雅典万年历使用说明(雅典的万年历功能介绍)
今天,37表业想和大家探讨一个技术问题。
之前,我在写积家大师超薄万年历时提到,绝大部分万年历表,万年历上的星期、月份、日期在调表时只能往前调,不能往回调。一旦调过头了,比如今天是1号,结果手表给调成了10号,就只能把手表放停,等日子到了10号那天,才能让手表和日子重新同步。
雅典万年历,可以向前向后双向调节。
有玩家提出,雅典的万年历是可以往回调的。没错,有一小部分万年历表,因为使用了独有的专利技术,可以正反双向调节,雅典的万年历就是其中的代表。所以咱们今天就看一看雅典的万年历为什么能往回调?
虽然雅典在国内主流名表中,相对小众一些,但是在玩家中,雅典由于制表技术非常领先,所以被玩家熟知。雅典领先的硅材质技术、硅游丝、钻石硅晶体擒纵以及独有的Freak各位都非常熟悉,但是在雅典各种技术中,万年历是雅典一大核心技术。
雅典天文三部曲(上)和雅典新款FREAK X(下)都是雅典的著名型号。
一般的万年历表,为了做到能自动识别日期、星期、月份、年份(平年闰年),手表的机芯进行了复杂的“编程”。所有的万年历机芯里,都有一个48个月“编程”齿轮。因为每4年中有3个平年,1个闰年,周而复始,所以万年历机芯里直接放了一个48个月的“编程”齿轮(48个月即4年)。通俗的说,就是用了一个复杂的齿轮,把4年里的日期、星期、月份都计算好了,4年一轮回,然后咱就什么都不用管了,每天戴表,万年历表就能自己识别每天的日期、星期、月份。
积家超薄大师万年历和积家使用的万年历模块,我们可以看到,机芯有很多杠杆、弹簧联动。
但,这就遇到了一个问题。“编程”齿轮通过机芯里的弹簧、杠杆,带动日期、星期、月份每天都能正确显示,出现的问题,就是弹簧、杠杆只能按照“编程”齿轮的“程序”,每天推进机芯向前运行,不能往回倒退。自古以来的万年历也都是这样的,要是谁不小心,调多了,那只能“自认倒霉”。如果要调多了太多,只有返厂拆表,才能调回来。这是万年历机芯的构造造成的。
康斯登使用的万年历模块,同样可以看到很多杠杆、弹簧联动。
雅典有一个“大神”,要改变万年历的这个“短板”。
这个人就是雅典的欧克林博士(英文是Ludwig Oeschlin)。欧克林博士是雅典御用的科学家/制表师,除了为雅典攻关科研,他也是拉绍德封国际钟表博物馆的馆长,并在瑞士理工学院进行教学,雅典最著名的天文三部曲、Freak都是他研发的,以上为背景。
雅典万年历,我们可以看到手表下方的机芯构造图,万年历都是用齿轮联动,所以可以双向调节。
传统万年历之所以只能往前,不能往后,就是因为使用杠杆、弹簧进行联动。杠杆、弹簧只把跳历的齿轮、凸轮往前推。所以欧克林博士就发明了一个专利,用齿轮替代杠杆、弹簧,万年历机芯中的联动,都使用齿轮进行。齿轮联动就又可以往前,又可以往后了。并且,欧克林博士的万年历只需要通过一个表冠就可以调节,而且没有调节禁区时间,可以随时用一个表冠,把万年历往前调或往后调,万年历跳历还都是瞬跳的,让万年历操作变得十分便捷,非常牛。
雅典万年历的专利技术图,我们可以看到万年历都是用齿轮联动的。
1996年,雅典第一次使用这项技术,推出前后调节万年历,如果我记得没错的话,雅典是第一个推出具备前后调节万年历的名表品牌。后来在这些年,卡地亚也推出了可以前后调节的天体运行万年历。有观点指出,卡地亚的天体运行万年历也是在雅典的技术基础上,发展出来的。
卡地亚的天体运行万年历,有消息指出,借鉴了雅典的技术。
雅典的万年历机芯
近些年,雅典的主力自产机芯UN-118因为使用钻石硅晶体擒纵已经被玩家熟知(在硅擒纵上再加上一层钻石镀膜),前面说了雅典的万年历专利技术,下面我主要说一下雅典的万年历机芯。
雅典万年历使用的UN-33万年历机芯。
雅典的万年历机芯有很深的历史渊源,雅典万年历表使用的UN-33机芯最初是由Lemania研发的(百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、欧米茄月球表都使用过Lemania机芯,Lemania现在归属宝玑)。1995年,瑞士著名机芯厂Lemania在Lemania 1340机芯的基础,为雅典、玉宝等,研发了一个机芯,这个机芯可以方便的安装各种功能模块。其中雅典安装了专利万年历模块,发展出今天的UN-33万年历机芯。玉宝安装了计时模块,发展出玉宝137计时机芯。宝玑的582计时机芯也是在这枚Lemania机芯的基础上,衍生出来的。
雅典万年历使用的UN-33万年历机芯。
虽然雅典的万年历UN-33机芯,猛的一看,会有人疑惑这是什么机芯?是不是通用机芯?实际上UN-33是一枚多方技术融合的雅典自产机芯。更有意思的是,雅典在2012年把UN-33机芯的“兄弟”玉宝137机芯也收归旗下,成为雅典的自产机芯,即雅典UN-150计时机芯。
由此,UN-118(自动三针)、UN-33(万年历)、UN-150(计时)这几枚雅典自产机芯,都按照雅典的装饰标准进行打磨,作为雅典主力机芯。
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