奥迪a8空气悬挂检测到系统泄漏（水淹奥迪A8如何检测）

哈尔滨市民赵亮买了一台二手车，

可这车买到手，

却让他十分“憋屈”！

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购买二手豪车

精品车变“水淹车”

2021年9月27日，赵亮花了21万7千元在哈尔滨国际汽车城二手车市场购买了一辆2011年的奥迪A8二手轿车。可没开多久，车就出现了问题。

哈尔滨市民 赵亮：那天我开车，后面“铛铛”响，我就赶紧在路边找个修配厂，把底盘升起来之后，（工作人员）告诉我元宝梁断了。

修配厂工作人员：这个是左后轮，这个是双侧，都这样了，这个时间特别久了。

元宝梁是汽车上非常重要的零部件，又叫副车架，是支撑前后车桥悬挂的支架。赵亮购买的这台车辆后部的元宝梁已经锈迹斑斑，腐烂不堪。而让人疑惑的是，这看起来并不像是被撞断的。

哈尔滨市民 赵亮：明显腐烂了、塌陷了，腐烂得已经不行了。

修配厂工作人员：这两个断裂了，要产生一个剧烈颠簸，整个后悬挂就与车身分离，相当相当危险。

元宝梁为啥会出现这样的情况呢？修配厂师傅的猜测更让赵亮心里一惊。

哈尔滨市民 赵亮：检查的师傅告诉我，这辆车可能涉及到涉水，就是被水淹了。

赵亮说，买车时，车商不仅做了无水泡、火烧、事故的承诺，而且他还花了299元去哈尔滨国际汽车城二手车市场指定的第三方车辆检测机构——“查博士线下检测中心”对车辆进行了检测。

在查博士线下检测中心出具的一份电子报告单中，对车辆的事故检测、水泡检测、火烧检测都标注了绿色的对号，表示检测通过。

商家的承诺加上哈尔滨国际汽车城二手车市场指定的检测机构出具的权威检测报告都说这辆车不是水泡车，难道是修配厂师傅的猜测有误吗？赵亮决定再找一家权威机构对这辆车再次检测。

黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司 工作人员：2018年这台车的实际里程已经达到30多万了，现在是2022年，表显里程是13万公里，这台车属于严重的调表车辆。

黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司 工作人员：这是泥沙，颜色是不一样的，这说明里面水位不是特别高，里面有进水。

这次检测的结果让赵亮没想到，厚厚的一本检测报告上明显写着，鉴定结论是此车为泡水车辆。并且根据后元宝梁水泡腐蚀程度和室内地毯泡沫颜色形成时间，推断水泡时间在24个月以上。

黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司 工作人员：确认这台车是泡水车辆；第二，这台车表显里程和实际不符；第三，这台车在2018年有一个特别高的出险记录，金额达到12万3千8百元；最后一个特别重要，就是这台车后元宝梁断裂，存在重大安全隐患。

消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权力，可这台车不仅公里数不准，还涉嫌泡水。其实，想查到这些数据很简单，看4S店的保养记录就知道了，难道车商会不知道吗？其次，元宝梁的位置很明显，只要把车辆底盘升起查看，基本都能看到元宝梁的情况，二手车商在收车时也一定会对车况进行查看，难道车商没有看到吗？车商对这个元宝梁又知不知情呢？

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买到“水淹车” 商家忙推责

发现车辆元宝梁腐蚀断裂后，赵亮马上联系了车商，可对于元宝梁的情况，车商表示他们并不知情。

哈尔滨市民 赵亮：元宝梁烂了。

哈尔滨国际汽车城二手车市场车商：我头一回遇到你这个情况啊，这个底下我们没看。

在哈尔滨国际汽车城二手车交易市场，记者找到了销售这辆奥迪A8汽车的车行，车行老板娘表示，他们收车时并没有发现这辆车存在水淹的问题。

记者：你们验的时候没验出来它是水淹吗？

车行老板娘：不是没验出来，是水淹我们都不要，不是验不验这个问题，你懂我的意思吗？我肯定就不是。

随后这位车行老板娘又说，如果他们知道这辆车是水泡车，当初销售的时候也会明确告知消费者车况。

车行老板娘：我们也有17、8万的A8，就会问他，有事故、AB柱都动了、大水淹你要不要，你要，咱俩签个合同，都签明白的。

一会说水泡车他们绝对不收，一会又说他们也卖17、8万的大水淹车，说辞可谓是前后矛盾，不仅如此，这位老板娘就连这辆车是从哪里收来的也没弄明白。

车行老板娘：有毛病咱们自己收车还不知道？咱都是从4S店拿回来的车。

车行老板：这不是那台4S店的，好几手了，咱们好几手车特别少。

这位老板娘表示，赵亮在购车前她还特意提醒赵亮去“查博士”对车辆进行检测，检测结果没问题后双方才完成的后续交易。如果觉得检测结果有问题，她可以一起和赵亮去找“查博士”。

