影酷混动版评测(影酷凭GMC2.0系统一战封神)

影酷混动版评测(影酷凭GMC2.0系统一战封神)(1)

2022年,被称为混动汽车爆发元年。

电动化浪潮之下,相比于纯电动车的续航难题、补能设施不完善、受原材料影响波动大等诸多尚未解决的弊端,“既油又电”的混动路线,正成为传统燃油车迈向新能源时代最有效的方式之一。

大趋势之下,中国自主品牌体觉醒,加速发力。头部中国品牌相继推出自家混动技术,从比亚迪DM-i、雷神智擎Hi·X、蓝鲸iDD、柠檬混动DHT到鲲鹏动力DHT,以及广汽钜浪混动GMC 2.0系统。一时间,车市进入到“混”战时代。

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“混动技术,决定江湖地位”。那么,当前车市中,混动技术哪家强呢?最近,广汽传祺的声量一浪高过一浪,搭载广汽钜浪混动GMC 2.0系统的影系列车型,参与两场难度系数超高的极限挑战,挑战成绩频频刷圈。

在6月份举办的“一箱油极限首测挑战赛中”, 影豹拿到3.0L/100km的油耗成绩,并用一箱油跑了1537km,影酷则以“一箱油最长跑1711km,百公里油耗3.2L”的成绩,创造混动车型“一箱油”挑战记录。

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7月23-26日,广汽传祺发起“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动,影酷一箱油最长跑出1285Km的超长续航,百公里油耗低至4.28L,再次成为业内焦点。影酷用数据证明,这套混动系统即使在高温远游模式下,同样非常给力。

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影酷作为广汽传祺品牌年轻化战略落地的又一重磅产品,在钜浪混动GMC2.0系统加持下,到底有哪些技术特点?又有怎样的性能表现?据悉,这台混动超级新星影酷,即将预售,价格预计将达到多少?

“混”战时代 广汽传祺“双向”出击

“混”战时代,各大汽车品牌可谓“群雄逐鹿”,全面出击。广汽传祺,在混动市场布局13年,早已做好“战斗”的准备。

不同于对手的是,征战混动市场,广汽传祺通过正向自研GMC 2.0双电机串并联混动系统和与丰田合作的THS功率分流混动系统,两条混动技术路线实现对市场的“双向”围剿,广汽传祺也因此成为中国首个双混动技术路线的研发品牌。

其中,钜浪混动GMC2.0系统是“重头戏”。跟比亚迪、长城以及本田的技术路线相近,这是一套“以电为主,发动机少工作”的混动系统。但不同的是,广汽传祺的技术专家们对钜浪混动GMC2.0系统进行扬长避短的优化,实现性能与能耗的高效平衡。

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那么,这套混动系统到底有多高能?我们先跟世界级水准的本田i-MMD技术进行一下对比。广汽传祺钜浪混动GMC2.0混动系统由一台2.0ATK混动专用发动机 GMC2.0机电耦合系统组成。

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其中,2.0ATK高效阿特金森发动机的热效率达42.1%,为同排量全球最高热效率;超过本田i-MMD混动系统2.0L发动机的40.6%热效率。

而且,跟本田i-MMD相比,这两混动技术之间最本质的区别在于,钜浪混动GMC 2.0系统的DHT多了一个AT的档位,这就相当于它的引擎直驱模式多了一个2AT的变速箱。能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间,燃油经济性更出色,动力供给比本田i-MMD单速混动系统更强劲、直接。

8月8日-9日,在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上,影酷一并创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的优异成绩,成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。

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此外,钜浪GMC 2.0系统比本田i-MMD系统拥有更多功能,钜浪GMC 2.0系统可以实现纯电动、增程、混动等多模式多挡位驱动,能够高能、高效地满足用户的全场景需求。

底色十足 钜浪混动GMC2.0多能打?

当然,再好的汽车技术都需要在实践中得到验证。在广汽传祺举办的“一箱油极限首测挑战赛中”和“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动中,影豹和影酷在钜浪混动GMC 2.0系统赋能之下,体现出强大的“战斗力”。

两次极限测试,影豹和影酷能圆满完成“任务”。钜浪混动GMC2.0动力系统中的2.0ATK发动机功不可没。这款发动机具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可进一步降低油耗,并且,还能保持超高的静谧性。

测试中,路况复杂多变,山路、坡路、泥泞路不在少数,钜浪混动GMC2.0机电耦合系统首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现效率和能量管理最优化,WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%,保证发动机始终保持高效运行状态。

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而且,在穿越塔克拉玛干无人区过程中,地表温度高达45度,高温之下,普通混动系统工作效率会明显减低,从而导致动力不足。但影豹和影酷不会,为精准迅速把控温度,钜浪混动GMC2.0采用豪华电动车上才有的高效冷媒直冷技术,冷却效率更高,轻松解决风冷技术只能降功率才能控制温度的痛点。

另外,在“混动化 智能化”双核为驱动之下,在影酷车型上,广汽传祺融入大量高端智能科技,包括广汽全栈自研的ADiGO支架互联生态系统、全栈自研智能座舱。其中,ADiGO PILOT超级泊车系统尤其好用,可实现1000m超长距离 跨层记忆泊车,各种车位都能轻松泊入,解决用户找车位难,泊车难,取车难等痛点。

影酷还实现包括前碰撞预警、主动刹车在内8项安全驾驶辅助和自适应巡航、交通拥堵辅助等6项智能驾驶辅助功能,真正意义上可以解放驾驶员的双手双脚,实现全速域智能驾驶。这不仅提升了车辆的安全性能,同时也减轻了驾驶员的负担,车主的驾控体验会更得心应手,每一次出行都能感受激情与智慧的双重精彩。

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鬼斗车观点

“机会留给有准备的人”。对于企业来说,同样道理。面对愈加激烈的市场竞争,广汽传祺历经13年的技术沉淀,并推出实用又高效的钜浪混动GMC 2.0技术;影酷用高价值感产品、未来科技的产品配置,以及领先一代的混动科技迎战对手;

用户的热爱也进一步认证影酷优异产品力,在7月21日盲订开启之后,影酷订单便在短短半个月内突破一万台,受到消费者高度认可;

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据悉,影酷即将预售,相比比同级别合资品牌混动车型20万-30万的售价,影酷从产品力、配置都具备领先优势,媒体同行们竞相猜测影酷燃油版不低于15万,混动版不低于18万,

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