起步是先打火还是踩离合（到底是该先踩离合）

我们今天要侃的话题，主要是针对那些新手司机朋友们的，而且开的又是手动挡的车子；如果你是老司机，或者你开的是自动挡的车，那么这个话题对你来说，就可侃可不侃了，因为我们今天的话题是——到底是该先踩离合，还是先打火？

如果你是位老司机，那么无论你开的是自动挡的车，还是手动挡的车，也不管你是先踩离合，还是先打火，总之，你都能把车开得很遛；可是，如果你是位新手司机，而且开的又是手动挡的车子的话，那么情况就不一样了，这个时候，到底是该先踩离合，还应该先打火，还真值得好好看一看。

首先，应当说明的是，在通常情况下，无论你是先踩离合，还是先打火，都是无所谓的，你先干哪一样都行，随意，反正这也不影响你的起步和行驶，换句话说，从车辆的运行角度来看，踩离合与打火之间，是不分什么先后顺序的。

既然踩离合与打火之间不分先后，那么为何我们还要侃这个话题呢？对了，我们当然是从安全的角度来看待这个问题的。对于这个问题，显然分为两种情况：其一，先踩离合，后打火；其二，先打火，后踩离合。接下来，就让我们一起来看一看这两种情况吧。

先踩离合，后打火

如果我们在打火之前，先踩下了离合器，那么发动机与变速箱内的齿轮就分开了，由于齿轮相互是分开的，所以发动机旋转，而变速箱不旋转，这样也就无法驱动我们的车子，哪怕这个时候你还挂着某一个档位，也是没有关系的。另外，由于我们先踩下了离合，于是在打火的时候，只有发动机旋转，而变速箱内的齿轮不旋转，这样打起火来不但轻松，而且也能节省蓄电池的电量。

先打火，后踩离合

如果我们在打火的时候，没有踩下离合器，那么正如我们上面刚刚所说的那样，发动机与变速箱内的齿轮没有分开，如此一来，我们在打火的瞬间，不但要让发动机旋转，而且也同时带动了变速箱内各个齿轮的旋转，于是，再打起火来，可能就不太轻松了，尤其是在冬天天冷的时候，还是比较费电的。

事实上，费点儿电倒也没有什么，哪怕是把我们车上的蓄电池，搞得精疲力尽、奄奄一息，也无所谓，要命的是，就怕我们在打火的时候，还挂着某个档位，如果我们没有踩下离合，那么在打火的那一刹那，车子不突然冲出去才怪！而车子突然猛冲，伤车事小，闹不好，还真的就要命了！

结论：

通过比对这两种方案，显然是前者更环保，关键也更安全，于是，我们就可以得出这样的结论——如果你是一位新手司机，开的又是手动挡的车子的话，那么就养成先踩下离合再打火的好习惯吧，因为它不光对我们的车子本身有好处，而更要紧的，它还是安全的保障！

好了，亲爱的小伙伴们，关于先踩离合还是先打火的话题，我们今天就侃到这里吧，欢迎留言讨论和提意见哦！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除。

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