为什么车不开一个月就坏了（让车越开越坏的4个原因）

作者：撸车师兄

本期问题：

1、油箱加满跳枪后，继续加油对车子有什么影响？

2、车子油箱的油经常只有1/4，对车有没有影响？

3、不启动车吹空调、听歌，对车有什么影响？

4、家用车轮胎气压打多少合适？

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一、油箱已经加满时，不要为了凑整数继续加油；

油箱加满时不要继续加

由于以前手机支付没有普及，大家都是现金支付，车主们每次加满油后油钱不是整数时，加油站的工作人员就会通过再多加一点点油，让油钱变成整数这种方式让找零变得简单，但手机支付普及后，这个习惯却似乎改不过来了？

油箱加满后还继续加油，对碳罐有损害

其实油箱加满后还继续往油箱里加油，对车子的碳罐是有非常大的损害的。

碳罐的作用

因为汽油非常容易挥发，而碳罐的作用，就是阻止油箱里的汽油蒸汽进入空气中，污染环境和发生危险，碳罐可以将这些汽油蒸汽收集起来并过滤后，供给发动机作为启动时需要的燃料使用；

汽油进入碳罐，会导致碳罐损坏

但如果在油箱已经加满，油枪跳枪的情况下继续加，那么多出来的汽油进入碳罐，就会造成碳罐损坏，因为碳罐只能过滤汽油蒸汽，无法过滤汽油本身，这就会造成碳罐的工作能力下降，甚至直接失效。

维修更换碳罐，很麻烦还贵

而且维修更换这个碳罐还比较麻烦，需要将油箱彻底清空，然后拆除很多无关的零件，才能将这个小小的碳罐更换掉，所以去加油时，加多少油就是多少油，然后按照实际金额付钱，反正现在大多数都是手机支付，不需要找零钱；

二、不要等车子油表显示没油了再去加油；

油箱只剩1/4的油时就要去加油

当油箱里的油还剩1/4的时候，油箱里的汽油油位就会非常低，燃油泵就可能没有被汽油淹没，这就会造成燃油泵冷却不够，出现燃油泵过热的情况；

电动燃油泵

因为现在的家用车都是电动燃油泵，而电动燃油泵是依靠油箱里面的燃油进行冷却的，所以当油箱里的油只有1/4时，我们就应该去加油了；

油位过低会导致油泵寿命减少

不然油箱里的油长期只有1/4甚至更少，油泵的寿命就会大大降低，而且油泵坏了更换也是一比不小的费用，所以其实只要在车子还剩1/4的时候就去加油站加油，这种不必要花的维修费完全可以省下来；

三、不要在车子没启动的情况下吹空调、听音乐；

不启动车子吹空调、听音乐

因为有的老哥坐在车上等人的时候，会觉得又热又无聊，就想着吹吹空调听听音乐，但是又觉得原地怠速对车子不好还比较费油，所以干脆就把车子通电，但又不启动车子，然后吹着空调，听着歌，这样可能自己是舒服了；

带电瓶有很大损害

但是这样做对车子电瓶的寿命，会有很大的影响！

电瓶亏电，车子打不着火

因为吹空调听音乐都是用的电瓶的电，这就会导致电瓶长期亏电，可能一两次感受不出来，但时间久了，就会发现车子会打不着火或者说打火的时候非常困难，电瓶的寿命已经被消耗到极限了，出现这种情况你可能就得花几百块钱更换一个新的电瓶了；

四、不要把轮胎的气充得太足；

不要给轮胎充过多的气

我在之前的节目中每次讲到胎压的时候，大多数说的是如果胎压不足，会对车子造成什么样什么样的影响，所以有的老哥就会因为担心胎压不足，干脆就把轮胎充很足的气。

胎压过高容易爆胎

但其实这样做也是非常危险的，特别是在夏天的时候。

冷车轮胎气压和轮胎温度

就以我的老Jeep为例，冷车状态下的胎压，4条轮胎的胎压都在2.5Bar~2.6Bar之间，并且4条轮胎的温度在31C°~33C°之间；

热车轮胎胎压和轮胎温度

我在大太阳下开了15分钟之后，轮胎温度就上升到了41C°~43C°，胎压上升到了2.7Bar~2.8Bar，所以轮胎的温度本身就会很大程度的影响到胎压；

胎压过高花纹磨损过快

如果你冷车的时候就把轮胎的气充了很足，当车子行驶一段时间之后，轮胎温度升高，胎压就会变得更高，我们都知道轮胎胎压过高，反而会降低轮胎和地面的摩擦力，还会影响车子的制动效果，加速轮胎胎面中间花纹的磨损，减少轮胎使用的寿命；

车子标准胎压数值表

更重要的是高胎压的轮胎在行驶过程中更容易出现爆胎的情况，特别是在开高速的时候，所以一定要按照车子要求的胎压数值给轮胎充气，一般家用车的胎压数值表都在主驾驶室的B柱上，打开主驾驶门就可以看到，或者是在车子油箱盖背面，上面都会标注胎压的标准数值。

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