朝鲜现在有多少豪车(朝鲜有豪车街头大奔亮眼)

朝鲜现在有多少豪车(朝鲜有豪车街头大奔亮眼)(1)

朝鲜汽车保有量不多,相关数据显示,全国公共有26万辆左右。朝鲜的汽车工业也不发达,自主研发的汽车几乎没有,我们熟悉的和平牌、口哨牌等当地车,基本为贴牌生产的。

很多去朝鲜旅游的中国游客感觉汽车眼熟,很正确,那就是从咱们这进口过去,直接换标车。

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虽然车的总量少,本土车更少,但阻挡不住朝鲜人对进口车的热爱。

这些进口车,中国车占据半壁江山,但基本为普通型的比亚迪、长城、中华等中低档品牌。在朝鲜进口车的高端市场,奔驰格外亮眼。

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在平壤中心广场一角的会议大厅,正在举行一场重要的会议,我们不能进入会场参观,但会场外面的一长溜奔驰车非常扎眼。

据导游讲,这些车都是公车,是为高级领导干部配备的专车。

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图片中,是一辆奔驰S600普尔曼,定制型的,奔驰加长防弹系列,车身长6.5m,标配为6.0 V12,530马力, 207km/h ,售价约为320万人民币。

另外,这种车还有一种限量版,全球10辆,每辆约合人民币1038万元。

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朝鲜车牌的颜色分为五种,普通车牌照为白底黑字,也就是公车。私家车为黄底黑字。这种白底红字的为特勤车辆,前面的字显示它属于哪个具体部门。

一般情况下,重要出行任务,在前面引领的均为奔驰车。

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朝鲜人对大奔的喜爱源于上世纪六七十年代,当时,朝鲜经济快马加鞭,经济总量一度超越了韩国,大量的外国品牌汽车来到朝鲜,其中最多的就是奔驰车。

如今在平壤街头,你还会看到保养成色很不错的老款奔驰。朝鲜汽车是没有年限淘汰一说的,只要开得动,声音大点没问题,耗油大也没问题,毕竟是公车。

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由于不鼓励购买私家小汽车,朝鲜很多老百姓甚至没机会坐过小汽车。

那么,什么样的人有资格坐车呢?

朝鲜有具体规定:除了达到一定级别外,功勋演员、著名运动员以及有突出贡献的劳动模范,单位上是配备私家车的,接送上下班。每天一早一晚,我们会看到马路上忽然拥堵起来,那些跑得欢快的老奔驰,很多里面坐的就是这类人。

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由于车少,司机就很光鲜。

在朝鲜,单位上的司机和领导一个待遇,遇到开会、参加活动有礼品发放,是一定要给司机一份的。

由于单位上公车少,结婚生孩子等大事情用车,需要提前很多天申请,除了领导批准外,要看司机是否有心情。用车完毕,也一定要奉上礼物的。(配图部分源于网络)

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