网约车乘客要求进巷子（车票售票点）
8月12日清早，
旅客王先生到达昆明火车站后，
正准备转乘客运大巴到西双版纳，
不料刚走到出站口，
就被一些揽客人员拦了下来。
一起来看看王先生究竟遭遇了什么情况？
王先生：“冒充国营长途车的工作人员，一开始是个女的，穿着浅蓝色的衣服，跟铁路的制服很像，问我你到哪去，我说到西双版纳，她说，好的，你认识路吗？要转车。我说我不知道，她说门口就是长途汽车站，我带你去。我就跟她走了，行李还帮我拿着。”
走了两分钟后，女子就将王先生交给了另一个人带路，当时对方口中还一直说的是去乘坐大巴车。
王先生：“我说你是国营司机吗，说是的是的，大巴马上发车。我就跟他走了， 又走到另外一个地方，但到另外一个地方不是上大巴，而是上一个小的面包车，说大巴车不让停在这，我们在别的地方停，我给你拉到车站去，这时候我就不敢走了。”
说好的到客运站乘坐正规大巴，这怎么突然又变成了坐面包车？对方还眼疾手快将王先生的行李往车上放，一边连拖带拽的催促王先生赶快上车。
王先生：“就让我上车往里挤，我说这不超员了吗，他们说没事没事，就几分钟的路。我感觉非常不舒服，没有安全感，然后我说行李给我，这时候他就往车上拽我，就说走了走了，几分钟就到了，人都来了，走了。我一看，我怕他动硬的，我一个人带了很多东西，我就报警了。”
听到王先生报警后，对方这才丢下行李关上车门离开。王先生说，刚刚出火车站自己根本分不清东南西北，而这些声称要带他去坐正规客运大巴的人竟然要把他拉上一辆超载的面包车，这样的遭遇实在是令人担忧。
记者了解到，昆明站附近根本没有去西双版纳的客运大巴车发车点。那么王先生遇上的拉客人员到底是什么人呢？8月13日上午，记者来到昆明火车站进行暗访。果然刚出站口不久，就碰上了揽客人员。
揽客人员：“西双版纳往南部客运站，在前面，到景洪的。”
记者：“现在就走吗？”
揽客人员：“今天走，到这边坐。”
记者：“这边是坐什么车？”
揽客人员：“大巴车，直接到西双版纳的。”
记者：“大巴车吗？”
揽客人员：“嗯，你们几个人？”
记者：“有两个。”
跟着走了两分钟后，揽客人员将记者喊进了火车站附近永胜路的一家店内，吆喝着要记者在店内先买票再上车。
记者：“这个是国营的吗？”
揽客人员：“拿身份证，我们就是客运站的班线车。”
记者：“车在哪啊？”
揽客人员：“这里安排车。”
记者：“大巴车过来接我们？”
揽客人员：“对对，大巴车。把身份证给我，大巴车247元，直接到景洪南站。”
记者：“我们还在这等大巴车是吗？”
揽客人员：“不用等，我现在就准备车，马上就走。”
记者：“我看下车，我要看车。”
记者观察，这家店门面招牌上标注的是手机维修，但店内却在售卖手写的汽车票，怎么看都有些不正规，记者提出要先看到车才买票。见记者不掏钱，揽客人员表示可以带我们去看车。
记者：“是有多远啊？”
揽客人员：“停车场，不远。”
两分钟后，揽客人员骑电动车带记者拐进了一个小型停车场内，但里面根本没有大巴车，只有几辆面包车和商务车。一辆商务车上还贴着民途出行的字样，车内也已经坐了两三个人。
揽客人员：“正规的运营车。”
记者：“老板直接就说你交钱给我，我们也怕啊，车都没看到就交钱。”
揽客人员：“你看嘛，你看就行了，就是这辆车，这是正规的营运车。”
说好的大巴车变成了网约车，返回店铺后，记者再次询问说好的大巴车到底在哪里？两个揽客人员给出了这样的答案。
记者：“大巴是要去哪里坐？”
揽客人员：“就是要过了收费站上车。”
揽客人员：“去南部汽车站。”
揽客人员：“我们要用我们的摆渡车，送你去上车。”
这样要坐摆渡车才能上车的大巴车，不仅旅客王先生不敢坐，记者也不敢坐。
假票假线路！“云南汽车客运站”原来是骗子设的局记者将王先生的遭遇和暗访中遇到的情况，全部反映给了相关部门。8月14下午，昆明市出租车管理局联合昆明市道路运输管理局来到昆明火车站前被投诉区域进行调查。
昆明市出租汽车管理局网约车管理科工作人员在观看了新闻后，明确表示：王先生和记者遇到的揽客，是已经被明令禁止的。
记者：“允不允许像这样在街上揽客？”
昆明市出租汽车管理局网约车管理科 徐亚子：“不允许的，如果是网约车，他必须通过网上预约的方式进行承运。我们的网约车管理办法，还有《昆明市的出租汽车管理条例》都有明确的规定。”
