珠海至粤西高铁10月通车价格（时速350公里珠海至阳江）

11月2日，珠海官方网站发布《珠海至阳江高铁规划方案研究》询价邀请函，落款单位为珠海市轨道交通局。

据悉，为建设珠江口西岸轨道交通中心，谋划深珠城际铁路延伸至阳江，构建珠江口西岸沿海铁路通道等有关工作部署，珠海市轨道交通局拟委托第三方技术机构开展《珠海至阳江高铁规划方案研究》工作，现进行公开询价，欢迎符合条件的单位参加。

公告介绍，珠海至阳江高铁是联系粤港澳大湾区深港极点、澳珠极点与粤西地区的高铁通道。

项目线路全长约172公里，其中珠海境内线路长度约32公里，设计时速350公里/小时。

高铁串联珠海、江门、阳江三市，规划线路自珠海中心站（鹤洲）引出，经斗门进入江门市广海湾经济区，并向西延伸至阳江北站，在珠海中心站（鹤洲）衔接深珠高铁、珠肇高铁与广珠澳高铁，在阳江北站与广湛高铁衔接。

公告称，珠阳高铁的建设，将有助于打通东西向沿海通道，串联厦门、汕头、深圳、珠海与海南五大经济特区，连接长三角城市群、珠三角城市群与北部湾城市群、海南自贸区等国家战略区域，支撑区域协同发展。

同时，填补珠西都市圈向西快速轨道通道的空缺，建立珠海市与粤西地区的快速联系，实现珠海与湛江中心城区75分钟互达。

图源广东地理，线路仅供参考

今年广东省自然资源厅公布的《广东省都市圈国土空间规划协调指引》提到，加快推进云江城际、珠阳城际等项目研究与建设，鼓励发展市域（郊）铁路。其中，云江城际、珠阳城际交汇于台山。

早前，在阳江电视新闻中，也播出珠阳高铁的明确线路走向（东接深珠高铁、西接广湛高铁）。

珠阳高铁将有助于粤西地区突破区位弱势，加快粤西城市的资源整合，更好对接广州、深圳等发达地区，促进融入粤港澳大湾区生活圈。