s01汽车上市表现（Cars01车闻Goodwood速度节Top10新车）

一年一度的英国古德伍德速度节又开幕了，作为汽车界的T台秀，被誉为车迷天堂的古德伍德速度节，不仅聚集有众多经典名车、汽车界大佬和无数车迷，甚至成为了各大豪车和超跑厂商的新品展示平台。那么，今年的古德伍德速度节上又会有哪些重磅车型亮相。一起来看看~

英国车厂McMurtry打造的纯电动风扇车Speirling原型赛车亮相古德伍德速度节，该车采用碳纤维单体壳车身，以勒芒LMP1的安全标准进行打造，配备60kWh的电池组，车重仅只有907公斤，静止状态可创造出500公斤的下压力，最大下压力可达2吨，马力更是超过了1000匹。在本届古德伍德爬山赛上，McMurtry Speirling电动风扇车最终以39秒08的成绩刷新了古德伍德爬山赛的纪录，击败了大众ID.R（39秒90）获得冠军，成为古德伍德爬山赛最快的车。

保时捷963 LMDh赛车在古德伍德速度节正式首发，为参加24小时勒芒耐力赛LMDh组别而打造，基于Multimatic的LMP2底盘，设计致敬80年代的956和962，搭载保时捷研发的4.6升V8双涡轮增压发动机，将于2023年1月的戴通纳24小时耐力赛开启首战，随后将参加WEC和IMSA赛事。

在古德伍德速度节上，福特推出了“有史以来最快的轻型厢式货车”——Pro Electric SuperVan，作为第4代SuperVan。新车基于海外版E-Transit打造，车身造型经过重新设计，采用了夸张的空气动力学设计、宽体套件、钢制框架以及复合材料车身。搭载由福特Performance和奥地利赛车公司STARD秘密开发的动力系统，由四台电机驱动，综合最大输出达2000马力，0-100公里/小时加速时间为2秒，搭配容量为50kWh的液冷电池，标准快充只需45分钟即可充满。

全新宝马M3旅行版在完成首发后，也正式在古德伍德速度节上与公众见面。全新M3旅行版以7分35秒060的成绩创造了纽北赛道最快旅行车圈速的纪录，海外起售价为9.78万欧元，并于今年9月份开始接受预订，12月份率先在德国和英国市场交付，随后也将在欧洲、亚洲、澳大利亚等其它市场上市。

“可合法上路的F1赛车” AMG ONE终于正式量产！全球限量275台，不过早已售罄。AMG ONE搭载源自F1的1.6T涡轮增压V6缸发动机与四个电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最高转速达11000rpm，最大输出达1063马力。原型车首发至今，历经5年，经过工程师不断的调整和测试，这台搭载F1赛车动力的Hypercar也终于满足了道路排放的各项要求，新车预计在年内开始陆续交付。

阿斯顿·马丁V12 Vantage是基于Vantage升级打造，空力学设计升级，车身宽度增加40毫米，前后杠、前后盖、翼子板和空力学组件采用碳纤维材质。底盘经过强化，车身刚度提升，前减振弹簧硬度增加50%，后减振弹簧硬度增加40%，配备前410毫米6活塞后360毫米4活塞碳陶刹车和不锈钢排气系统。动力搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大输出700马力，峰值扭矩753牛·米，匹配重新调校的8速自动变速箱和限滑差速器，0-100公里/小时加速时间为3.5秒，极速可达322公里/小时。阿斯顿·马丁V12 Vantage将全球限量333台，起售价26.5万英镑，已售罄。

在标志性的古德伍德速度节爬山赛上，Polestar 5原型车完成了首次动态首秀。Polestar 5定位高性能纯电动4门GT轿跑，基于800伏电气架构，采用全铝粘接车身，目标综合最大输出功率650千瓦(884马力)，峰值扭矩900牛米，将于2024年上市。

继纽博格林24小时耐力赛之后，梅赛德斯-AMG在古德伍德速度节再次展示了全新一代C63测试车，这也是全新C63的英国首秀。全新C63搭载了由M139 2.0T四缸发动机 电动机组成的AMG E Performance混动系统，其中发动机最大输出达到470马力，成为奔驰史上最强量产四缸发动机，发动机与电机综合最大输出达到670马力，新车将于年底正式发布。

本月初在国内完成首秀的路特斯首款纯电Hyper SUV——Eletre也来到了古德伍德速度节现场。外观采用大量空气动力学设计，包括主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力可达90公斤。配备空气悬架、48V主动稳定杆以及CDC主动控制减震器。车内主副驾屏尺寸达12.6英寸，中控配备15.1英寸OLED触摸屏，并搭载KEF音响系统。采用前后布局的双电动机四轮驱动，最强动力版本0-100km/h加速时间2.95秒。目前，路特斯Eletre在中国市场已开始接受预订，推出6套设计师主题款，将在武汉工厂生产，首批车预计将于2023年初开启交付。

著名保时捷改装品牌Singer在古德伍德速度节上带来了全新作品—Singer 911 Turbo Study，该车基于保时捷964底盘打造，车重1,270公斤，选装轻量化配置后可减重100公斤。设计灵感来自1975年保时捷911 Turbo，搭载Mezger 3.8升水平对置6缸发动机，配备来自992的博格华纳双涡轮增压器，最大输出达到456马力，峰值扭矩为542牛·米，匹配6速手动变速箱，可选后驱或四驱、米其林四季胎、加热座椅、无线充电、空调以及行李箱等配置。