捷尼赛思新款概念车(设计理念足够大胆)

自从年捷尼赛思Genesis X 概念车问世以来,大家都被它的浮夸的造型所吸引,认为这是属于捷尼赛思独一无二的纯电动车设计理念,导致不少用户迫切想要让这款车型量产的步伐早日提上日程,我来为大家科普一下关于捷尼赛思新款概念车?以下内容希望对你有帮助!

捷尼赛思新款概念车(设计理念足够大胆)

捷尼赛思新款概念车

自从年捷尼赛思Genesis X 概念车问世以来,大家都被它的浮夸的造型所吸引,认为这是属于捷尼赛思独一无二的纯电动车设计理念,导致不少用户迫切想要让这款车型量产的步伐早日提上日程!

图:Genesis X 概念车

不过这显然并不是捷尼赛思想要的结果,就在前不久,捷尼赛思在纽约国际车展上推出了一款全新的概念车——Genesis X Speedium Coupe,新车是以韩国的Inje Speedium赛道所命名,使得Genesis X Concept的设计更接近于量产的状态。

捷尼赛思的首席创意官Luc Donckerwolke表示,该车是捷尼赛思打开未来电气化时代大门的关键所在,它所展示的并不仅仅只是一款车这么简单,而是捷尼赛思在探索下一波纯电动车的想法时,对其设计过程的一种审视。

因此,通过Genesis X Speedium Coupe的造型来看,新车依旧保持着高度简约的设计理念,这是作为一款纯电动车该有的素养。

对比此前所推出的Genesis X 概念车,新车的前脸采用了更为激进的封闭式前脸设计,通过两条不同的LED灯带形成了标志性的倒三角设计,辨识度得到进一步提升。

下半部分则带有更运动的下包围设计,除了会显得更年轻运动以外,还能为电池组提供更好的散热性能。

来到车侧,大家有没有发现由于是Coupe的造型,使得它的大溜背造型颇有几分捷豹、阿斯顿·马丁等这类英国车的影子,倾斜角度足够大不说,还使得整个车身的比例更加的协调。

在这个简洁圆润的车身以及后轮处外抛的宽体设计的基础上,搭配上独特的“Inje Green”金属车漆,显得异常的性感,犹如一款行走的艺术品,光看不开,内心都能得到极大的满足感。

与此同时,新车还配备了大尺寸的多幅式轮毂设计,内部还带有绿色的制动卡钳,能够凸显EV身份的之余,还显得格外性能。

来到车尾,新车采用两条细长且平行的灯带设计,与前脸相呼应,并且还为其新增了一只微微上翘的小鸭尾设计,细节之处还带有红色的灯带所点缀,进一步提升整车的辨识度。

总的来看,新车保留了许多与此前所推出过的Genesis X 概念车相似的设计元素,但整体造型会变得更为激进一些,符合当下韩系车的推崇激进且个性的设计理念。

捷尼赛思在车展上也正式宣布,旗下首款纯电动车GV70将于今年的12月份正式开始生产。

接下来,为了实现品牌电气化的转变,计划到2030年,捷尼赛思将会只推出纯电动车,并计划在美国市场推出至少6款车型,而其中的一辆会是“X”的量产版本!

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