第二架ag600m鲲龙完成首飞（AG600M飞机完成12吨投汲水试验）

9月27日，“鲲龙”AG600M在进行飞行投水功能演示。当日，由我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M，以全新红色消防涂装在湖北省荆门市漳河机场完成12吨投汲水试验。新华社记者 伍志尊 摄

新华社武汉9月27日电（记者黎昌政、胡喆）9月27日，由我国自主研制的“鲲龙”AG600M飞机以全新消防涂装在湖北荆门漳河机场成功完成12吨投汲水试验，接下来将全面转入适航取证阶段。

上午10时许，满载12吨水的AG600M飞机从漳河机场跑道陆上起飞，在投水区域前完成投水后平稳降落在漳河水库，在水面高速滑行15秒完成12吨汲水，随即腾空而起，在空中完成一系列既定试飞科目后，在投水区域再次投水后降落漳河水库。整个试验过程飞机状态良好，各系统运行稳定，投水精准度及投水量满足设计目标。

AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。AG600M是AG600的优化机型，最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，最小平飞速度220千米每小时，航程4500千米，具备优越的低空、低速、短距起降性能。

本次试验有效评估了飞机的投水灭火效果，是AG600M飞机服务我国应急救援体系、国家自然灾害防治体系建设的关键一步和必备环节。试验活动现场，航空工业通飞华南公司与光大金租签署了4架AG600M飞机购机协议和支持AG600飞机研制的融资协议，与河南航投签署2架意向购机协议。

2017年以来，AG600技术验证机相继实现陆上、水上、海上首飞，以及9吨投汲水灭火功能验证试飞，充分验证了一系列关键技术。2019年以来，项目团队结合技术验证机试飞验证数据及市场需求等，全面优化设计，进一步提升了复杂任务环境下的安全性和平台任务扩展能力，将更好满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系能力建设需要。

9月27日，“鲲龙”AG600M在水上滑行汲水。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M在水上滑行起飞。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M在空中飞行。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，一名观众在拍摄“鲲龙”AG600M。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M机组人员在完成试验后走下飞机。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M在空中飞行。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M在漳河机场降落。新华社记者 伍志尊 摄

9月27日，“鲲龙”AG600M从漳河机场滑行起飞。新华社记者 伍志尊 摄