苏州牌照现在都是苏u吗（苏州车辆即将启用苏U号牌）

昨天，有关苏U车牌将启用的消息

在朋友圈里疯传了开来

今天，苏州就有关启用“苏U”号牌

官方发声

而对于新车牌启用这个话题

许多网友都纷纷表示了自己看法

▼

有的人说：

“个人觉得应该用苏Z”

“开通了我就去过户，只为重新选择车牌号”

还有的人说：

“为什么要用U，按照字母顺序也应该是P”

且不论网友们观点是怎样的

就拿苏州将启用苏U车牌这件事来说

在苏州城可谓是引发了一大波热议

而且，等到苏U车牌一旦启用

那么苏州就拥有了两个车牌号段了

这样一来

苏州将会是江苏省首个

也是唯一一个启用双号牌的城市

江苏下辖13个设区市

有13个汽车号牌

苏A 南京市

苏B 无锡市

苏C 徐州市

苏D 常州市

苏E 苏州市

苏F 南通市

苏G 连云港市

苏H 淮安市

苏J 盐城市

苏K 扬州市

苏L 镇江市

苏M 泰州市

苏N 宿迁市

一般情况下

一座城市只有一个车牌号

但有些城市因区域调整车牌号

会变成两个

比如山东的三个城市

青岛（鲁B、鲁U）

潍坊（鲁G、鲁V）

烟台（鲁F、鲁Y）

再比如广东的佛山有3个号牌

分别是粤X、粤Y和粤E

而追根究底

为什么会出现多个车牌号的原因

还是因为苏州的车子太多

据了解，截至2017年12月

全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆

24个城市超过200万辆

7个城市超过300万辆

超过300万辆的城市

依次为

北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州

位列全国汽车保有量城市第5位

目前

苏州汽车保有量接近400万辆

远超深圳

除此之外

苏州不限牌

很多周边城市

如上海、杭州等受到当地限牌政策影响

往往会选择到苏州来上牌

可偏偏每座城市的车牌资源都是有限的

这就导致一个问题伴随而来

那就是

苏州的车牌还够发吗

2007年，公安部公布了

九二式车牌新排列组合的规定

根据规定

每个号段有11种排列方式

这11种排列组合方式分为三大类

一个城市究竟有多少号牌资源

三类组合加在一起就是

一个城市车牌资源的总数

就拿苏州来说吧

车牌都是：苏E·XXXXX

第一大类

后五位都是数字

一共10*10*10*10*10=100000个

第二大类

后五位1个字母，4个数字

一共5*24*10*10*10*10=1200000个

第三大类

后五位2个字母，3个数字

一共10*24*24*10*10*10=5760000个

三大类加起来

一共是7060000个！

注：

字母I和O容易与数字1和0混淆

一般没有O和I这两个字母

按照苏州每个月大概4万左右的上牌量

再过几年，苏州就将无牌可上了

再加上，苏州还是个讲究传统的城市

根据风俗习惯还会排除一部分含有数字4的车牌

这意味着号牌池剩余的车牌数量就更少了

因此苏州倘若要启用新的号牌

也是合情合理的

◆◆

为什么使用字母“U”

◆◆

自苏U车牌启用消息一经传出

很多网友就纷纷表示

为什么是用“U”

“Z”不是挺好的吗

有理有据？

“苏Z”，正好还是苏州的首字母

这样一看，感觉苏Z是比苏U来得确切

但实则不然

据专业人士说

启用新号牌并不是想申请什么字母都可以

省内对各个城市号牌配比有计划

苏州申请新号牌启用字母“U”

也是按规定执行

◆◆

苏州的车牌为什么是苏E打头？

◆◆

不说不觉得，一说你就难免会奇怪

为何苏州经济水平这么高

车牌却是苏E

而无锡是苏B，徐州是苏C

甚至常州是苏D

难道这说明苏州在江苏仅仅排第五位吗

实则不然

说起苏州的车牌

其实还有这样几个说法

一个就是说：

车牌是按照建市时间顺序来排的

▼

南京 ，1953年建立省辖南京市至今。

无锡 ，1953年建立省辖无锡市至今。

徐州 ，1953年建立省辖徐州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

常州 ，1953年建立省辖常州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

苏州 ，1953年建立省辖苏州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

还有的一个说法就是：

▼

当年苏州不甘心抽签决定，硬要抢苏B，无锡又不干了，因为那时候无锡的工业产值比苏州高，就那个年代，论城市高低，都只看工业产值的。

所以无锡说，“你苏州凭什么用苏B！”问题又来了，当时无锡产值也低于徐州，所以徐州也来争了。而常州当时经济是这几个城市中比较弱的，所以也没什么意见。最后商量不通，只能通过抽签决定了。

就这样，苏州抽到了E…….

其实不管苏州车牌为什么是“苏E”打头

眼看着现在苏州又将多一个车牌段号

这对很多车友来说无疑是一大利好

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