深圳地铁33号线到中山哪里(深中跨海公交线路曝光)
近日,深中跨城公交线路图首次曝光,从规划线路图可以看到:跨市公交通过深中通道,往来于深圳、中山两市。
绿色线为主线路:沿线共设有11个站点,包含4个首末站和7个途经站点。
其中,深圳设4个站,包括深圳西站(首末站)、前海湾地铁站、西乡客运站、深圳宝安机场(首末站);
中山设7个站,包括新中山客运港(首末站)、翠亨新区规划馆、南朗街道办事处、博览中心、利和广场、人民医院、城轨中山北站(首末站)。
另外,中山市内还设有7条市内接驳公交线路行驶线路(蓝色线):
7条接驳公交线,分别通往三角国宇豪庭、城轨南头站、小榄车站、古镇镇政府、大涌客运站、神湾新市场、金斗湾客运站。它们就像7个“触角”,延伸至中山全域。
中山段主要路过翠亨新区、东区、南朗、石歧。未来公交开通后,这些镇区坐公交可直达深圳前海、西乡、宝安机场。公交线路的开通也必将带动中山段附近小区价值的提升。因此,乐有家研究中心对公交站点片区的热点小区进行了盘点,可提前关注。
翠亨新区热点在售项目为和筑左岸花园、怡桂花园,项目位于马鞍岛,均是一手住宅现房,深中通道、广州18号南延线、深圳地铁33号延长线同时贯穿马鞍岛,使得马鞍岛成为唯一一个同时直连珠江三大自贸区的板块,南连横琴、北接南沙、东通前海。版块价值不言而喻。
东区属于核心市区,以二手住宅项目为主,可重点关注映翠豪庭、朗晴假日,位于利和广场附近,靠近利和广场公交站。
南朗是中山的成交热点区域,一二手住宅项目均有较多选择,石歧作为中山重点规划发展的总部经济区,区域发展潜力较大,此次深中公交路线的联通,将进一步加强与深圳的连接。且中山价格优势明显,中山价格普遍1万元 /㎡,价格不到宝安、前海的七分之一。
对于很多毕业涌入一线城市拼搏的年轻人来说,工作几年之后都会面临在哪定居的问题,如果有能力在深圳定居,优选深圳,如果在深圳买房压力较大,湾区周边城市也是较好的选择,未来随着湾区一体化的建设,各城市之间的联系将更加紧密,核心都市圈的房产保值增值能力也较强,环境气候也更适合居住。中山今年以来,利好政策不断,限购、限贷、首付比均有放松,现在正是上车的好时机。
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