工作人员明确表示，网约车不允许开车上街巡游揽客，不允许未经网络下单直接承运。那么，这些标着手机维修店的售票点又合不合法呢？下午2点半，昆明市出租车管理局和道路运输管理局官渡分局的执法人员进行了现场调查。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“你看这是我们两点多进去检查时这家店还在开着，这是没有许可的一个黑售票点，经过我们检查任何许可都没有。”
经检查，这个墙上贴满各种班线线路的售票点是个彻头彻尾的黑售票点。
执法人员：“这是收缴的假冒的乘车宣传卡，今天一位乘客在里面买票，我们已经责令他把车票钱给退了，这个是他们记账的账本，每一天的都有，总的是比较多的，这是假的上车单。”
所谓的上车单，所谓的车票，经核查全是假的，根本不是正规客运票据。
执法人员：“店里用的假的车票，正规的车票是要通过机器打出来的，还要买这个保险，这个车票什么都没有。乘客坐这些车的时候，基本都不过安检，安全是没有保障的。它叫‘云南汽车客运站’是吧，昆明只有五大客运站，就是东南西北还有西北部客运站，没有云南汽车客运站。”
车票是假的，车票上的章是假的，客运站竟然也是假的，黑售票点里贴满墙面的班线线路竟然也全是假的。
执法人员：“乘车的线路班线是假冒的班线牌，自制假冒班线牌，这是省内的 ，这是省外的。”
也就是说这个黑售票点里，连车带票包括线路都是违法人员编造出来的。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“应该说性质恶劣一点了，可以算做敲诈勒索，因为他没有得到任何的许可，然后在从事站外揽客、喊客，出售所谓的自制乘车凭证。”
执法人员责令拆除店内设施，取缔了该黑售票点。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“只能要求它强制关停，然后抄告属地的工商、税务以及治安，由他们去处理。”
采访中，执法人员告诉记者，这伙人他们已经处罚过多次了，每次被拘留完后又会出来作案。这些骗子是如何诱导乘客上车呢？坐上了这样的车又会有些什么风险？来听听执法人员怎么说。
执法人员：“这上面都会有，你看，比如说昆明到景洪13个人，1028元，都是假的，没有经过审核买票的。”
在查获的记账本上，密密麻麻登记了很多乘车信息，执法人员介绍，违法人员通过各种方式诱导乘客，买了所谓的车票，但拿着这种山寨车票最终坐上的是没有运营资格的黑车。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“在昆明的各大客运站都是通过实名买票、实名认证、刷卡、刷身份证进站才能上车，他拿到的这个自制的凭证是进不了站，上不了车的。”
另外，如果坐上了这种黑大巴，乘客的自身安全和相关合法权益根本得不到保障。
执法人员：“这些车行驶到路上，我们在查缉的过程中遇到这种情况，乘客坐到半路上被强制要求下车，要么加钱。以前遇到过这种投诉，他就要你加钱 ，不加钱就要你下车，就把你放到高速公路上，这是非常危险的。”
执法人员介绍，这些人作案目标一般为不经常坐车，文化程度不高，以及爱贪小便宜的人群，以虚假信息诱骗乘客买票。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“招揽就是以自然灾害 、洪水、火车停班各种噱头把这些不明真相的乘客骗到店上来，跟他们说他们有班线车，有车辆到乘客说的目的地，但其实据我们调查下来，基本上都是要高出客运站正常票价几倍或者多少倍以上。”
执法人员介绍，这些违法人员尽管已经被他们多次处罚过。但为了赚取暴利，还是有人在暗中结伙作案。
昆明市交通运输管理局 杨虹：“我们主要是取证难，他们是有组织的，隐蔽性非常强。”
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“给大家提示，在出行的时候，尽量选择正规的班线车辆，正规的APP平台上下单，乘坐正规的运营车辆，不要相信这些站外揽客人员的说辞。”
执法人员也表示，针对这些乱象，他们会持续重拳打击，维护广大乘客的合法权益。
昆明市道路运输管理局官渡分局稽查大队大队长 聂峥：“我们还会采取机动巡查或者不停时巡查，对昆明站周边存在的非法营运、非法网约车、黑售票点以及站外揽客现象进行查处。”
都市条形码记者报道
编辑：牛牛
,免责声明：本文仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。文章投诉邮箱：anhduc.ph@yahoo.com
