新车发动机生锈了怎么办(新车发动机生锈)

(全媒体首席记者 肖宁)西安利之星奔驰维权事件,最近成为舆论关注的焦点,同时也引发了公众对“汽车三包”政策的讨论日前,东莞车主郭先生购买了一辆上汽大众品牌轿车,提车时就发现了问题,但4S店就是不肯退换车看到西安奔驰车主都换到了新车,他希望找4S店讨要一个说法,我来为大家科普一下关于新车发动机生锈了怎么办?以下内容希望对你有帮助!

新车发动机生锈了怎么办(新车发动机生锈)

新车发动机生锈了怎么办

(全媒体首席记者 肖宁)西安利之星奔驰维权事件,最近成为舆论关注的焦点,同时也引发了公众对“汽车三包”政策的讨论。日前,东莞车主郭先生购买了一辆上汽大众品牌轿车,提车时就发现了问题,但4S店就是不肯退换车。看到西安奔驰车主都换到了新车,他希望找4S店讨要一个说法。

新车发动机有锈迹车主欲换车遭拒

今年3月13日,郭先生到位于万江牌楼基的东莞东健上汽大众4S店提车,发现这部车的发动机有锈迹,部分位置疑似被铁锈腐蚀。“当时他们那边说这属于正常现象,后面也口头上说换发动机,我当时只是提车,都没开过的新车就更换发动机,我肯定是不同意的。”郭先生认为4S店必须给他退换车,生锈的新车肯定有问题。

对此,涉事4S店东莞东健上汽大众4S店售后服务总监梁庆猷称,郭先生那台车发动机的锈点,其实是在海运过程中,由于海水蒸发析出的盐分晶体,很多车上都有的。

郭先生透露,当时车行表示同款同配置的车只有一台,无法换车。提车时,郭先生的贷款购车手续已经办完,相关的款项已全部交齐,车已上临时牌照并在他的名下。无奈之下,郭先生只能把车开回家。他说:“如果把车放在这里,万一车行换了什么东西,我也不知道,所以只能说把车提走,我不可能把车放到车行这里。”

原以为只能吃这个哑巴亏了,没想到最近发生了奔驰维权事件,郭先生越想越觉得,4S店应该按“三包”规定退车,只换发动机不退车,他无法接受。

目前,双方仍在就发动机出现锈迹,能否达到退换整车条件展开协商,当地消委会介入后建议他们走法律途径维权。

律师观点:仅发动机生锈 不符合退换车条件

记者就此事采访了律师。律师李道君认为,郭先生当时的交易已经达成,如果车辆发动机本身性能没有故障,仅仅只是外观出现锈点,按照现行的汽车“三包”规定,达不到退换车条件。“所有的汽车品牌都不可能绝对保证没有一点瑕疵,国家出台强制性的汽车‘ 三包’的规定也就是为了避免此类纠纷的产生。”李道君指出,车主可以走法律途径维权,但胜诉的可能性不大。

“三包”政策明确 满足这些条件可退换车

2013年10月1日,我国开始实施汽车“三包”政策,根据该政策,只有符合以下几种情况,消费者才有权退换车。

第一、在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。

第二、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

第三、在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。

第四、如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。

另外,在包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。

买车想避免纠纷 先学好“三包”政策

针对此事,记者也咨询了市汽车行业协会。市汽车行业协会秘书长张华文指出,一般发动机、变速箱等主要汽车零部件发生重要故障才可以整车更换,发动机锈迹这些问题,要经过检测才能确定处理方案。

张华文介绍说,多年来,不少消费者都曾因购买到的新车存在这样或那样的问题找4S点退换车,但从实际的维权结果来看,符合退换车条件的不到千分之一。“现在消费者的维权意识是提高了,但他的法律意识有待提高,其实学习国家政策和法律法规的渠道从来都不缺的,网上可以随便找得到,车主学习后再去买车,可以避免很多这种大宗商品交易引发的纠纷。”

张华文还给记者介绍了很多近年来他经手处理过的棘手维权案例,最终都是通过汽车行业协会的政策宣讲,最终达成和解。

适当收取服务费可以 但必须写入合同

对于最近汽车销售领域最近饱受争议的“金融服务费”,张华文认为,这项收费是车行为客户贷款而收取的服务费,车行付出了劳动,适当收取服务费是可以的,但是要明码标价,且征得消费者的同意,收费内容务必要写入购车合同,车行要向消费者开具发票。他说:“一旦发生争议,必须以合同约定的费用为准,如果有事先书面约定,消费者仍要求退回服务费,是不合理的。”

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