上证指数的具体数据(上证指数是最反映普通投资者持仓的指数)

如果我们看看哪些A股上市公司的股东人数最多,会发现$上证指数(SH000001)$成分股和权重的设计,无论有多么的“不科学”,其实比其他指数(比如沪深300、中证全指)更反映我国普通小投资者的持仓。

比如,2019年2季度末股东人数最多的上市公司,并不是雪球总结中经常吹嘘的那些成名作,而是一大堆神奇的巨型市值中字头股票(主要在沪市)。当然,在股神们的眼里,这些都是“其他散户”干的。

京东方146万股东,中车81万,中国重工80万,紫金矿业69万,中国联通69万,国电67万,中铁65万,包钢61万,中信证券61万,中石油57万,中行52万,TCL52万,中国建筑51万,中石化48万,中国铝业47万,中核电46万,平安46万,工行45万。

相对比,永辉超市、$贵州茅台(SH600519)$、长江电力、立讯精密的股东人数都只有9万,而$海天味业(SH603288)$和上海机场只有3万和4万,华域汽车、隆基股份只有5万和6万。

这个持仓分布也跟什么分账户打新没什么关系。我、我朋友、我朋友的朋友都在分账户打新,与上证失真、知乎谢邀刚下飞机、沪港通洋人加仓、统计局低估灰色收入一样,都是都市传说而已。

我们如果看看中登的股票账户统计,会发现绝大多数A股账户也就几万块钱,而分仓打新理想的账户大小是30万人民币左右,分到一个账户几万块钱根本没有必要。

上证指数的具体数据(上证指数是最反映普通投资者持仓的指数)(1)

再看看2008年1季度末,也是这样:

中石油213万人,建行175万,工行155万,联通155万,中行152万,中石化135万,中铁125万,民生银行107万,万科84万,宝钢78万,中国铝业77万,中远海发76万,包钢75万,广深铁路60万,神华57万,五粮液56万,中信银行55万,国航54万。

上证指数的具体数据(上证指数是最反映普通投资者持仓的指数)(2)

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