北戴河附近有长城吗(雪中的东戴河海滨)
年前腊月二十九突然接到东戴河物业楼管家的电话,告知我家楼上的房间暖气漏水了,并发来楼上的场景照片,在疫情期间去哪里都要携带核酸检测证明,暂时人也无法过去。楼管家提议能否找人开锁费用100元,权衡后也只好采用她的办法,花钱找人开锁了。没过多久管家又来电话说,我家的房门是C型锁打不开,最后只也好先把房门钥匙快递过去了。
在不安的心情中,我度过了大年的除夕,年初一就在网上查找能尽快出结果的检测机构,下午我就前去检测核酸,初二上午就收到了核酸检测结果。立刻又在12306 APP上预定了北京到山海关的K1303次车票,22点13分自北京发车,次日4点45分到山海关。晚上19点30分我就从家里出发,20点30分赶到了北京站,在自助取票机上取出的并不是纸质车票,却是一张行程信息单,找到工作人员询问,得知现在进出站用身份证就行了,没有纸质车票了,近一年没有坐过火车变化就这样大,信息技术发展也太快了。来到站前广场上几乎见不到旅客,我特意拍了张照片,夜幕下的北京站灯火辉煌,没有了熙熙攘攘的旅客,这样的场面还是比较少见的,我顺利的通过安检进入侯车大厅,找到K1303次列车的候车厅,等候检票进站。
22:13分K1303次列车徐徐开出了北京站,我看车窗外的景观,道路两旁挂上一串串的大红灯笼,一闪而过,列车还穿过了灯火通明的北京南站、驶过再建中的丰台站。窗外彩灯渐渐的稀疏了起来,繁华的大都市随着列车的前行,渐行渐远,远方海边的家越来越近了。车厢里的旅客不多,有许多空座位,我找了一个三人的座位准备躺下休息,享受一下卧铺的待遇。列车停靠唐山站时天上下起了大雨,我暗自庆幸自己出行时特意带了把雨伞。列车开出唐山站不久,车厢广播传来“列车前方车站是山海关车站,请下车的旅客提前做好准备”的播音。随后该车厢的列车员也过来,提醒我收拾好随身携带物品,准备下车了。我向他表示谢意后,便和他攀谈起来。他今年50多岁了,是海拉尔人,已跑车多年了。每趟车两班人轮换休息,值守夜班很辛苦,收入也不高,但是为了养家糊口,再辛苦也得干,再坚持几年就退休了。列车的车速渐渐的慢了下来,看来马上就会进站了,我拿起随身物品来到车厢门口,看到车窗外飞舞着雪花,地上白茫茫的一片,这里下雪了还挺大。在车门处偶然遇同一小区的旅客,他也回东戴河,可以结伴而行甚是高兴,他说下雪天恐怕不好打车。车停稳后我们走出车厢,雪花满天飞舞。地上的雪厚厚一层,小心翼翼的走出车站。在车站外不远处,看有辆面包车,好像有人在谈价钱,我们上前一问正好同方向,我俩出40元,上车后那位老弟刷卡付费,我把20元现金给了他,他也没推托就收下了。地上的积雪很厚,车子起步时还打滑,司机小心的行驶。我环顾广场好像只有这一辆车,很庆幸能打上了车了,否则不知要等到何时了。5点多天还没亮,大年初三又下着大雪怎会有人出车呢,便和司机聊了起来,司机师傅今年60多了,他每天4点就醒了,4点半从家里出车,专门接K1303次列车的客人。凌晨接站的车少好揽客人,每趟能收入100元左右,回家后还可以睡个回笼觉,多么精于算计的老人。今天下这么大的雪,路面很滑还照样出车,实在令人钦佩。在一路的攀谈中,车子到了佳兆业小区,先把我送到大一期的2号门岗,告别同行的旅伴后,我拿着随身物品走进2号门岗,疫情期间门岗应有人值守,现在5点多恐怕值守人员还未到岗,过桥面时我小心翼翼的怕滑倒,地面上留下了雪夜归人的足迹。乘电梯上楼,当我打开房门进入家中,查看到屋中没有一点渗漏后,那颗忐忑不安的心情,才彻底的放松了下来。心情放松后,睡意突然袭来,先向妻报个平安,就找了两件大衣和衣而睡了。
