4.8米长的轿车(这车长4米82.0T9AT)

日系车三大品牌,丰田、本田、日产,在中国SUV市场发展最好的要属本田了,究其原因主要有三点:一是先入为主,本田的CRV和XRV分别在紧凑级和小型SUV赚得盆满钵满;二是,产品造型高颜值,深的国人喜爱;三是,一款车做两款车卖,本田在中国有东风本田和广汽本田,例如缤智和XRV,冠道和UR-V。而今天要介绍的主角就是本田冠道,其豪华程度远胜途观L,10月销量9679台,超过了神车汉兰达的7250台,略有所成后的冠道,恐怕又要走加价销售的路了。

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造型方面,冠道采用本田最新家族式设计理念,大灯与前格栅相连形成飞翼式设计,中间粗壮的镀铬条与大灯融为一体,使得整个前脸厚重感较强,霸气外露。全LED大扽配合下方LED前雾灯,以及转向辅助灯显得十分科技。

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冠道尾部采用溜背式设计,非常大胆,估计本田的造型设计师当时也不知道冠道现在可以卖得这么好,毕竟之前的一款歌诗图的溜背设计是彻底的失败。车身没有贯穿前后的腰线设计,取而代之的是围绕轮毂行程的前后两个半圆弧特征线,很别致特色。尺寸方面,冠道长宽高分别为4816*1942*1669mm,轴距达到了2820mm比汉兰达还大,定位中型SUV的冠道,尺寸空间在竞品中还是很有优势的。

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内饰方面,可以说冠道的豪华程度堪比宝马、奔驰,远远胜过了途观L等车型。棕色与黑色搭配的内饰色彩,搪塑工艺以及仿木纹哑光饰板和镀铬饰件的巧妙点缀装饰,使得整体内饰很有豪华感,此外还有全黑内饰可以选择。三幅多功能方向盘与本田旗下豪华品牌讴歌设计相似,手感也非常好。中控大屏采用角度可调节式设计,非常创新,能够满足不同人群的使用需求,搭载与阿里巴巴集团合作开发的Honda Connect(本田智导互联系统),使用旗下高德地图导航,界面非常友好,可用度大大提升,并且基于高德地图导航的地图升级服务也由阿里巴巴负责,全部免费,用户不需要进行任何操作,非常棒。配置方面,还有HUD抬头显示、车道偏离预警、防碰撞预警、ACC自适应巡航、ESC车身稳定控制系统等功能,非常丰富。

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动力方面,冠道有1.5T和2.0T两款发动机可选,其中2.0T最大马力为272Ps,最大扭矩370Nm,搭载来自本田最先进的9挡手自一体变速器,百公里加速7.88s,最低百公里油耗低至8.1L,动力强劲且油耗经济,是冠道的最大亮点之一。

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紧凑型SUV市场已经成为竞争激烈的红海市场,中型SUV已然是下一个风口,越来越多的消费者在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV,本田又一次的抓住了先机,推出冠道和UR-V,冠道售价在22.00-32.98万之间,主要竞品是途观L和汉兰达、昂科威等车型,相比竞品,冠道还是有很多优势之处的,相信这款车必然会创造第二个本田CRV的销量神话,只希望畅销后的冠道不要出现加价提车的现象,不要辜负消费者的认可。

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