头灯灯珠驱动板（车内照明和尾灯的LED恒流驱动器）

德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案为方便用户快速选择合适的半导体器件，elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用，涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用(欲知详情，请访问：http://automotive-led-driver.elmos.com)，我来为大家科普一下关于头灯灯珠驱动板?以下内容希望对你有帮助!

头灯灯珠驱动板

德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案。为方便用户快速选择合适的半导体器件，elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用，涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。(欲知详情，请访问：http://automotive-led-driver.elmos.com)

多种应用，具有出色性能

基于E522.3x系列家族的芯片，elmos开发了汽车LED恒流驱动器系列。该DC/DC驱动器可工作在升压，或者是升降压模式，其工作电压范围5V至55V，承受高达80V的输出电压。根据LED的负载情况，可以选择单通道(E522.31/33)或者是双通道(E522.32/34)的DCDC解决方案。

近光灯方案

elmos LED控制器系列E522.3x提供了多种拓扑结构的选择，如相对于GND的升压，相对于电池(正极)的升压，SEPIC拓扑结构或相对于电池的降压。通过外部电阻或主—从配置下与其它器件实现同步，开关电源的开关频率可从225kHz调节至600kHz。该IC的工作电压范围5V至55V，承受高达80V的输出电压，根据实际的需要，采用单通道或者双通道的模式。这个方案可应用于近光灯、远光灯、雾灯、日间行车灯和后视镜转向信号灯。

远光灯应用

高可靠性

工作在-40℃至 150℃的环境温度范围，elmos的DC/DC方案特别适合用于诸如汽电子领域等的严酷环境当中。

专门用于下一代照明的设计

灵活的拓扑结构

除了高可靠性，该器件还提供了多种电路拓扑的选择，如升压，SEPIC，升降压和降压拓扑。开关频率可以通过外部电阻设定或在主-从模式配置下与其它器件同步，使其从250kHz调节至600kHz。休眠模式下的功耗仅为8µA。

全面的保护功能

通过内置的各种监控和保护功能，E522.3x为用户带来了全面的保护功能，例如短路、过温、过压、欠压和负载开路保护。

完备的调光功能

该LED控制器对LED亮度的控制支持数字PWM调光和模拟调光，两种调光模式可以并行工作。在PWM调光模式下，E522.3x支持高达400Hz的频率，并且允许大于1000:1的宽调光比。

优势

· 模拟和数字调光

· 外置功率器件，LED电流灵活配置

· 双通道版本带有180°相移功能

· 对负载LED具有过压保护

· 优化的EMC性能

· E522.31 – 单通道, ±40kHz展频功能

· E522.33 – 单通道

· E522.32 –双通道, ±40kHz展频功能

· E522.34 –双通道

主要特征:

· 输入电压VIN: 5V至 55V

· 输出电压VOUT: 高达80V

· 开关模式，单通道或双通道LED控制器

· 支持升压、SEPIC、升降压或降压电路拓扑

· 恒流调制

· 高达60V的高精度差分高边电流取样检测

典型应用：

E522.31 单通道, ±40kHz展频

E522.32 双通道, ±40kHz展频

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