车行老板娘：所以咱们就得找查博士，把这个底片要出来。我不是没花钱，我花300块钱就是让“查博士”查事故、水淹。

车行的老板也表示，他们会先和第三方检测机构——“查博士”沟通，如果确定这辆车为水泡车，车行再和赵亮研究后续退车问题。

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购前已检测 为何问题多？

随后，车商和赵亮一同来到了位于哈尔滨国际汽车城二手车交易市场二期负一层F017号的“查博士线下检测中心”，检测中心里还有不少准备检测的车辆。办公室里有一位工作人员和一位负责人。查博士在给每辆车检测时，所有检测照片都会有留存，那这辆车的元宝梁当时是什么情况呢？

查博士线下检测中心 负责人：第一，我们没有三角托盘那个检测项目，那个照片我们没有，但是大面积底盘照片我有。

这位负责人表示，元宝梁这个位置不在检查项目中，可在“查博士”提供的检测电子报告中，一共有116项的检测项目，可以说非常全面。车身底板、底板横梁、底板纵梁、左后纵梁、右后纵梁的检查结果都显示无事故痕迹。如果当时检测了这些地方，元宝梁的情况应该一目了然。可当记者提出要查看检测底盘留存照片时，却被这位负责人拒绝了。

记者：照没照照片啊？

查博士线下检测中心 负责人：你就不用先聊这个事，复检完了之后再说。

记者：为啥不聊这个事啊？

查博士线下检测中心 负责人：我给你们拿出一个合理的解决方案，如果是水淹车，车我收回来，照片跟你们有关系吗？有什么关系？

这位负责人提出要复检，如果是水淹车，“查博士”会收回车辆，但一旁正在玩游戏的工作人员却发过来一张协议。原来，在检测前，赵亮已经和“查博士”签署了放弃承保确认协议。协议上写着“查博士不对车辆检测的结果承担任何责任，检测报告内容仅供参考，建议您慎重进行交易或作出决策”。“查博士”为什么会和赵亮签一份这样的协议呢？

赵亮说，检测前“查博士”的确说过超10年的车不承保，也就是说，检测后即使发现问题，“查博士”也不会对这辆车进行回购。虽然不承保但可以检测，也正是因为“查博士”最终给出了这份无水泡、事故、火烧的鉴定报告，赵亮才决定购买了这辆车。

车行老板娘：你刚才不是说回购了吗？

查博士线下检测中心 负责人：他这边都签不承保了，大哥，他自己签的。我现在不先和你犟这个事，咱们先复检完再说。

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权威检测 云里雾里

车辆是不是水泡车是问题的关键，那么，黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司是通过什么来认定这辆车为水泡车的呢？

黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司 工作人员：这个是副驾驶座椅下方，放水胶堵，这个胶堵上方大约有四张A4纸这么厚的沥青薄膜，这个已经被人为开启破坏了。开启它的目的只有一个——放水，他就是为了把旁边的泥沙水渍放到车外面。

黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司工作人员：（记者：被处理过也能发现吗？）这个车就是被处理过的。黄光一看就知道这是水淌过的痕迹。

按照约定，第二天“查博士线下检测中心”负责人和一名工作人员对这辆奥迪A8进行了复检。4个小时后，这位负责人给出了最终结果。

查博士线下检测中心 负责人：这台车不是水淹车，如果你们认为这台车属于水淹车，咱们可以走诉讼。

对于车辆的放水胶堵为何会被人为打开，这位负责人也给出了含糊的解释。

记者：你认为那个水堵没动过？

查博士线下检测中心 负责人：那个水堵从下面看非常干净，我今天拆了。

记者：拆的时候看动没动过？你看没看到里面原有的沥青没有了？

查博士线下检测中心 负责人：你说的那个水堵的沥青啊？车里面那个他没有泥浆，啥也没有，咱们这么讲，水淹车不能看这一项，就能判断他是水淹车。

这位负责人的解释，赵亮觉得并不专业，因为在整个复检过程中，他们一直在拍摄照片发给别人评估。就在赵亮想查看“查博士”检测人员的相关执业资质时，这位负责人却变了脸。

哈尔滨市民赵亮：我怀疑你们有没有这个资质，完了告诉我爱咋办咋办？

查博士检测机构 负责人：给我录帅点。

哈尔滨市民赵亮：现在说资质的事呢。

查博士线下检测中心 负责人：我现在不跟你谈这个事，先说车的事。

记者：你没资质为啥要干这个事啊？

查博士线下检测中心 负责人：你先了解你们的正常诉求是啥。

记者：看你资质。

查博士线下检测中心 负责人：我不跟你们谈这个事。

不仅这位负责人变了脸，就连“查博士”当初为赵亮提供的电子检测报告也变了样。之前的检测报告中显示，事故检测、水泡检测、火烧检测，三个图标上都有一个绿色的对号，三个图标说明这是“查博士”的检测结果，再向下是具体的检测项目。可让人没想到的是，当记者再次查看先前查博士的电子报告时却发现，这三个带有绿色对号的图标已经全部不见了。这样一来，查博士先前出具的电子鉴定报告就没有了结果。

