京哈高铁使用率（京哈高铁让东北经济搭上快车）

京哈高铁于1月22日全线开通运营，北京到沈阳、哈尔滨最快只需2小时44分、4小时52分可达，我来为大家科普一下关于京哈高铁使用率?以下内容希望对你有帮助!

京哈高铁使用率

京哈高铁于1月22日全线开通运营，北京到沈阳、哈尔滨最快只需2小时44分、4小时52分可达。

京哈高铁是全国“八纵八横”高速铁路主通道之一——“京哈—京港澳通道”的重要组成部分，京哈高铁的开通有助于东北经济提速，加强北京同环渤海、东北工业基地的交通往来，同时优化了铁路网，实现了资源的高效运输、产业的快速发展和百姓的多元化就业，对东北全面振兴、京津冀地区的协调发展具有重要意义。

京哈高铁实现重大科技创新。为了确保安全运行，京哈高铁使用CR400AF-G型复兴号高寒动车组，这是我国动车组发展的又一次突破，新型高铁首次使用自动化防冻结功能，大大减少了列车在高寒地区运行的限制，保障了旅客出行的安全，体现了铁路部门推进供给侧结构改革、不断探索突破高新技术，升级旅客出行体验的不懈努力。

京哈高铁助力东北旅游产业的发展。京哈高铁的开通运营进一步完善了中国铁路交通网，使东北地区也进入“3小时经济圈”。东北旅游产业一直受时长和舒适度的限制，京哈高铁的开通运营不仅让沿线的大连、沈阳、长春、哈尔滨等几个主要城市进入“一日旅游圈”，还极大提高了出行舒适度。随着中国铁路的飞速发展，停靠站点的增加、票价的调整，东北旅游业通过结构的调整，实现旅游产业的升级。

京哈高铁促进京津冀一体化发展。据铁路部门的预计，到2030年，京津冀地区将新建23条城际铁路线，形成以“四纵四横一环”的为骨架的铁路网。京哈高铁的开通运行，让东北地区搭上了这趟城际快车，在老工业区的振兴道路上越走越远，同时有力支撑京津冀一体化的高质量发展。

京哈高铁融入科技元素，实现了科技与艺术的完美结合，给沿线城市发展注入了动力，促进了东北地区的发展，为百姓带来了幸福和希望。（杜仕芳）