帝度出e4 脑洞成真曝E级AllTerrain

日前有海外媒体透露,奔驰有意将自家工程师打造的独一无二的梅赛德斯-奔驰E 400 All-Terrain 4x42进行小批量生产。

奔驰的研发工程师Jürgen Eberle和陆续加入他团队的其他工程师(包含E级的总工程师),基于梅赛德斯-奔驰G500 4X42的设计理念,将一台梅赛德斯-奔驰E 400 All-Terrain改造成为门式桥悬架结构,使得新车拥有420mm的离地间隙、500mm涉水深度、接近角为35.8 °、离去角35.6 °。

甚至Jürgen Eberle还为其命名了新名称——梅赛德斯-奔驰E 400 All-Terrain 4x42。而这个项目日前被奔驰正式通过,未来将进行小批量生产,不过有消息车量产版的梅赛德斯-奔驰E 400 All-Terrain 4x42将不再使用3.0T V6发动机,目前正在考虑为其匹配48V混动系统的3.0L直列6缸涡轮增压发动机甚至是4.0L双涡轮增压V8发动机。