南京市城市轨道交通线网规划(轨道上的南京都市圈)

中新网南京12月28日电 (徐珊珊)28日12时,S6号线(宁句城际)、2号线西延线开通初期运营。至此,南京地铁运营里程由10条线路378公里,增加至11条线路427公里。据了解,S6号线(宁句城际)是江苏省内首条跨市域轨道交通线路,对助力南京都市圈发展具有重要意义。

南京市城市轨道交通线网规划(轨道上的南京都市圈)(1)

S6号线(宁句城际)开通,市民进站乘车体验。 徐珊珊 摄

“元旦可以从南京坐地铁回句容啦”“期待已久”“终于等到这一天”……南京、镇江句容两地通车现场,市民的掌声、欢呼声不绝于耳。

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航拍运行中的S6号线(宁句城际)。 释不言 摄

南京都市圈地处长江下游,横跨江苏、安徽两省,是连通东部中部两大板块、衔接长江淮河两大流域的枢纽区域,在长三角一体化发展乃至全国区域发展格局中具有重要的战略地位。

南京市城市轨道交通线网规划(轨道上的南京都市圈)(3)

S6号线(宁句城际)开通。 徐珊珊 摄

S6号线(宁句城际)是《南京都市圈发展规划》批复后首条开通的南京都市圈市域轨道交通线路,它的开通运营将使得南京、镇江两地居民开启“轨道上的双城生活”,不仅对打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”有着重要的示范引领作用,同时对宁句同城化、宁镇扬一体化、南京都市圈以及长三角一体化的发展具有重大促进作用。

南京市城市轨道交通线网规划(轨道上的南京都市圈)(4)

图为运行中的S6号线(宁句城际)。 南京地铁供图

S6号线(宁句城际)起于南京东部综合换乘枢纽马群站,途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区,终于句容高铁站。南京段包括马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站8座车站,句容段包括黄梅站、童世界站、华阳站、崇明站、句容站5座车站。

在车站景观、内部装修、乘客设施、便民服务、沿线绿化等建设中,S6号线(宁句城际)充分考虑到与周边环境和谐相融的要求。例如,古泉站、南京猿人洞站汲取传统苏式建筑粉墙黛瓦坡屋顶的元素,用现代建筑材料塑造出有古典韵味的现代车站建筑,形成现代苏式建筑风格,融入汤山镇新中式建筑风貌中。

作为跨市域线路,S6号线(宁句城际)分类为“高新科技区、汤山风景区和句容城区”3大特色板块。地下站利用整体空间主题色与局部的设计变化区分3大特色板块风格;高架站结合建筑自身特质加以艺术修饰,追求一站一景,内外结合。通过精心设计,为工作繁忙的市民提供一条集休闲、放松、生态、文化艺术于一身的线路,体现“纵情山水·回归自然”的主题。(完)

来源:中国新闻网

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