昂克赛拉和阿特兹到底选哪一个好(不谈性价比只谈情怀)

引导:

【丶平凡说车原创 马自达昂克赛拉/阿特兹百周年纪念款】在2020年北京国际车展上,长安马自达3 昂克赛拉和一汽马自达阿特兹100周年纪念款车型正式上市,其中昂克赛拉百周年纪念款的售价为15.99万,阿特兹百周年纪念款的售价为24.78万。

其中阿特兹百周年纪念款限量100台,昂克赛拉百周年纪念款限量300台,从两车的外观造型和内布局来看,都进行了小幅度的升级,在轮毂盖上烙印出了百周年的专属标志,内饰采用红色皮革座椅以及红色的车内地毯,座椅头枕上还将配有百周年纪念版专属标识。

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“不谈性价比?只谈情怀”?昂克赛拉和阿特兹百周年纪念版上市!

上述我们了解到,不管是昂克赛拉还是阿特兹在外观和内饰都进行了小幅度的调整,彰显出了百周年纪念款的辨识度,在动力方面,昂克赛拉搭载2.0L自然吸气发动机,传动系统为6AT变速箱,而阿特兹搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统为6AT变速箱。

要注意的是,昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机,并非是压燃版,而是普通版,不过,我们从两车的价格区间来看,基本上没有任何性价比可言,由于是限量车型,基本上不会有优惠力度,因此, 我们可以判断出,这两款百年纪念款属于“情怀”车型。

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所以说,这两款车型不能直接用性价比来形容,基本上可以用“情怀”来形容,毕竟“情怀”无价,由于限量的车型只有这么多,如果对马自达旗下的昂克赛拉和阿特兹有着独有的情怀,其实还是值得入手的;接下来我们来聊聊普通版本的昂克赛拉和阿特兹。

马自达旗下的走量车型为昂克赛拉,从静态方面来看,该车不仅有着年轻运动的外观造型,内饰的布局,也采用了马自达最新的设计风格,迎合了国内绝大部分年轻消费者审美,不得不说,从昂克赛拉的静态方面来看,的确吸引了国内很多年轻消费群体。

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不过,该车的后排空间利用率,表现的并不是非常突出,放在同级别当中,不仅没有任何的优势,甚至还有着一定的劣势,这也是为什么,昂克赛拉在国内销量不是非常高的主要原因之一,动力方面,如今在售的昂克赛拉提供了1.5L和2.0L以及2.0L压燃,传动系统为6AT变速箱。

其中个人最推荐2.0L普通版车型,虽然从纸面数据来看,这台2.0L自然吸气发动机表现的非常一般,但是从实际的动力响应和行驶品质来看,相比1.5L动力版本有着很明显的提升,当然了,这并不是说,昂克赛拉1.5L动力版本的车型不值得购买。

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只不过1.5L动力版本的昂克赛拉,仅仅是针对喜欢马自达这个品牌和颜值有需求的消费群体,因此,站在性价比和产品力的角度上来看,昂克赛拉1.5L版本车型,表现的非常一般,如果对颜值有需求的消费者,个人更推荐同价位区间的丰田雷凌1.2T动力版本。

谈到价格,不得不说,昂克赛拉的价格还是比较坚挺的,可能很多人觉得马自达旗下的车型价格比较高,事实并非如此,马自达旗下的同级别车型,在价格区间上,基本上和本田/丰田旗下的车型差不多,只不过马自达在国内的认可度和销量没有丰田/本田高。

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从导致,很多人认为马自达旗下的车型,在价格上就是应该要比,同级别丰田车本田车低,这也是为什么很多人都觉得马自达旗下的车型价格比较高,其实我们站在理性的角度上来看,马自达旗下的车型,价格并不是非常高,该车品牌旗下的车型,之所以在国内的销量不是非常突出。

跟自身的受众人群有着很大的关系,旗下的所有车型,都属于偏向于运动化的调校,从而在乘坐的舒适性不是非常高,而且内饰的空间利用率表现的也非常一般,所以说,对于个性化比较强的车型,在国内的受众人群普遍都不是非常高。

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总结:

除了情怀?还剩下什么?详细解析,昂克赛拉/阿特兹百周年纪念款,上述我们了解到,马自达昂克赛拉和阿特兹百周年纪念款,主要针对,对马自达有情怀的消费群体而推出,所以说,不要觉得这两款车型价格比较高,毕竟情怀无价。

你们怎么看马自达昂克赛拉/阿特兹百周年纪念款呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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