蒙迪欧致胜豪华运动版评测(满满的科技含量)

蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。

蒙迪欧致胜豪华运动版评测(满满的科技含量)(1)

2011款蒙迪欧-致胜

车型在外观方面有所改动,变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配,在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积,六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重,而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外,新车尾部也进行了调整,采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。

2012蒙迪欧旗舰限量版

其实外观和内饰上的变化是2012款蒙迪欧-致胜限量版的亮点之一,它在人性化安全配置上的升级同样也是极为瞩目的。秉承福特品牌有口皆碑的安全品质,这款车型再次决定让安全理念得以提升,所以它新增了驾驶员膝部安全气囊、胎压检测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刮、前泊车雷达、带辅助轨迹的倒车影像系统、反光镜盲点检测以及防炫目中央后视镜等多项安全配置,致力为车主提供一个全方位的驾乘呵护。

2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型使用的是福特最新的EcoBoostGTDi涡轮增压燃油直喷发动机和PowerShift双离合变速器,这款2.0L的黄金动力搭档经完美匹配后其最大功率达到了176.5kW和340Nm的强大扭矩输出,百公里加速仅为8.3s,综合工况的油耗仅为7.9L/100km。

蒙迪欧致胜豪华运动版评测(满满的科技含量)(2)

直喷涡轮技术——清洁 高效 节油

直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统,直接将燃油喷射到气缸内。实现了对喷油浓度、喷油正时的精准控制,可以让混合气燃烧更充分,增大功率的同时降低油耗和排放。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放,得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统,能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米,相当于人类头发丝直径的1/5。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射,有助于进一步优化燃油经济性,该优势在发动机启动时尤为突出。

蒙迪欧致胜豪华运动版评测(满满的科技含量)(3)

涡轮增压技术——高效燃油 动力更强

涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动,在带动进气涡轮压缩进气,提高空气密度,同时电脑控制增大喷油量,配合高密度的进气,因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单的说就是能源再利用,将排气导入涡轮工作组,然后改变压力,形成压力差,增大发动机的工作压力。EcoBoostGTDi涡轮增压技术,其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。涡轮机经过细心甄选,确保发动机在每分钟1,500转或更低转速时获得最大扭矩,同时将涡轮迟滞控制在最低限度,能迅速加速,实现丰富的驾驶乐趣。涡轮经过精心匹配,确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应,因此其峰值动力输出范围更宽。

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