农用柴油机的排量大小有什么区别（农用490柴油机详细装配教程及技术要求）

欢迎关注：农机指南！大家好！农业机械上配套的动力机械基本都是柴油发动机，拖拉机上目前配套的主流柴油机品牌有玉柴、东方红、潍柴、上柴、全柴、常柴等。配套拖拉机、收割机的柴油机在使用中的故障率一般会达到15%-20%，柴油机的故障率一是与装配及制件质量有很大关系，二是与用户使用保养不当有关。

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柴油发动机的每个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，柴油机的工作原理如下：柴油机在进气行程中吸入纯空气，在压缩行程接近终了时，喷油器向气缸内喷入经柴油泵提高压力的高压柴油，高压雾状柴油与压缩后已变成高温的空气在极短的时间内混合，形成可燃混合气。柴油机压缩比较高，一般多为16-22，压缩终了时缸筒内会形成高温高压的空气，压力一般可达到3.5-4.5MPa，温度可达到750-1000K，远高于柴油的自燃温度，所以，当高压雾化的柴油喷入气缸后，在极短时间内与高温高压的空气混合后便会立即自行燃烧，当高温高压的混合气燃烧后，缸筒内的气压便会急速上升，一般压力会升至6-9MPa，温度也会升高到约2000-2500K，在高温高压高压气体的推动下，活塞由上向下运动，同时也带动曲轴旋转进而作功。

今天我们以490柴油机为例，来学习一下490柴油机从机体试漏到连杆装配的装配过程及装配技术要求：

第一步，机体试漏；工艺内容：试漏，试好后用压缩空气吹干；工艺要求：无渗漏。

第二步，机体打印编号、型号；工艺内容：打印编号、拓印；工艺要求：字迹清晰。

第三步，装气缸套；工艺内容：测量机体缸套孔内径尺寸、装入气缸套、测量缸套顶部凸出量；工艺要求：气缸套内孔、缸套分组装配、缸套顶部凸出量0.03-0.11mm。

第四步，清理主油道；工艺内容：用磁棒清理油道；工艺要求：油道内无铁屑。

第五步，装主油道堵塞；工艺内容：在主油道堵塞上涂胶后装入主油道；工艺要求：堵塞装入主油道后不应凸出端面，凹入机体端面深度不大于1mm。

第六步，装入螺塞R1/8、R1/4；工艺内容：在螺塞上涂胶后装入；各螺塞拧入量不少于螺纹长度的2/3。

第七步，卸主轴承盖，清理主轴承盖螺栓孔、斜油孔；工艺内容：卸主轴承盖，用磁棒清理油道孔及螺栓孔；工艺要求：无质量缺陷，油道孔内无铁屑。

第八步，装入挺柱；工艺内容：外表面、顶面涂油后装入；工艺要求：质量无缺陷，装入后运动灵活。

第九步，装凸轮轴、凸轮轴压板；工艺内容：装凸轮轴、在凸轮轴轴颈处涂油，装压板；工艺要求：轴向间隙符合0.08mm-0.25mm。

第十步，装入主轴承盖瓦片、曲轴、止推片、主轴承盖；工艺内容：装上、下瓦片并涂油润滑，装曲轴，装止推片，装主轴承盖；工艺要求：油孔对正，安装正确。

第十一步，拧紧主轴承盖螺栓；工艺内容：拧紧主轴承盖螺栓；工艺要求：拧紧螺栓扭矩:118Nm-137Nm。

第十二步，测量曲轴轴向间隙；工艺内容：测量曲轴轴向间隙；工艺要求：轴向间隙：0.125mm-0.295mm。

第十三步，装曲轴键、轴承；工艺内容：装曲轴键、轴承；工艺要求：按轴承、键装配工艺安装。

第十四步，装活塞连杆总成；工艺内容：装活塞连杆组，装连杆盖，在连杆螺栓上涂胶后装上；工艺要求：保证各活塞环开口位置正确；活塞顶面箭头朝机体前端（燃烧室朝向喷油器）。

第十五步，拧紧连杆螺栓扭矩；工艺内容：检查连杆螺栓扭矩；工艺要求：连杆螺栓扭矩为：自然吸气机型60Nm-70Nm; 增压机型90Nm-106Nm。

希望各发动机厂家能通过严格的装配质量控制，进一步提升柴油质量，降低农用柴油机使用中的故障率，让农民朋友用的放心。

以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~

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