奥迪tt这几年的变化（奥迪TT值不值得买）

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奥迪tt这几年的变化

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如今汽车行业此起彼伏，各种好车横空出世，让人应接不暇。“东瀛宝马”阿特兹，上市至今好评不断。“日系新秀”丰田奕泽，不断吸引着年轻的购买群体。生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。正如我们今天的主角奥迪TT。

奥迪TT是奥迪重点打造的一款跑车，其实力不容小觑，充分利用它引领潮流的造型设计，消费者将外观作为第一选车要素的需求得以满足，因此在跑车领域中获得了一定的地位。随着人们对新鲜事物的不断追求，车主的需求可谓是天差地别，加速、转向、舒适、耐造、大气等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

脱颖而出的奥迪TT，其成功必然不会如此简单，那么它到底还有哪些亮点？其他方面是否有可比性呢？我作为奥迪TT的车主，今天很高兴跟大家分享自己对这款车的用车感受，希望对大家有帮助。

惊艳的外观是奥迪TT最大的亮点，车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位，符合国人审美需求。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率，轮毂尺寸与车身完美搭配，展现奥迪对产品外形的高度重视。

内饰总体设计精致、美观，让人赏心悦目。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者十分友好，内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对消费者的满满诚意，车门用料做工均有较好的手感，提升奥迪TT在他人眼中的档次。从整体上看，奥迪TT内饰达到了所处价位的较高水平。

在动力与操控方面，奥迪TT配备2.0排量的直列4缸发动机，能爆发出230Ps的马力值。变速箱选用6挡双离合变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。同时基于奥迪优秀的调教能力，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。

动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会能力强，与驾驶者心有灵犀，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩370牛米，从0提到100km/h需要7秒，对于强劲的对手丰田86来说，奥迪TT不分胜负，总体上看，奥迪TT的动力性能在同级别车型当中很有竞争力。

从空间上看，奥迪TT作为一款有竞争力的跑车，整辆车的车身数据为4191*1832*1345mm，轴距为2505mm，与同为跑车的宝马Z4、丰田86、保时捷718相比，表现上确实缺乏亮点，基本无太大优势。

除开数据，从实际驾驶感受上看，头部空间不够宽裕，前排腿部空间不够舒展。后排满座的情况下会比较拥挤。前排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。总而言之，奥迪TT的空间表现让部分消费者难以接受。

从舒适性上看，奥迪TT在舒适性的打造上相对薄弱。底盘调校偏硬且扎实度略微不足，座椅包裹性不错，但柔软度略显不足，颠簸路面的减震效果不能让人满意。空调制冷效果不甚理想，隔音效果并不理想，90码以上会感到明显的风噪。

而且，奥迪TT并未搭配太多舒适配置，除开自动空调、真皮座椅、腰部支撑自动调节等配置，奥迪TT不再提供过多的舒适配置，因此，奥迪TT在舒适性上些许落后于同级车型。

在操控上，奥迪TT在同级别中的表现较为突出，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾非常小。总体上看，奥迪TT能够满足消费者的操控需求。

油耗方面，奥迪TT的油耗经济实惠，综合数据仅为8.7L。市内堵车的情况下，油耗在11.3L左右波动，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至7.2L。对于这款1350.0KG的跑车来说，奥迪TT的节能表现确实令人刮目相看。

综上所述，拥有强大竞争力的奥迪TT，绝非仅凭借外观优势，油耗、操控、内饰也是其成功的必要条件，各项优势都十分契合消费者的需求。

汽车热搜榜中的“奥迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI”，厂商指导价仅有47.18万，细心观察的话，能看到奥迪TT配置很多安全配置和高科技配置，例如ESP车身稳定系统、胎压监测、GPS导航系统、感应式自动雨刷、全液晶仪表盘等等，可想而知，奥迪TT的性价比在同级当中并不差。那么对于奥迪的当家车型奥迪TT，各位有什么见解呢？