壮志凌云2空中缠斗（壮志凌云2的门道）

《壮志凌云2》(Top Gun Maveric)是2022暑期档影片，其以空战为题材，视觉、音响、特效堪称爆棚，尤其大量实拍的飞行镜头，尤显硬核许多人是冲着阿汤哥去的这部影片，是向1984年《壮志凌云》(Top Gun)致敬，但在军事和科技层面可商榷之处颇多，我来为大家科普一下关于壮志凌云2空中缠斗?以下内容希望对你有帮助!

壮志凌云2空中缠斗

《壮志凌云2》(Top Gun Maveric)是2022暑期档影片，其以空战为题材，视觉、音响、特效堪称爆棚，尤其大量实拍的飞行镜头，尤显硬核。许多人是冲着阿汤哥去的。这部影片，是向1984年《壮志凌云》(Top Gun)致敬，但在军事和科技层面可商榷之处颇多。

首先，从军事视角看，F-35的缺席堪称憾事。影片的主力机型F/A-18E/F“超级大黄蜂”，是2001年开始服役的成熟机型，缺乏新鲜感。而美国海军已装备的F35隐身舰载机，在影片中却没露面，据说阿汤哥坚持要真飞实拍，军方以F-35没有双座型而拒绝之。

其次，较为荒诞的剧情主线，是为体现阿汤哥“空中牛仔”的英勇形象，让精英分队苦练类似二战时代的空袭战术。美军有大量先进巡航导弹，其AGM-158B是雷达波反射面积极小的隐身型号，那为何要用有人驾驶战机，去执行老旧临空轰炸任务？

近几年，美军及其盟友以色列、土耳其的空军在实战中，均采取先进电子战手段配合视距外精确制导打击战术，不再使用1940年代的超低空目视突防战术。

即便美国海军非要执拗于有人驾驶的超低空临空轰炸，其突袭编队中必然编入EA-18G“咆哮者”舰载电子战机，利用先进而强大的电子战能力压制对方防空体系，掩护阿汤哥编队高速突防，怎可能将战机交给无支援、无掩护的机师，去人肉送快递？

飞行员人肉送快递的效果如何？在二战时代，航空界就发现：g值对人体危害颇大。g值是对加速度的一种度量，为加速度与重力加速度之比，几个g就是相当于几个重力加速度。

当机师以大角度、大加速度爬升时，g值过大会迫使血液滞留在人体下肢和腹腔血管中，心脏缺乏足够力量将足够血液泵入大脑。

由于供血不足导致脑缺氧，机师会产生“黑视”：眼前一片黑雾，甚至可能短暂失去知觉。视觉系统所耗能量较多，而听觉系统所需能量较少，因此在“黒视”发生时仍可能听见声音，刺耳警报声，有助于尽量减缓飞行员（因脑缺血）陷入昏迷，或尽可能将其唤醒。

而当机师以很大角度高速俯冲时，加速度为负的g值（即反方向），血液会被甩向身体上半部分，而难以顺利回流到下肢，就可能出现“红视”：飞行员视野一片红雾。原因在于，大量血液涌入颅腔，会使颅压瞬间增加、压迫视觉区，同时造成眼球充血、毛细血管破裂。

“红视”不会像“黑视”那样造成飞行员晕厥，但可能对其大脑产生器质性伤害。影片里阿汤哥50多岁还能拉近10g机动，也是艺术手法。二十多岁小伙子，偶尔高血压一次问题不大，但五十多岁小老头，颅压瞬间爆表就比较危险了。

二战时代，螺旋桨战机速度较慢、加速度也小，飞行员在实战中能拉到3-4个g就很不错了。而现代喷气式战机，动力性能大大提高，高速机动时产生的加速度也大大增加。在训练中达5-6g是常态，部分王牌老鸟在身体巅峰时期能拉9-10g，个别案例曾有11-12g的人类级纪录。

在二战时代，曾涌现不少女飞行员，成为空战英雄，譬如：拉斯科娃、莉托娃、布达诺娃、梅克林、马卡洛娃等。尽管在好莱坞影片里，有许多女性战机机师胜过男性，譬如本片中由Monica饰演的Phoenix，但事实上，二战后的实际空战中，女性再未能取得王牌战绩。

这并非对女性有什么歧视或限制，而是因现代战机并未因科技进步而对体能要求降低，反而因动力性能和机动性能大大提高，而对飞行员的身体素质要求更高、更严格。相对而言，女性在肌肉力量方面较弱，是客观事实。体育运动有关力量的比赛项目都是男女分开的，就是考虑到两性体能方面的显著差别。

现代空中力量和民航里，有一定比例女性飞行员，主要飞运输机、客机、直升机等g值较低的机种。在某些国家的空军战斗机部队，也有少量极为优秀女性战机驾驶员，可谓凤毛麟角。

现代人的营养优良、训练科学、装备先进，但即便是身体最棒、训练最精良的机师，其身体仍是飞机性能的绊脚石。现代航空科技，已能制造出机动性达40g值的先进空-空导弹。一旦被锁定，几乎不可能像电影里那样戏剧性地仅靠特技机动甩掉导弹。在这方面，无论男女，人类生理能力已被榨取到极限，没法与科技进步双栖双飞。

设计师能造出机动性能优异的战机，但人的肉体支撑不了，心脏、骨骼、肌肉、软组织等都经不住先进航空科技的严酷折腾。那么，为何还要人类战机机师呢？说到底：AI还不行，短期内仍无法达到人脑的思维能力。今年的实战证明：AI控制下的无人机，已能部分取代人类机师对付二维平面内地面战场的慢速目标，但仍无法适应三维战场的高度复杂、高速度高机动、瞬息万变之空战。所以，空军仍需要人类大脑驾驶AI暂时无法胜任的空优战机。

（作者系历史、军事学者）

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