睡梦中的我,觉的越睡越冷。急忙打开手机一看,已8点多了,竟睡了近三个小时,便起身下床,拉开窗帘。窗外一幅美丽的画面,银装素裹的小区和白雪皑皑的海滩,灰蒙蒙的天空,天海一色浑然一体。能够欣赏到如此的美景也是巧遇了吧,我用手机拍了两张照片给妻发了过去,让她也欣赏一下海滨的雪景。屋里没有暖气确实有点冷,我烧了一壶开水冲泡了快餐食品,即可补充能量又可驱寒充饥。妻的信息来了,去海边拍几张照片,在海边能拍到雪景的机会很难得
从我家到海边大约300米左右,到楼下时见到保洁人员正在打扫地上的积雪,楼前有几条蓝色的鲸鱼造型,是孩童玩耍的地方,如今这些蓝色精灵在厚厚的白雪覆盖下似乎也能游动起来了。跨过楼前小桥,通过2号门岗,穿过一条小马路,就来到了海滨浴场的入口,入口前有一个小广场,在广场中央的雪地上有一个钢管搭成铁架子,下面散落着些许爆竹的碎屑,看来这里是燃放爆竹的专用场所了。
通过海滩的入口,一条近百米长的通道直达海边,开发商把道面涂成彩色,道路两旁的树上挂满彩灯,夜晚彩灯开放光彩夺目。彩色的路面被白雪覆盖,雪面上留下了游人的脚印。
道路左边白色围栏里是铂域酒店外的草坪,在绿草茵茵的草坪上塑造了三只形态各异的白鹿栩栩如生,平时这里就是游人拍照的景点。如今草坪变成了雪原,在白色的雪原上见到三只晶莹的白鹿。使我想到了《白鹿原》中的神话传说:“雪原中出现了白鹿会让荒芜的大地重现生机,瞎眼的人重现光明,丑陋的人变得漂亮,赶走世间的一切瘟疫”。但愿神话传说能变成现实。
空旷无人的海滩上覆盖着厚厚的白雪。只有几处景观性建筑物体还执着的驻守在海滩上,踏着厚厚的积雪来到海水的岸边,一排排的海浪涌向岸边,逐浪拍沙滩,卷走千堆雪。灰白色的天空与海面相连,几只海鸟在空中翱翔,多么协调完美的画面。我摘下了口罩,呼吸了几口清新的空气,心情舒展了许多。眺望浩瀚无垠的大海,在大海深处停泊着一艘巨轮,右侧的止锚湾建在大陆架探入渤海湾的尖尖角上,后面的小山丘上有座庙宇清晰可见。左侧的海湾远处有绥中的火力发电厂,高高的烟筒还冒着白烟。踏着海边积雪慢慢前行,首先来到一个瞭望塔的傍边,木制的瞭望塔两层结构,在夏季用来观看海面情况的,如今有人在塔的顶楼中央挂上了一个大红灯笼,在白色的雪地中,火红的灯笼分外醒目,为寂寞的海滩添加了喜庆和红火的气氛。
在海滩中有两排蘑菇型的凉亭,亭下却空无一人,在夏季凉亭可是游人的必争之地,如今它们在雪地中静静的等待夏季游人的到来。我选取中间角度,拍了一张长景深的照片,照片中的凉亭,就像两排带着盔甲的武士整齐排列,默默的驻守在海滩上,守护着消暑度假者的乐园。
