宁德是福建第二城吗（福建沿海人口最少的宁德市）

宁德前三季度的经济增长率达17.76％，增速全省第一，大家都知道，一个城市的人口和经济往往成正比，人口越多，经济发展的就越快，然而截止2021年，宁德全市的人口仅为315万人，是福建沿海6座城市中，人口最少的一座，那么人口最少的宁德，为什么会成为福建GDP增长第一城？今天我们就来聊聊福建宁德市。

纵观宁德的地形，全市90％以上的土地都被森林或是山地覆盖，只有少量平原集中在宁德市区，福安，霞浦，周宁还有寿宁一带。

这些城间大多被山川和峡谷阻隔，在没通高速公路以前，宁德到福安要走湄洋岭，到周宁要经过油岭、愁岭，到寿宁要经过车岭，这些山峰的海拔都在千米以上，山高路险不说，在气候冷热交替的时候，东海吹来的暖风还会堆积在山谷中，形成大雾，交通往返十分不便，为了谋生，一些宁德人开始到外地寻找更好的创业机会，其中最知名的要数周宁人。

上世纪90年代，上海浦东设立为经济开发新区，因为浦东大开发，到处是工地，当时走北闯南的周宁人嗅到了上海发展的商机，开始进军上海钢铁市场。从倒卖铸铁管开始，也就是下水道和自来水管用的一种普通钢管。

当时一起来竞争的，还有江西和浙江一带的商人，但江，浙商人喜欢单打独斗，在规模上做不过周宁人，因为周宁县城比较小，街头到街尾还不足5公里，几乎全村都是熟人，容易形成亲戚乡里抱团发展的格局。

1997年，亚洲金融爆发，周期性很强的钢铁行业，受国际形势的影响生意不太好做，在这个过程中有人倒下，也有人趁机崛起。

第一批去上海的周宁人就借用了那次机会，成功收购原：上海申宁建材经营第一门市部，成立了上海第一钢铁市场，在此之前，上海钢市还都是订单交易，也就是下了订单要等几天才有货。

而周宁人改用现货交易，由几个大老板统一创建中央仓库，门店接到订单的全部由中央仓库发货，这样一来可以大大减少客户的等货时间。而周宁人也因此成为上海钢铁批发市场的“老大”。

有了这个市场，一个没有积蓄的周宁人，只要说想去上海做钢材生意，就能从亲戚，朋友那里借到几万块钱，从一个门面开始，在大上海展露拳脚，也因此形成了闻名遐迩的“周宁帮”。

巅峰时期，光是在上海的周宁人就达到了7~8万人。还扩展到上海以外的浙江，江苏等中国综合实力最强的几座城市，开了60多家钢材市场。控制的建筑钢材交易达到上千亿，占长三角地区份额约70％。

生意做大后，周宁人又想出组团从银行贷款，如果哪一家出了问题，由其他人负责偿还，由于过去的周宁人信用一直很好，在巅峰时期，一张周宁身份证就可以从银行轻松贷出500万元。

然而2012年，钢铁行业在再次经历周期性波动后，“周宁帮”因为准入门槛太低，又没有控制好负债，错失了往日的辉煌。

其实像周宁这样在外拼搏的宁德人还有很多，因为宁德南临福州，北临浙江温州，人口常年被大城市吸引，根据官方统计的人口数据，1999年宁德人口为，321.8万人，到2010年，只剩下282万人。其原因，主要归结于宁德的土地过于碎片化，无法大规模建厂导致人口外流。

神奇的转折发生在2010年以后，宁德的人口数据发生了翻天覆地的变化，从连续10年净流出，变成连续12年净流入，那么这段时间内，到底发生了什么？

从2000年开始，宁德市的相关负责人就不断联络外地同乡企业回家乡投资，作为土地资源极为稀缺的宁德，发展劳动密集型产业肯定是行不通的，因为那需要大量的人力和土地资源。只有发展高端制造才有可能走出困境，然而当时的宁德没有任何国际型的大公司，更不要说高科技产业了，它拿什么吸引高端制造业加入呢？

这一切的关键，都因为宁德出了一位叫曾毓群的物理天才。

曾毓群出生于宁德，在宁德一中完成学业后，去了上海交通大学，学习工程制造。

1999年，手机在中国还不怎么流行，平均20个人里还找不到一部手机，曾毓群就察觉到了未来手机行业，将产生巨大的风口，他和几名合伙人商量后，跑到香港注册了一家名为“新能源科技的”公司，简称ATL，做得就是手机锂电池业务，但当时他的两座工厂都设在东莞，所以没办法回宁德。

2006年，中国推出了十一五规划，发展新能源汽车被纳入了规划纲要，明确未来的发展方向就是主攻新能源汽车。然而当时中国的新能源汽车还处在小范围研发阶段，更没有多少人知道 。

宁德人却看到了那次机遇，大力支持曾毓群回乡研发汽车动力电池，出于对家乡的情怀，曾毓群出资两亿美元，回乡创办了动力电池研发中心。

2010年，中国新能源汽车技术进入了产业化生产的成熟阶段，曾毓群也和宁德市成为了那个站在飓风口上的第一人。

因为制造汽车电池需要用到大量的铜和不锈钢材料，宁德也因此吸引到了中国铝业，上汽集团，以及来自温州的青拓不锈钢等大型企业的入驻。

2008年，青拓集团在福安湾坞半岛投资300多亿元，设立了不锈钢冶炼厂，到2021的年产值突破1500多亿元，税收额近40亿元，位列福建省民营制造业第一名。

2015年，中国铝业在宁德漳湾工业区内成立了中铜东南铜业有限公司，现在是全球铜冶炼行业最大规模的单条生产线。

2018年，上汽集团也因为和宁德时代的合作关系，出资200亿元入驻宁德。

这是上汽继上海临港工厂、南京浦口工厂、郑州工厂之后的第四座工厂。也是福建省目前最大的汽车生产基地。这些超级工厂生产出来的产品，可通过宁德三都澳港销往世界60多个国家。

也是因为这些站在风口上的企业，宁德从福建沿海人口最少的城市，一跃成为福建省GDP增长的“第一”城。

近些年，随着沈海高速福宁段、温福铁路、宁武高速、宁古高速等对外交通线路的建成通车，那些散落在宁德深山的城镇，将会和宁德市区形成合力，完成真正的崛起。

而宁德的经验告诉我们，真正的成功，不是等看到大风起来后，再蜂拥而入的人。

如何提前在无人察觉的情况下，提前守在台风口，才是真正高手应该思考的问题。

,