广东省道规划图（广东扩容一段国道）

我国对国道的布局，是非常早的，眼下很多国道已是地区的主干线，甚至是地区发展不可或缺的一部分。因此很多国道越来越繁忙，需要有针对性地进行扩容了。

国道G358线穿过广东省清远市英德市，是英德百姓非常依赖的一条干线道路，为英德的发展贡献了很大力量，但由于建成标准低，通行能力极差，已不能满足沿线的发展需求，需要进行扩容。

今天就来聊聊国道G358线英德市英城至大湾段扩容工程。这一段建成时的标准仅为双向两车道二级公路标准，建成初期还算是一条通畅的大通道，但车流量的增长速度是飞快的，从2010年的统计来看，这段国道的日均通行车辆达到约7千辆，对于双向两车道二级公路来说，已有一定压力了，从2021年的统计来看，这段国道的日均通行车辆直接飙升至约两万辆，这已是在超负荷运营了，而且在节假日高峰期，日均通行车辆甚至超3万辆，拥堵异常。

因此政府对这段国道进行了扩容，已于前段时间开工建设，当下正在陆续进场，基本是没什么进展的。

为满足当下发展需求，这段国道扩容工程的标准也是较高的，线路从英城街道一直到大湾镇布心村，长53.336公里，采用双向4-6车道，时速80公里标准进行扩容，具体布局：英城至浛洸段为双向6车道一级公路，因为这一段靠近中心城区，人员更集中，对交通需求也更高；浛洸至大湾段为双向4车道。

从这条国道扩容工程标准来看，就算2021年数据翻番，也不会再拥堵的，甚至高峰期也是可以快速通行的，是不是特别期待呢！

然而工程的建设都是需要一定时间的，按计划的话，英城至浛洸段2023年年底建成，全线实现通车会在2024年年底，工程的建设压力还是非常大的。

值得一提的是，这段国道扩容工程的投入仅约14.5亿元，这样的投入与回报，相信谁看了都会觉得划算的，因为同样的费用去修建高速公路的话，估计只能修个几公里，很多网友表示：这才是真正的惠民工程。更是呼吁：多来些这样的工程吧，给百姓实惠。