尼桑逍客suv选哪款(SUV也能黑武士)
如果说近年来有什么流行的外观设计风格,那一定非黑武士风莫属。
正如全球著名车评人、“大猩猩”Jeremy Clarkson所说,如果你每次停好车以后、都没有回头多看一眼的话,那证明你买错了。”而黑武士风,正是能让你驻足回眸的存在:它酷黑的风格往往能让车辆的个性更加突出,也能进一步激发人们的驾驶欲望。
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如今,这股黑武士风也从性能车下放到了不少高颜值的家用车身上。就比如这台曜石黑的东风日产逍客2.0L XV Prem逍·夜版,是在原有豪华版的基础之上,进行了11组酷感套装的全新升级,造型更加冷峻。而除了特殊的外观设计之外,逍客出色的驾控体验与优秀的智能表现,也让其成为了15万级合资SUV的性价比标杆。
1、全新酷黑设计风格
日产在人们心中的定位一直都是家用和舒适,逍客也不例外。但当这股黑武士风刮过来的时候,却不可避免地多了几分潮酷的味道。
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在这台车上,日产的V-Motion 2.0前脸更显犀利。黑化后的前进气格栅搭配两侧的LED头灯,比起豪华版的镀铬饰条增添了不少力量感,配合曜石黑的车漆,宛如一位黑武士。
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来到车侧,日产逍客 逍·夜版的黑化风格则更加突出。
整车除了车窗上的一圈镀铬条作为点缀之外,无论是后视镜、门把手、轮拱甚至是18英寸的双五辐的熏黑轮辋都做了明显的熏黑处理,让整台车看起来更加富有动感。
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而车内专属的QASHQAI迎宾踏板和QASHQAI MIDNIGHT EDITION脚垫,也彰显了逍客 逍·夜版的身份。
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车身尺寸方面,逍客 逍·夜版的长宽高分别为4401/1837/1611mm,轴距则为2646mm,4/6放倒的后排、搭配大尺寸的后备厢开口和容积,甚至旁边还提供了挂钩……一台家用SUV在设计之余,实用性也是必选项。
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当然,183mm的最小离地间隙搭配上翘的尾部线条,也让整车看上去更有蓄势待发的态势。
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来到车尾,暗黑的车身与鲜红的尾灯形成了鲜明的对比。
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包括QASHQAI、东风日产在内的尾标也同样做了熏黑处理,日产还贴心地为逍·夜版车型加上了MIDNIGHT的标识,酷黑风格一览无余。
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唯一美中不足的,大概只有隐藏式的排气:总觉得黑武士风不配一个双边双出,差了点运动的味道。但这对一台偏向家用的SUV来说,还是有些过分了。
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整体来讲,不难发现:逍客逍·夜版的设计师其实想要表达“勇敢做自己”的设计理念。无需在意别人的看法,我就是我——这也代表了一种锐意进取、轻松洒脱的精神,希望借着这台车,能让车主在职场上有所突破,取悦自我;而在生活上也会追求设计和质感,活出属于自己的精彩。
2、驾控体验出众
在如此个性的设计风格之余,逍客 逍·夜版的驾控表现也称得上是惊喜。
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比如日产逍客这套动力总成,从参数来看,这台2.0L的MR20发动机压缩比高达11.7,也由此带来了151匹峰值马力和194牛·米峰值扭矩,NEDC综合油耗则是6.2L/100km。
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对于日常来说,2.0L CVT的这套组合,是兼顾低扭和燃油经济性的完美选择。
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但更令人惊讶的,其实是这套动力总成的油耗表现。在不算拥堵的环路 市区工况驾驶,它的真实油耗居然低到了5.8L/100km,这还是在开了空调的情况下,着实是有些出人意料。深究起来,大概是CVT的扭矩匹配和自动启停起了作用吧。
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而在驾驶这台车的实际体验中,还有一点值得分享,也就是逍客 逍·夜版的底盘。
无论是操控性还是稳定性,这台逍客逍·夜版都足够出色。即使是快一些变线,也能带来足够多的信心。
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而前后皆为独立悬架的设计,也让逍客成了同级别中的“用料之王”:不仅能提升乘坐时的舒适性,也能提升过弯时的稳定性。当然,优秀的弹簧和减振器调校也让它行驶在颠簸路面时更加舒适,搭配的18寸的轮胎刚刚好。既不像17寸那样有“开船的感觉”,又能保留运动风格本来的味道。
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3、座舱足够舒适、足够智能
而在驾驶过程中,最为舒心的还得说是逍客 逍·夜版搭载的Nissan Connect超智联了。这套同级领先的车联网系统能够实现语音控制车辆、远程控制车辆/实时监控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐以及Arkamys专业调音等功能,在合资车型里属于佼佼者。
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其中我最喜欢的功能,还是它的语音控制功能。像是常规的音乐、导航、电话、空调(自动空调)、AVM智能监控、行车记录仪等等,只需要直接呼叫就能自动操作,甚至一些常用词都不需要用“你好日产”来唤醒,非常便捷。
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此外,逍客 逍·夜版还配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,其涵盖了AVM全景智能监控、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警、TPMS胎压监测系统等7项智能主动安全科技。无论是停车场、市区还是高架工况,都能全方位保障车辆及行人安全,出行也由此变得更加安心。
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