新天籁舒适版16.68万元买值得吗（合资B级家轿内卷）

在中国汽车市场，车型热度最高的两个细分市场，莫过于“紧凑型SUV”和“B级轿车”。尤其是合资B级家轿市场，更是竞争的十分激烈，其内卷程度完全与其它细分市场拉开了几个等级，而我们今天就拿两款合资B级家轿的热门产品：东风日产天籁和广汽丰田凯美瑞，来进行对比后看哪台的性价比表现更优。

首先，用我们常说的一句话来讲：抛开销量谈产品热度都等于不靠谱。

根据乘联会权威销量数据显示，东风日产天籁在9月份的销量为15176台，同比增长高达16.29%；而广汽丰田凯美瑞在9月份的销量则仅为10660台，同比跌幅达到惊人的37.24%。毫无疑问，从销量成绩上来看，凯美瑞在近期已经被天籁甩开了半个身位。不过站在客观公正的角度来看，我们并不否认两款车都是非常优秀的产品，因此下面我们就从产品本身来寻找消费者更喜爱其中某一款车的原因。

我们作为普通消费者，在买东西时最关心的是什么？当然是价格！

其实无论是天籁，还是凯美瑞，两款同级车型的官方指导价都是17.98万起，可谓是势均力敌。然而天籁之所以能吸引到更多的消费者，第一步就是在价格上拥有更大的优惠幅度，而这也就是我们口中性价比的开端。简单来说，就是当一款车型在同级中拥有更实惠的售价时，那么它就已经让消费者看到了二分之一的性价比诱惑。

至于另外二分之一的性价比诱惑是什么？自然是配置表现。

正所谓低配见良心，从天籁和凯美瑞两车的最低配车型配置表现来看，天籁拥有更实用的胎压显示，而凯美瑞仅是胎压报警，除此之外天籁的最低配车型，还比凯美瑞多了驾驶模式切换、无钥匙启动、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃等实用配置，以及更大尺寸的液晶仪表盘。在价格更实惠的情况下还多了不少实用配置，我想换谁都会更倾向于选择天籁。

而更有意思的是，凯美瑞次低配2.0G豪华版车型，却与天籁2.0L高配车型的智行领航版的指导价相同，均为19.98万。而我们把目光转向车辆配置上，先从实用的配置来看，天籁2.0L智行领航版比同价位的凯美瑞多了分段式电动天窗、远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等，这些可都是后期加装起来不少花钱的硬核舒适配置。

然而这还不算完，虽然两个同价位版本的车型都配备有包括车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等智能辅助驾驶功能，但是天籁却做到同样比凯美瑞多了并线辅助、360度全景影像、倒车侧预警系统等。如果要站在消费者的角度上进行点评，恐怕只有天籁能硬气的说自己有L2级驾驶辅助系统，至于凯美瑞恐怕只能说它有一些辅助驾驶功能，更别提天籁还拥有比凯美瑞更实惠的售价。

最后来看车辆性能表现，我们不得不说凯美瑞可能会更占优一些，毕竟它拥有混动版本。如果大家对混动车型没有兴趣的话，天籁搭载2.0L和2.0T两款不同的动力总成，分别能输出最大马力156Ps和243Ps；而凯美瑞的燃油版则搭载2.0L和2.5L两款动力总成，分别能输出最大马力178Ps和209Ps。同样是站在消费者的角度上来看，论用车成本更低的买菜车，大家无疑会更倾向于选择天籁2.0L高配版本；而论动力需求，凯美瑞2.5L无疑是被天籁2.0T完爆，不得不说东风日产能取得持续高销量的背后，对市场用户的差异化需求拿捏的太准确了！

大侠车谈：总的来说，还是那么一句话：两台车都是合资B级家轿市场中的优秀车型。不过东风日产天籁却在细节方面拿捏的更为精准，比如它做到在售价、配置以及能拉开性能需求的动力总成上，都让有着不同选车条件的消费者，找到各自想要的性价比搭配，这恐怕也正是天籁能在销量成绩上力压凯美瑞的重要原因！