单次车票价格为40卢布（约合人民币4.6元）。按照有效时间可划分为日票、月票、季票、年票。莫斯科地铁价格制定时注意照顾弱势群体，学生和老人可以享受相当程度的价格优惠。

↑12月10日，乘客搭乘扶梯出入法国巴黎最繁忙的地铁交汇站之一——圣拉扎尔站。附近圣拉扎尔火车站候车室大楼被反射在地铁进站口的玻璃上。新华社发布客户端记者 陈晓伟 摄

巴黎和法兰西岛的公共交通收费系统基于“环区”的规划对乘客进行逐级收费，并结合持票时间、使用次数、乘坐距离等标准进行划分。1环为市中心，向外扩展至6环，地铁的大部分站点都位于2环的区域内。地铁单人单程票价为1.7欧元，一板（10张）单程票的售价为13.3欧元。乘客可于购票后的一个半小时内搭乘巴黎地铁、1环和2环内的近郊快铁及1环和2环内的公交车。

此外，巴黎地铁还有全日通（Mobilis）、巴黎行（Paris Visite）、青年票（Ticket Jeune）以及1天票、2天票、3天票、5天票、周票、月票和年票等各种规格的票可以选择，团体购票还有优惠。

根据法国政府最新通过的一项政策，从2015年9月起，大巴黎地区地铁1-5环月票将统一定价，均为70欧元。

↑12月9日，在美国弗吉尼亚州阿灵顿，一辆列车驶入Court House地铁站。新华社发布客户端记者 鲍丹丹 摄

华盛顿地铁按颜色划分，共有红、黄、绿、蓝、橙、银六条线路，纵横交错将华盛顿特区、弗吉尼亚州和马里兰州贯通起来。华盛顿地铁实行浮动票价制，将全天分为高峰时段和非高峰时段。高峰时段个人单程票价依旅程长短在2.15到5.90美元之间浮动，非高峰时段票价在1.75到3.60美元之间。如果不使用地铁卡（SmarTrip Card），每张票将多收取50美分到2美元不等的纸张费。

↑12月15日，人们走进日本东京地铁涩谷站。新华社发布客户端发

日本东京的地铁票大致分为普通车票、回数券、月票、PASMO卡、一日券和换乘车票等。普通车票即单程票，单人单程票价130日元（约合人民币6.7元），换乘线路需购买换乘车票。回数券可在各车站的自动售票机按乘车距离购买，面额有170日元、200日元、240日元、280日元、310日元五种。

PASMO卡是一种充值IC卡，最低1000日元起卖，押金500日元，分为记名PASMO、不记名PASMO、儿童PASMO和PASMO月票等多种类型，在东京圈内的私营铁路、地铁和公共汽车等100多个交通设施上都可以使用。在东京地铁还可以买到种类繁多的一日券两日券等，相当于旅游特价车票，东京圈内地铁单人单日票价710日元，儿童、幼儿、婴儿分别有更低优惠。

编辑：雷雨虹 朱斯哲

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