前

后

5

“查博士”检测机构

涉嫌无照经营

记者调查发现，“查博士”是北京酷车易美网络科技有限公司推出的为二手车交易提供服务的免费APP。在“查博士”的APP主页上写着，经营业务主要包括历史车况、车辆检测、二手车评估、车辆保修四大业务。“查博士”号称拥有上门检车与异地检测两种服务。在全国大约126个城市建立了150多家线下服务店。

作为鉴定评估机构，最基本的就是要有权威性。那么，这样一个大型的连锁企业，为何会出现随意更改检测报告的情况？在哈尔滨国际汽车城二手车交易市场里的这家检测机构和北京酷车易美又是什么关系？

赵亮在黑龙江省法检机动车鉴定评估有限公司对车辆进行了再次检测，检测报告尾页上附有营业执照以及相关资质，检测报告上不仅有检测企业的印章还有具体检测人的印章，看上去非常规范。可在之前“查博士”所出具的电子报告上，记者并没看到任何机构印章以及检测人的信息。对于这个问题，“查博士”负责人却不以为然。

查博士线下检测中心负责人：谁检测的这个东西很重要吗？

根据《二手车鉴定评估技术规范》，二手车鉴定评估师要依法取得二手车鉴定评估师国家执业资格。但在哈尔滨国际汽车城二手车交易市场里的这家检测机构并没有向赵亮提供任何检测人员的执业资质信息。

不仅不知道检测人员是谁，检测人员有没有执业资质也不知道，就连“查博士”在哈尔滨设立的这家检测机构的营业执照记者也没有看到。

查博士线下检测中心 负责人：我们用公司总部的营业执照。

记者：公司总部在哪啊？

查博士线下检测中心 负责人：北京。北京有照，这儿没有，我们属于互联网公司，分公司不需要这个。

在赵亮与“查博士”签署的放弃承保确认协议中，记者看到印章上写着“北京酷车易美网络科技有限公司”，那这家网络科技公司有二手车鉴定评估资质吗？

记者在国家企业信息公示系统里查到了北京酷车易美网络科技有限公司，这家公司的经营范围是技术推广服务，经济贸易咨询，软件开发、汽车销售、汽车配件等项目，其中有一项是质检技术服务，但是没有明确标注是二手车鉴定评估。

随后，记者拨通了北京酷车易美网络科技有限公司法务部工作人员的电话，这位工作人员表示，质检服务包含二手车检测服务。

记者在北京酷车易美网络科技有限公司的营业执照上看到注册地点是北京市朝阳区北苑路，记者又拨通了北京朝阳区市场监督管理局的电话。

北京市朝阳区市场监督管理局 工作人员：二手车鉴定评估有单独的经营范围，从事二手车鉴定评估经营必须要有这一项。

记者：只有质检技术服务是不可以的是吗？

北京市朝阳区市场监督管理局 工作人员：对。就是您办完营业执照以后，需要在商务部那边做一个后置备案。

而当记者在商务部网站查询时发现，并没有北京酷车易美网络科技有限公司的相关备案。

除此之外，记者看到北京总公司的经营范围包括汽车销售，可是，根据《中华人民共和国二手车鉴定评估技术规范》的规定，二手车鉴定评估的机构应该是第三方服务机构。也就是说，销售二手车和鉴定评估二手车不能是同一机构。然而，在“查博士”APP上却可以购买二手车辆。

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哈尔滨“查博士”无照经营已停业

记者在“查博士”APP上看到，“查博士”在全国大约126个城市建立了150多家线下服务店，基本上都有营业执照，而且营业执照上的经营范围都包含二手车鉴定评估资质，只有个别地区没看到营业执照信息，其中就包括哈尔滨。那么，哈尔滨国际汽车城二手车市场管理部门会不会有这家检测机构的相关信息呢？

哈尔滨国际汽车城二手车市场 经理：他家是总部的，他们跟我们签的商务协议，就是协议合同。他们的资质，我们合作的时候没有备案。总对总谈的，因为工商所三天两头总上我们市场查营业执照的事，后续就是他家跟工商所去沟通这个事，好像工商所也说，异地这块儿你们要尽快办理，但是后来他们怎么整的，我们市场后续没跟进。

随后，对于哈尔滨“查博士线下检测中心”无照经营的情况，记者反映到了辖区市场监管部门。

哈尔滨市道里区市场监督管理局 群力市场监督管理所 工作人员：这边查不到，你说那个“查博士”三个字，个体和公司都没有。

哈尔滨市道里区市场监督管理局 群力市场监督管理所工作人员：我联系他商管，让他看看有没有执照的备案，如果有执照备案不就知道叫啥名了嘛。如果有信我再联系你，现在你问我有没有，我也不知道他有没有。

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