在海滩的中央树立着我爱东戴河的粉色LOGO,两边各种四棵椰子树,绿色的树叶粉红色LOGO白色的雪景,平时就是游人拍照留念好地方,如今这个景点更是雪上添花。我赶紧拍了一张雪景下“东戴河”的照片。说起”东戴河”名称的由来,在山海关以东大约5公里外,有一处尚未开发的海域,海岸线长约4公里,纵深陆地近3公里,面积共11平方公里,归属辽宁省绥中滨海经济区。这段海岸线碧浪沙白,是著名的浅滩,延申海水里近百米,海水才到腰部,是夏季消暑度假难得的海域。2010佳兆业旅游地产公司进驻规划开发,相近的地理优势,位于北戴河的东面,便策划推出了佳兆业.东戴河项目。在北京设点宣传卖楼,为吸引更多的游人,免费招揽客人旅游看房,最多时每天有十多辆旅游车拉北京游客到此旅游。2012年辽宁省正式下文件将绥中滨海经济区更名为东戴河新区,定位“海岸中关村,生态新城区”,规划用10-20年的时间将东戴河新区建设成一个人口规模50万,财政收入1000亿元,GDP达1000亿元的生态宜居新城,由此东戴河的名子诞生了。近10年的时间,宜居新城已初具规模。佳兆业已有三期项目交付入住,辽宁省实验中学和五星级的铂域酒店也先后已交付使用,规划中的北京语言大学等项目正在建设中。这里入住的大部分是北京人,人们把这里号称是北京的后花园。每年的夏季这里热闹非凡,各地游人慕名而来,铂域酒店的客房都要提前预定,客房费用都在千元以上。开发商把酒店附近的这片著名的浅滩,打造成专属的私家浴场。
一艘古旧沧桑的渔船静卧在白雪中,以前的小渔村已不复存在,它见证了这里时代的变迁。我用手机拍下雪中渔船这一美丽的画面。
开发商修建的小教堂,它建在金丝河入海口的海滩上,周围种植着各类的花草树木,是一个小型的植物园,平时也是摄影爱好者的乐园。现今白雪茫茫、花草调零,只有小教堂伫立在风雪中静静期待虔诚的信徒去忏悔。白雪中的小教堂这一构图,在我按下了相机的快门的瞬间闪现。
我停下前行脚步,走出了白色的海滩,沿着海滩小路返回,中途看到几个游人在路边粉色的风车前拍照留念。此处曾建有海景房的样板间已被拆除,只有这个风车被留了下来。
在路旁的树林间,我看到了小女孩光着脚丫站在雪地上手捧一束鲜花迎接游人,我掏出手机为她拍了一张照片,她虽然是个人像景观,但是这景观在冬季里出现,也是很感人的。冬天的海滨如此的纯美和宁静,给人无限的遐想和深思。要问我喜欢那个季节的海滨,我想不同季节的海滨,给人不同的感受,春天的明媚、夏天的热烈、秋天的凉爽、冬天的纯美,需要细细的品味。
回到家中,我翻看着所拍的照片,挑选了几张给妻发了过去。随后给楼房管家打个电话,询问是否还需要继续留守,她说楼上已处理过了,不会有问题了。我看了一下时间返回北京还来得及,就简单整理了一下行装,踏上返京的路程,在疫情期间所有的跨省公交车和开发商的班车都停运了,只好到路边碰一下运气,路上的积雪有些已化了,行走多感不便,边走边看路过的车辆,终于有一辆小车被我拦下,谈好价钱送我去山海关火车站。司机走的是102国道,我问为啥不走滨海路呢?司机说102国道过往的车辆较多,路面的雪化的快,路应该好走,滨海路车少,路滑不好走。果然102国道上的雪全都融化了,中途路过一检查站,检查人员一挥手就放行了。半个小时我就到了山海关火车站,当我登上返京的列车后,思量着春暖花开时我再来东戴河,黎明时分到海边面朝大海看朝霞、看日出、看大海的潮涨潮落潮涌东方。
木 子
2021年2月24日
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