标致雪铁龙飙车,异形雪铁龙超跑
每个国家的汽车都有每个国家的特色,像日系车,车身比较脆弱,但是比较省油保养费用低,而美系车则比较费油,但是比较结实,而德系车,车身比较结实,费用较低,但是法系车,融入了许多浪漫情节的设计,却在国内不那么受欢迎,国内的法系车屏牌虽然很多,但是,销量很好的车却不多,而最近我们在三亚看到了一辆DS X E-Tense概念车,这辆雪铁龙旗下的车,外观看起来十分的拉风!
第一眼给人的感觉就是这辆车十分奇怪,因为它打破了常规车对称的原则,采用了不对称性的设计呢,看起来十分变扭,当然对于喜欢异型车的人来说,这绝对是一辆可遇不可求的车,即使是BBA设计出来的车,只是科技感和未来感十足,造型上没有这么夸张,前脸的交织网设计是这辆车的大灯设计,只不过这是一辆概念车,量产的可能性很小!
侧面设计也是不对称理念,主驾驶的车门是剪刀门设计,而副驾驶车门设计则属于鸥翼门设计,从侧面像是两辆车结合,虽然DS的品牌没那么有影响力,但是这辆车要比BBA的概念更具吸引力,这辆车一出现,周围的许多人都闻讯赶来拍照,因为这辆车的造型特别,不知道以后的DS电瓶车会不会这样的设计,至少许多元素会用上去!
这辆车其实是一辆电动汽车,采用的是4台电机为其提供动力,其最大功率可达1000kw,最大马力1360匹,动力还是相当大的,要知道布加迪的最大马力仅1500匹,只不过为了确保安全,在普通道路上,这辆车最大功率被限制在400kw,确保大家的安全,这辆车不仅搭载着自动驾驶,同时也可以切换至手动挡,方便乘客体验不同的驾驶乐趣!
这辆车的主驾驶和副驾驶设计也是十分奇葩,主驾驶和副驾驶分离式设计,主驾驶采用的天蓝色,而副驾驶采用红色内饰设计,估计连正常交流都得打一个电话,主驾驶舱的设计十分简洁,就一个方向盘,并没有其他什么按钮,连中控品都没有,不知道这是不是未来汽车的设计,而这辆车的电子后视镜好像也没找到位置所在,不知道是不是藏在某个角落,或者是没有设计,毕竟是一辆概念车,怎么夸张怎么来,吸引眼球最重要!
副驾驶舱是可以调节,通过调节,副驾驶可以坐一个人或者两个人,主驾驶和副驾驶的座椅都是采用的真皮设计,都是没有什么多余的设计,十分简便,如果说这辆车去当滴滴,相信对于副驾驶是十分安全的,因为司机可能看不清你的,甚至连跟你说话的方式都没有,只不过开着这辆车去当滴滴,代价不是一般的大啊!
许多人都说这也许就是法国人的浪漫,车内许多的镀铬的修饰,为了不让单色的看起来那么那么单调,其实法国人的汽车有许多法式浪漫,但是这些法式浪漫到了国内,却十分不受待见,这也是为什么法系车在国内销量不好的原因,说的直接,这些法式浪漫就是不愿意为中国人低头的设计,所以许多网友表示:法国车的浪漫理解不了!
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