公差配合与技术测量公式（公差配合与测量技术）

光滑极限量规是一种没有刻度的专用检验工具，用光滑极限量规检验零件时，只能判别零件是否在规定的验收范围内，而不能测出零件实际尺寸和形位误差的数值。因此，因此，要了解量规的设计原则、检验原则、基本特征和结构类型。

概 述

光滑极限量规是一种没有刻度的专用检验工具,检验零件时，只能判断零件是否在规定的验收极限范围内，而不能测出零件实际尺寸和形位误差的数值。

概述

量规按照用途分类：

1.工作量规：零件制造中，生产工人检验工件时所使用的量规。通规代号“T”表示，止规代号“Z”表示。

2.验收量规：检验人员或者用户代表验收工件时所用的量规。一般选择磨损较多或者接近其磨损极限的工作量规作为验收量规。

3.校对量规：用于检验轴用工作量规的量规称为校对量规

校对量规有三种：

校通—通（TT） 是检验轴用通规的校对量规。校对时，应该通过，否则通规不合格；

校止—通（ZT） 是检验轴用止规的校对量规。校对时，应该通过，否则止规不合格；

校通—损（TS） 是检验轴用工作量规通规是否达到磨损极限的校对量规。校对时，不通过轴用工作量规（通规），否则该通规已到或者超过磨损极限。

量规尺寸公差带

工作量规

工作量规公差带

工作量规上、下偏差的计算公式

验收量规公差带、校对量规公差带

量规设计

量规设计的原则：光滑极限量规的设计应符合极限尺寸判断原则（泰勒原则），即孔或轴的尺寸不允许超过最大实体尺寸，并且在任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸。根据这一原则，通规应设计成全形的，若通规不是全形规，会造成检验错误。

通规检验轴

止规用于检验工件

但在实际应用中，为了便于使用和制造，极限量规常偏离了泰勒原则。例如，为了用已标准化的量规，标准通规的长度常常不等于工件的配合长度；对大尺寸的孔和轴，常用的非全形的塞规（杆规和卡规）检验，以代替笨重的全型塞规。再比例，因环规通规不能检验正在顶尖上加工的工件及曲轴，而允许用卡规代替。对于止规，由于测量时，点接触易于磨损，故止规不得不采用小平面、圆柱面或者球面代替。检验小孔用的止规，为制造和增加刚度，常常采用全形塞规；检验薄壁工件时，为了防止两点状止规造成工件变形，也采用全形止规。

为了尽量避免在使用中因偏离泰勒原则检验时造成的误差，操作时一定要注意。例如，使用非全形的通端塞规时，应在被检验孔的全长上，沿圆周的几个位置上检验；使用卡规时，应在被检验轴的配合长度内的几个部位，并围绕被检验轴圆周的几个位置上检验。

常见量规

量规极限偏差计算的一般步骤如下：

1）按照公差与配合国标确定孔、轴的上、下偏差；

2）按照对照表查出工作量规制造公差T值，位置要素Z值；

3）计算各种量规的上、下偏差，画出公差带图；

4)绘制工作量规的公差带图：

示例：公差带图

5）量规的标注

示例：量规标注

量规的其他技术要求

量规的其他技术要求

光滑极限量规是依照极限尺寸判断原则设计的量规，简称量规。检验孔用的量规称为塞规，检验轴用的量规称为环规或卡规。量规由通规（通端）和止规（止端）组成。通规和止规是成对使用的。检验时，通规通过被检轴、孔则表示工件的作用尺寸没有超出最大实体边界。而止规不通过，则说明该工件实际尺寸也正好没有超越最小实体尺寸。故零件合格。

根据用途不同，量规分为工作量规、验收量规和校对量规三种。工作通规公差带由制造公差和磨损公差两部分组成。工作止规公差带只有制造公差。

光滑极限量规的设计应符合极限尺寸判断原则（泰勒原则），根据这一原则，通规应设计成全形的；而止规的结构则应为点状，即非全型规。

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