丰田aygo新款（丰田AygoX亮相不禁想起那款最便宜的雷克萨斯）

日本那疙瘩流行K-Car，小小的身材完美满足消费者出行代步的需求。所以日本车企在造小型车这块的造诣也很高，在东南亚、欧洲这些小车盛行的地域很受欢迎。上个月丰田就又针对欧洲市场，推出了一款微型SUV，名为Aygo X。

Aygo X这名字听着熟悉，其实丰田早就在欧洲售卖Aygo车型。Aygo起初是丰田跟PSA一起开发的，所以标致107、雪铁龙C1其实跟Aygo是同平台产品，造型上也很相像。

曾几何时这三款车也是很畅销的，以至于咱们的大BYD也推出一款比亚迪F0来“致敬”它们。

目前欧洲在售的是第三代Aygo车型，则不再跟PSA合作，完全是由丰田自己研发的。丰田Aygo X就是在此基础上打造的跨界SUV。

它基于丰田TNGA新一代GA-B底盘架构，也就是跟丰田Yaris同一个平台，不过Aygo X身材更小，比Yaris低一个级别。外观方面基本延续之前发布的丰田Prologue概念车风格，中网上半部分为封闭式设计，下半部才采用了交大开口的熏黑网状格栅。

车身尺寸官方还没有公布，采用五门四座布局。后排座椅还可以折叠放倒，使后备箱获得一个纯平的空间，容易扩大到829升，功能性实在做得很不错了。

车侧显得非常短小紧凑，浑圆的腰线显得具有力量感。B柱、侧裙、后翼子板、轮圈等部位应用撞色设计，带来不错的时尚气息。

有意思的是，Aygo X的顶篷是使用帆布材质，可以折叠开启。只是不知道这东西防盗性如何？

内饰设计以圆润风格为主，指针式的仪表盘，中控台上一个椭圆形的造型内嵌一块9英寸的中控液晶屏。配置上，新车将配备无线充电、自适应巡航、车道辅助、行人检测等等。动力方面将搭载1.0L的自吸三缸发动机，最大功率72马力，最大扭矩93牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱，油耗为百公里4.7L。

先别吐槽三缸发动机，咱们嫌弃人家，人家也不来咱们这边卖。开头说了主要是针对欧洲市场的，那边消费者对三缸发动机接受程度高，日常代步对动力也不会有太大要求，所以相信还是能吸引到不少人买单。

丰田这款微型SUV，让漫哥突然想起了6年前雷克萨斯推出的一款微型SUV LF-SA。雷克萨斯LF-SA也是专门针对欧洲设计的，在2015年的日内瓦车展上惊艳亮相。前脸是雷萨标志性的纺锤形中网，内部是碎片般的立体三角小块，往车标方向聚拢。两侧前大灯也是家族式的回旋镖造型，显得十分精神。

车身线条设计也很大胆，视觉冲击力较强。

内饰则比较简洁，液晶仪表造型充满战斗气息，中控屏则位于贴近前挡风玻璃的地方，不知道会不会影响开车视线？

很明显，这还是台概念车，而丰田Aygo X的部分灵感，也是来自于雷萨LF-SA。至今LF-SA还挂在雷克萨斯的官网上，仍然只是存在于概念之中。不过有消息称了，雷克萨斯正打算参考LF-SA，在欧洲和日本推出微型跨界SUV。毕竟人家宝马奔驰都有旗下的小车，雷克萨斯把小车造出来，愿意买单的土豪也是大有人在的。

至少漫哥能够想象得到，这车在咱们这里就很有市场。对雷迷来说，加价什么的，加多少无所有，有现车就行。另外漫哥留意到居然有网友说预计这车卖10万起，这真是痴人说梦了。但不管怎样，它都会是最便宜的雷克萨斯。

（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）