共享交通现状如何（共享交通工具又添新成员）

共享单车来了！

共享汽车也来了！！

共享电单车也要来了！！！

小编打探到，“盟盟同行”共享电单车计划春节后投放1000辆电动车到昆明。

选择越来越多，再也不用为“最后一公里”的问题头疼了。但是选择多了又出现了新问题，那一种才是最适合自己的出行方式呢？小编带你来看看！

怎么租？

✿共享单车

去年，昆明先后有永安行和OFO两家共享单车进入，供市民租用。近日，又一家共享单车——摩拜单车进入昆明城。这三种共享单车在租用方式上大同小异：3家共享单车在昆明采用的都是无桩租借形式，且都需扫单车上二维码。但永安行和摩拜共享单车要下载APP，OFO共享单车则只需扫二维码就可租用。

✿共享汽车

目前，一家名为“兔司机”的新能源汽车公司率先推出了“共享轿车”，昆明首批投放55辆。兔司机租车非常方便，程序为下载APP，提交资料审核通过后扫码就能开走，和共享单车差不多。“兔司机”工作人员介绍，使用“兔司机”共享汽车注册用户认证十分便捷，提交资料上传之后，我们基本在五分钟之内就帮你审核完毕。”

✿共享电单车

“盟盟同行”共享电单车计划春节后投放1000辆电动车到昆明，开设31个租还车点，也将在大理、丽江布局。

租用共享电单车需下载“盟盟同行”APP，开启APP需授权开启手机蓝牙功能，以便显示剩余电量、剩余里程等信息。

哪里租？

✿共享单车

OFO和摩拜单车的布点选择在地铁站沿线，市民在地铁站口换乘单车将会十分方便。市民可以通过APP定位到附近单车的位置，或者到固定的共享单车停放点租车。

✿共享汽车

目前昆明、大理、丽江、腾冲、瑞丽以及西双版纳的兔司机租车都在试运营阶段，可以租还车的站点以及车辆并不是很多，昆明目前有8个站点，主要分布在北市区以及机场附近。

✿共享电单车

只支持店面租还，在全城任意店面租车，任一店面还车，通借通还。虽然现在31个租借点具体地址还未全部公布，但“盟盟同行”表示已确定在环城南路、云纺附近、西昌路开设租借点，从这些点位看，大多是人流集中之地。

费用怎么算？

✿共享单车

永安行共享单车押金99元，半小时5角车费，芝麻信用达到600分的用户，可以通过选择芝麻信用租车免除押金；OFO共享单车押金99元，1小时1元。这两者的收费标准相同，而摩拜的押金则是299元，收费标准为半小时1元，1小时两元。

✿共享汽车

与传统租车以日租结算不同，兔司机租车采用计时收费，租车用户除了可以按使用时间结算，还能省下汽油的费用。

兔司机工作人员介绍：“我们现在提供的车辆有知豆和EV150，小车知豆我们租一天是98块钱，分时的价格是6毛8每公里，两毛钱每分钟，分时我们会设上限的封顶价是128元。大车EV150租一天日租价是168元，时租赁的价格是1块6毛8每公里，两毛钱1分钟，上限封顶价是198块钱。”

“兔司机”在昆投放的55辆“共享轿车”都是电动汽车，对用户来说，好处之一是比租用燃油车省下一笔燃油费；好处之二是电动汽车在昆明国资泊位上停放，可以免费停放2小时，如果在非国资泊位，则不能免费。

✿共享电单车

预计费用1元/小时起， 40元/每天，500元/月，使用支持支付宝支付。押金在1000元~2000元左右。

使用中的问题

✿共享单车

1、找到你不容易许多共享自行车的使用者反映APP对于单车定位不太精确，按地图显示根本找不到车，找车过程中感到很郁闷。有时候看到APP定位周围有好几辆自行车，但是东张西望，左顾右盼，就是找不到。

还有网友反映共享单车随意停放也是导致找车难的原因之一。在街边、绿化树木边都有共享自行车零散、随意停放着，甚至出现给共享自行车私自上锁的情况，给下一个需要使用单车的市民带来了不少麻烦。

2、车况不容乐观

今日共享单车花式“被虐”的新闻铺天盖地，“围殴“、挂树上、丢河里……可见有些共享单车使用者对于单车还不够有爱。“受伤”的共享单车大大影响了用车体验。

座椅破损或者缺失，车把不灵活，刹车不好使，脚蹬蹬起来费力……这都是网友反映较多的问题。

✿共享汽车

1、行程短 充电不方便

“兔司机”投放的电动汽车的挡位有P、N、D挡，还增加了一个E挡，在新能源车里是指经济循环挡。D挡可像燃油车一样正常行驶，而E挡可使电动汽车续航里程多出几十公里，比如 ，4座的EV150使用E挡续航里程可达到180公里，而在D挡情况下就只能在140到150公里左右。

由于电动汽车续航能力有限，昆明在加油站设置充电桩的仅有小龙高速嵩明服务区，所以，“兔司机”的电动汽车限于在城市内使用。

2、还车不方便

“兔司机”在昆投放的55辆电动汽车，仅有8个站点，分布在北市区和机场附近，而且，必须将车辆停放到站点才会停止计费。

无论是已经投入使用的共享单车、共享汽车，还是即将投入使用的共享电单车，都为我们提供了更多元化的出行选择。在选择适合自己的出行方式的同时，还要多多考虑其他共享交通工具使用者的感受，为他们提供方便。共享连接你我，当然也需要我们共同用心尽力。

作者：王康

来源：云南网络广播电视台

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