4.8米长的轿车（这车长4米82.0T9AT）

日系车三大品牌，丰田、本田、日产，在中国SUV市场发展最好的要属本田了，究其原因主要有三点：一是先入为主，本田的CRV和XRV分别在紧凑级和小型SUV赚得盆满钵满；二是，产品造型高颜值，深的国人喜爱；三是，一款车做两款车卖，本田在中国有东风本田和广汽本田，例如缤智和XRV，冠道和UR-V。而今天要介绍的主角就是本田冠道，其豪华程度远胜途观L，10月销量9679台，超过了神车汉兰达的7250台，略有所成后的冠道，恐怕又要走加价销售的路了。

造型方面，冠道采用本田最新家族式设计理念，大灯与前格栅相连形成飞翼式设计，中间粗壮的镀铬条与大灯融为一体，使得整个前脸厚重感较强，霸气外露。全LED大扽配合下方LED前雾灯，以及转向辅助灯显得十分科技。

冠道尾部采用溜背式设计，非常大胆，估计本田的造型设计师当时也不知道冠道现在可以卖得这么好，毕竟之前的一款歌诗图的溜背设计是彻底的失败。车身没有贯穿前后的腰线设计，取而代之的是围绕轮毂行程的前后两个半圆弧特征线，很别致特色。尺寸方面，冠道长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距达到了2820mm比汉兰达还大，定位中型SUV的冠道，尺寸空间在竞品中还是很有优势的。

内饰方面，可以说冠道的豪华程度堪比宝马、奔驰，远远胜过了途观L等车型。棕色与黑色搭配的内饰色彩，搪塑工艺以及仿木纹哑光饰板和镀铬饰件的巧妙点缀装饰，使得整体内饰很有豪华感，此外还有全黑内饰可以选择。三幅多功能方向盘与本田旗下豪华品牌讴歌设计相似，手感也非常好。中控大屏采用角度可调节式设计，非常创新，能够满足不同人群的使用需求，搭载与阿里巴巴集团合作开发的Honda Connect（本田智导互联系统），使用旗下高德地图导航，界面非常友好，可用度大大提升，并且基于高德地图导航的地图升级服务也由阿里巴巴负责，全部免费，用户不需要进行任何操作，非常棒。配置方面，还有HUD抬头显示、车道偏离预警、防碰撞预警、ACC自适应巡航、ESC车身稳定控制系统等功能，非常丰富。

动力方面，冠道有1.5T和2.0T两款发动机可选，其中2.0T最大马力为272Ps，最大扭矩370Nm，搭载来自本田最先进的9挡手自一体变速器，百公里加速7.88s，最低百公里油耗低至8.1L，动力强劲且油耗经济，是冠道的最大亮点之一。

紧凑型SUV市场已经成为竞争激烈的红海市场，中型SUV已然是下一个风口，越来越多的消费者在考虑换车时会重点考虑空间更大、配置更豪华的中型SUV，本田又一次的抓住了先机，推出冠道和UR-V，冠道售价在22.00-32.98万之间，主要竞品是途观L和汉兰达、昂科威等车型，相比竞品，冠道还是有很多优势之处的，相信这款车必然会创造第二个本田CRV的销量神话，只希望畅销后的冠道不要出现加价提车的现象，不要辜负消费者的认可。