wrc排名前十的车（今年是丰田和福特的天下）

法国当地时间1月22日，2017赛季WRC（世界拉力锦标赛）蒙特卡洛站落幕。蒙特卡洛拉力赛作为WRC每年的揭幕战，以条件复杂多变而闻名，向来不缺事故，竞争激烈。

今年奥吉尔为M-Sport车队斩获2017年首站冠军，拉特瓦拉代表丰田车队，拿下亚军，塔纳克虽然霉运不断，但最后几个赛段表现神勇，获得季军。

揭幕战刚刚开始20分钟，海丁·帕顿就出现意外，在一处左弯赛车失控，撞向山体，并导致一名观众受伤，最终不治身亡。组委会宣布取消第一赛段，并对遇难车迷表示沉重哀悼。帕顿赛后表示，他在赛段中遇到“暗冰”，导致赛车失控。他非常对不起遇难的车迷和其亲属，也对不起车队一直以来的努力。现代车队经过商议，出于对死者的尊重，宣布海丁·帕顿退出今年蒙特卡洛拉力赛。

▲现代车队4号车手海丁·帕顿

取消第一赛段后，车手们直接进入第二赛段。现代车队的诺伊维尔一路高歌猛进，战胜4冠王奥吉尔，在第二赛段拿下全场最快，获得今年WRC首个赛段冠军。

▲诺伊维尔

进入第三赛段，福特车队的奥吉尔似乎还没有适应冰雪路面，在一处右弯速度过快，冲进道路边的沟渠，赛车无法动弹。在热心观众帮助下才脱离困境，损失了一分多钟的时间，排名也跌至第九。不过法国人在之后的赛段一路狂追，当天便已跻身第三名。

▲塞巴斯蒂安·奥吉尔

▼第五赛段

之后诺伊维尔决定加快速度，保住领先优势，无奈赛车抛锚，启动后引擎的工作状态并不理想，无法输出最大动力，奥吉尔趁机再次接近诺伊维尔，并且超越队友塔纳克，占据第二。

丰田车队的拉特瓦拉虽然在一个左发卡弯转向过度，不过依然保住了第四的位置。雪铁龙车手克里斯·米克撞上护栏，悬架被损坏，无奈退出当天的争夺。拉特瓦拉的队友哈尼宁在第五赛段撞树，被迫退赛。截止第八赛段结束，诺伊维尔以45秒的优势领先奥吉尔排名第一，奥吉尔和队友塔纳克以0.3秒的差距位列二三位。

▲克里斯·米克

然而在周六的第十三赛段，保有将近一分钟优势的诺伊维尔发生事故，导致后悬挂损坏，跌出前十，福特车队的奥吉尔和塔纳克顺势爬升到第一和第二的位置。拉特瓦拉也将自己送进了第三名，并领先身后的丹尼尔·索尔多一分多钟，一只脚已经踩上了领奖台。雪铁龙车手布林在与现代车手索尔多的争夺中落败，排在了第五。

▲丰田车手拉特瓦拉

▼第十三赛段

塔纳克的好运截止在第十四赛段，排名第二的他赛车引擎发生故障，耽误了不少时间，又因为无法赶在下赛段及时发车而被罚时50秒，接着又在比赛中浪费90秒。好在因为观众聚集太多（是个好事），组委会取消了第十六赛段，给了爱沙尼亚小将充分的时间修整，最终保住第三的位置。

▲塔纳克

一只脚踩在领奖台上的拉特瓦拉在诺伊维尔和塔纳克遭遇事故后，顺利来到第二，这是丰田车队在1999赛季后，首次登上领奖台。

索尔多奋力守住第四名，布林位列第五，是雪铁龙最快的车手。福特车队的埃文斯位列第六。去年效力大众的米克尔森驾驶斯柯达晶锐赛车稳居WRC2组榜首，也在总排行中占有一席，位列第七。

▲丹尼尔·索尔多

今年首站的比赛让车迷看的十分过瘾，排行榜一直在不断变化，奥吉尔从第九追到第一，诺伊维尔则从第一跌出前十。WRC在今年终于告别了一家独大的局面，展现出了拼杀的感觉。下一站车手将会奔赴瑞典，在茫茫白雪中相爱相杀，必定会是一场激烈的争夺战。

▲蒙特卡洛拉力赛最终成绩

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