买大排量还是小排量皮卡(购买皮卡的利弊分析)

随着皮卡限行和报废政策的放宽,很多车主开始接受这种卡车和客车的产品,但也后悔买了皮卡。皮卡性价比高吗?下面我们来看看买皮卡的利弊。

买大排量还是小排量皮卡(购买皮卡的利弊分析)(1)

我后悔买了一辆皮卡。

皮卡车限速:高速公路小型客车最高时速不得超过120km,其他机动车不得超过100km,摩托车不得超过80km。也就是说皮卡限速100km/h,与货车限行规定一致。

皮卡政策:众所周知,北京对皮卡的限制是全国乃至全世界最严格的:“皮卡”和封闭式货车都属于货运车辆的类型。本市号牌每日6时至23时禁止进入五环路以内道路,五环路主干道禁止核定载8吨以上货车通行;每天6时至24时,禁止在六环路(含)以内道路行驶。违者将被处罚100元,驾照承担3分。

买大排量还是小排量皮卡(购买皮卡的利弊分析)(2)

皮卡车报废年限:2019年皮卡车报废新规为皮卡车报废15年后报废,年检不合格或达到60万公里的车辆报废。但大部分地区仍实行15年报废。目前私家车年检规定如下:新车六年进行一次初审(即皮卡车往往六年免检),六年内每两年由车管所“盖章”;7-15年每年检查一次;15年后,每半年检验一次。

皮卡改装:皮卡改装的几个主要部分是:箱宝、平盖、平顶、高顶。其中,将皮卡车后盖和皮卡车后箱改装成卧铺最为流行。涉及车辆结构的改装,需要去车管所备案,否则违法,无法通过年审。改装皮卡前最好咨询当地车管所。如果是直接出厂的带后盖的皮卡车(全封闭一体式皮卡车),不需要去车管所备案。你可以去工信部注册,把这种车归类为乘用车而不是货车,这样进城就方便多了。

购买皮卡的利弊分析

买大排量还是小排量皮卡(购买皮卡的利弊分析)(3)

相信大家都知道皮卡的优势。它既有轿车的乘坐舒适性,又有卡车的箱式车尾。既能载人又能拉货,而且底盘很高。也很适合广大卡车朋友改装一下越野用。此外,皮卡还可以享受货车绿色交通政策。皮卡车免费方法可以点击了解(皮卡车高速收费标准,皮卡车免费方法)。

过去皮卡一直受政策限制。不仅将普通货车归为一类,还在车身上画了字符和反光条,这无疑是“毁容”政策。2016年,河北、辽宁、河南、云南、新疆、湖北六省开始放宽对皮卡的限制,逐步扩大到市场需求旺盛的地区。到2020年底,所有地级及以下城市取消皮卡进城限制。至此,全国各地基本完成了对皮卡车的解禁。此外,2018年“多用途货车”不再需要喷字、贴反光条。

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