坠机事故的黑匣子是什么东西（黑匣子究竟有多重要）

□克莉斯汀东航坠机事故发生后，目前各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作作为重要飞行数据记录仪的黑匣子，成为破解此次航班事故发生原因的关键，因为它记录了航班飞行期间的许多重要信息，我来为大家科普一下关于坠机事故的黑匣子是什么东西?以下内容希望对你有帮助!

坠机事故的黑匣子是什么东西

□克莉斯汀

东航坠机事故发生后，目前各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作。作为重要飞行数据记录仪的黑匣子，成为破解此次航班事故发生原因的关键，因为它记录了航班飞行期间的许多重要信息。

但目前找到的第一个黑匣子却是破损的，那么它存储的信息还有用吗？黑匣子究竟是什么？为什么对航空事故调查如此重要？

黑匣子对航空事故调查有多重要？

黑匣子的正式叫法是“飞行信息记录系统”。一套完整黑匣子系统，主要由座舱通话记录仪(CVR)和飞行数据记录器(FDR)两部分构成，也就是说，一架飞机上通常都会有两个不同作用的黑匣子。

座舱通话记录仪可以记录飞机上发生的各种通话。它有多组音轨，可以分别记录飞行员与地面指挥塔台的通话，驾驶员之间的对话，机长、空乘人员对乘客的广播，各种异常声音和驾驶舱内各种声音，可以为调查人员分析事故原因提供帮助。

飞行数据记录器可以记录各类飞行数据，包括飞行姿态、飞行轨迹等共200多种数据。飞机上遍布各类传感器，它们将数据发送到飞行数据记录器，再由飞行数据记录器记录下来，飞行数据记录器就像一个事无巨细都要记下来的记录者，为分析空难事故提供重要的数据支持。

黑匣子为什么是橘红色的？

黑匣子是航空飞行记录器的俗称，一般是橘红色的。

黑匣子为什么不是黑色的呢？其实早期它的确是黑色的。二战期间，军用飞机上开始装载的航空飞行记录器，就是黑匣子的雏形，战后这一技术应用到民用飞机上。到了1954年，这一仪器被统一装在一个黑色的盒子里，这便是黑匣子名字的由来。

但后来人们发现，发生空难后，黑色的小方盒找起来并不容易，不利于事故后的搜寻，在1965年左右，所有黑匣子的外表都改成使用醒目的橘红色了，有的甚至还会带有反光条。所以，搜救人员通常可以直接目视搜索到地面上坠毁的飞机的黑匣子，当然也可以依靠更多的搜寻设备(比如多旋翼无人机)进行搜索。

现代的黑匣子都配备有先进的定位装置，会以固定频率向外发射一种脉冲信号，内置电池可以供其至少连续工作30天。即使在水下，它也可靠水下定位信标来进行定位。搜救人员可以使用声呐探测仪来探测其位置，再进行打捞。

黑匣子为什么也会损坏？

现代的黑匣子尺寸通常只有普通砖块的三倍大小，重量只有几公斤。它是用特殊材质制成，耐高温、高压，可承受最大3400G过载持续冲击11毫秒，可经受1100℃的高温长达一小时，在几千米深的海水中浸泡一个月都仍能保证内部资料的完整性。而且飞机上的黑匣子一般放在机尾最安全的部分，还被放入同样特殊的安全容器中，比如说很厚的钢板和多层隔热材料做的容器，可以说是万无一失。

所以，飞机事故中，黑匣子通常是不会损坏的。进入21世纪后，黑匣子的存储介质也从磁带变成了现如今更加可靠的固态存储芯片，可以存储长达两个小时的音频和25小时的飞行数据。这种芯片存储方式，更能保证信息的留存。

不过仍有数据统计，目前在陆地发生的坠机事故中，黑匣子数据保存率仍只有82%。因为它还是可能发生意外损坏，甚至始终都不能被找到。

黑匣子的信息为何没有卫星同步备份？

飞机的设计本身就相当复杂，而黑匣子是其整个飞行系统工程中的一部分，黑匣子体积不大，重量也不算重，主要是为了追求稳定性，但正因为这种空间的限制，导致了黑匣子的整体性能比并不高——

首先，它是配备有独立电源的，但必须降低自身能耗，因为还要保证在飞机万一失事后，有足够的后续电量保证它独立工作足够长的时间。而无线电发射模块都十分费电。

况且，黑匣子需要确保数据记录连续、完整，而无论是飞机上的Wi-Fi，还是无线电、雷达、卫星电话等系统，目前都无法保证网络信号稳定，在这种情况下，要做到同步保存所有关键数据，目前技术上还做不到。

还有专家曾表示，当前的民航系统本身已经能够实时监控飞机的速度、高度等数据，飞机也能通过卫星电话与地面沟通重要信息，所以如果要把所有飞机的详细飞行数据、驾驶舱对话这样的信息都实时同步，数据量太大，对管理也没有实质性帮助，成本也会非常高，实时同步每一台飞机的海量数据并无必要。

当然，随着科研进步，人们会不断提升相应技术，航空还是会变得越来越安全，想必黑匣子也会得到进一步的改进。

来源：羊城晚报

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