启辰d60和轩逸经典对比(放弃日产轩逸选择了启辰D60)

近几年来,国产自主品牌的造车技术不断完善,人们的生活水平也逐渐提升,汽车已成为我们生活中的一部分了,它不仅能满足上下班的代步需求,还可以与家人一同到郊外自驾游,这是一件两全其美的事情,但绝大部分的家用车都在6-8万之间,因为大家不想在车上花费太多的钱,在这个价位,我是比较推荐国产车的,与同价位的合资品牌相比,国产品牌胜在了颜值高、配置强,且价格低上,尤其是新上市的2020款启辰D60,虽然是国产品牌,但它是合资品质,与经典款日产轩逸同平台打造,三大件也相同。

启辰d60和轩逸经典对比(放弃日产轩逸选择了启辰D60)(1)

日产轩逸虽是同级别销量的标杆,空间、驾乘舒适性表现都很不错,但价格方面还是有点贵的,要9.98万起,顶配高达14.30万,显然并不适合工薪阶级的工作者,论性价比,它还真比不过2020款启辰D60,最低只需6.98万,足足低了3万整,却得到相同的三大件,非常适合普通百姓的一款家用车。

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启辰d60和轩逸经典对比(放弃日产轩逸选择了启辰D60)(3)

2020款启辰D60于6月30日上市了,新车外观变化不大,依旧采用家族式最新的设计语言,采用双横向点缀式镀铬条,贯穿了中网进气格栅,与两侧LED大灯融为一体,这种设计非常的聪明,整个前脸明显被拉宽了,前保险杠底部加装了类似前唇的套件,增强了整车的运动风。

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4756mm车身长度,呈现出越级的设计水准,车头前半部分设计十分尖锐,配合上俯冲式腰线,全车的力量感十分强烈,在中高配车型的车门把手上,可见智能进入按钮,这是一个很便捷的配置,当钥匙靠近汽车时,你只需按下黑色按钮即可解锁车门,采用锻造式轮毂,根据低、高配车型,依次配备195/60 R16、205/50 R17两种规格轮胎/轮毂。

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尾部的造型依旧不变,敦厚感还是很强,两侧棱角分明的尾灯,嵌入了银色镀铬条在内,这样无论日间还是夜间,辨识度都非常高,为后车起到了很好的警示作用,降低追尾事件,底部保险杠加装了一层黑色塑料包边,可有效防止小剐蹭。

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官方指导价在6.98万—9.88万区间,新车直降0.8万左右(仅供参考,可能存在差异),优惠完裸车价低至6.18万,虽然这是大部分家庭都能接受的价格,但销量很一般,在6月份中销量只有2716辆,不过本月已上市了2020款车型,所以销量应该会更好,你觉得呢?

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内饰设计方面,采用时尚、简约的风格,中控台上几乎都是硬塑料材质,触摸起来塑料感很强,用料、做工都很一般,确实没能带来太多新鲜感,但这价位好像所有的车型基本都差不多,不过值得注意的是,启辰D60在车门内部的把手处,采用了大量软质材料包裹,非常的有质感。

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配置方面,最低配没有液晶屏,而顶配智享版仍然采用8.0英寸液晶屏,其余车型都由原来的8.0英寸触控式液晶屏,升级为了9.0英寸触控式液晶屏,并新增了手机互联(支持CarLife),从悦享版开始配备倒车影像 定速巡航,进一步提升自身的竞争优势。

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动力方面,全系统一采用1.6L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大功率93kW,峰值扭矩168N.m,最大马力126匹,1.6L CVT变速箱是启辰D60的“黄金动力”总成,动力输出舒畅,起步没有表现出一丝肉的关键,低速换挡积极、平顺,非常适合城市通勤的一套动力系统,关键还很省油,百公里油耗低至5.6L,综合现在的油价计算,一公里才3毛多,底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架,后桥采用扭力梁式非独立悬架。

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说实话,当初我选择2020款启辰D60是因为颜值和价格,都非常有优势,而且还是合资品质,虽然没有太多的亮点,但也没有明显的不足,如果给你6.98万,你会选择启辰D60吗?我个人是比较推荐的,请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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