如果是紧急刹车可以按手刹吗（手刹脚刹一起用）

只拉手刹是可以把车子刹停的，但是遇到紧急制动的情况，手刹脚刹一起用，反而会延长刹车距离，更容易刹不住，实测下给你看。

• 只拉机械手刹的确可以刹停车辆

脚刹是液压的，它作用于4个轮子，力量大、效果好。

手刹是辅助制动器，跟自行车的刹车差不多的。它是一根钢丝拉线，连接到后轮刹车蹄上面，不需要发动机就能工作，故障率也比较低。

万一开车时候发现脚刹失灵了，最原始可靠的手刹作为最后一道防线。

实测，车子跑到40公里每小时用脚刹，刹车距离4.1米。

如果只拉手刹，的确是可以慢慢停下来的，刹车距离大概在12米，能刹住，就是刹得远了不少，3倍了。

• 脚刹和机械手刹一起并不会刹得更快

接着测试手刹脚刹一起用，还是40公里每小时的速度，可以看到手刹脚刹一起用，后轮出现抱死的情况，测了测，5.6米，还不如直接踩下去，反而多出了1.5米。

接着我们把速度提高到60公里每小时再试一下，先只用脚刹，踩死直到停下来，11.9米。

然后是手刹脚刹一起，依然是后轮抱死，刹车距离13.2米，还是比只用脚刹要远。

• 后轮抱死会延长刹车距离

这是因为从制动效果的角度来说，车轮处于接近抱死的状态，但又没有抱死的时候，它的制动力是最大的，ABS系统就是为实现这个状态而发明的，而且还附带你可以操控自己的车子不会失控。

那么当手刹脚刹一起用，这个车轮抱死了，ABS等于说白弄了，所以制动距离就更长了。

• 电子手刹效果和脚刹一样

有些车子是电子手刹，你开到一半拉电子手刹，车子的电脑会认为你要紧急制动，它会直接代替脚刹，这刹车效果和脚刹是一样的，它是电控的，不是那根钢丝了。

总结一下，紧急制动的时候，拉手刹并不会刹得更快，反而造成抱死，延长了刹车距离，还会出现失控甩尾的情况。

电子手刹是两说，你拉一下，系统会觉得你要踩脚刹，忙不过来或者误操作了，所以效果还是可以的。

简单地说，没事开的时候，就踩脚刹可以了，刹车不管用，手刹拉起来，至少会停下来。

那么手刹脚刹一起用的时候还是比较少的，常见关于手刹的是我忘记放下了，开了一路闻到焦味道，「诶」，手刹没有放掉，这个要不要紧的，要不要去修的，车子会不会报销的？换一个手刹多少钱？