顶级超跑比赛标志超级跑车（超级跑车与赛车之间的区别）

跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。

赛车，就是所谓的速度机器，它的性能必须十分强悍，且用于在专业赛道上跑。而跑车，是指民用车里面性能表现最出众的汽车，跑车的性能表现比较向赛车靠近。两者是不同领域的概念。真要比较它们的性能，当然是赛车强悍，因为赛车是同类车中的佼佼者，才会当作最高水平的车去比赛。因为普通民众购买跑车，不见得它们拿跑车来在公路上比赛，那是违法的！只是享受一下速度带来的激情和感觉吧！

当然你说的音响和空调，一般赛车是没有加装的，赛车只有一点考虑，怎样使赛车速度更快，因此加装音响、空调纯粹是多余。民用车当然要有这些东西啦，才能享受高科技带来的舒适感觉。布加迪作为民用车，它是超级跑车，当然也会有空调、音响，且布加迪的性能表现十分地出色，加速很快，唯一缺点就是车重了稍显笨拙。

赛车是只为速度造的，比如F1，整个就是个汽车框架结构，为什么叫它方程式赛车，就是减少所有与速度无关的配件，目的是减少到最低的负重量，增加提速，跑车是量产车型，主要是速度与舒适度兼备 科尼赛格，阿波罗，布加迪，帕加尼，麦克劳伦F1，恩佐等之类的都是世界顶级超级跑车，不是赛车，不过也有这类超跑高性能版改装的赛道赛事。

主要区别：

1. 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。

2. 跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓，要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。

3. 安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。

4. 搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。

此文章为车魔王的潇洒原创，特此声明！

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